Виннипег Джетс (1972–1996) - Winnipeg Jets (1972–1996)

Виннипег Джетс
	Список сезонов Виннипег Джетс (1972–1996)
Основан	1972
История	Старая франшиза; Виннипег Джетс; 1972 –1979 (ВАЗ ); 1979 –1996 (НХЛ ); Феникс Койотс; 1996 –2014; Аризона Койотс; 2014 -настоящее время
Домашняя арена	Виннипег Арена
Город	Виннипег, Манитоба
Цвета	Синий, красный, белый;
Кубок Стэнли	0
Мировой трофей Avco	3 (1975–76, 1977–78, 1978–79 )
Чемпионаты конференций	0
Президентский трофей	0
Дивизион чемпионатов	3 (1972–73, 1975–76, 1977–78 )

В Виннипег Джетс были профессионалом хоккей на льду команда, базирующаяся в Виннипег. Они начали играть в Всемирная хоккейная ассоциация (ВАЗ) в 1972 году. Клуб вступил в Национальная хоккейная лига (НХЛ) в 1979 году после НХЛ слился с ВАЗ. Из-за нарастающих финансовых трудностей в 1996 франшиза переехала в Феникс, Аризона и стали Phoenix Coyotes (теперь Аризона Койотс ).

История франшизы

Годы ВАЗ (1972–1979)

НХЛ недавно расширилась до 16 команд, добавив франшиз во многих голодных до хоккея городах (только одна в Канаде), но также и в Атланта, Окленд и Лос-Анджелес. ВАЗ принес крупный профессиональный хоккей в Оттава, Квебек, Виннипег, Эдмонтон, и позже Калгари. 27 декабря 1971 года Виннипег получил одну из основополагающих франшиз ВАЗ. Первоначальный владелец был Бен Хатскин, местный деятель, заработавший свое состояние на картонных транспортных контейнерах.^[1] Команда получила свое название от Виннипег Джетс из Хоккейная лига Западной Канады.^[2]

Первое подписание Jets было Норм Боден, («Оригинальный самолет»), в то время как первое крупное подписание было Бобби Халл. Приобретение Халла, частично профинансированное остальными командами WHA, мгновенно повысило доверие к лиге и проложило путь другим звездам НХЛ, чтобы они устремились в новую лигу.

Кроме того, «Джетс» примечательны в истории хоккея тем, что они были первым североамериканским клубом, серьезно изучившим Европу как источник хоккейных талантов. Состоянию Виннипега способствовали приобретения, например, шведские нападающие. Андерс Хедберг и Ульф Нильссон, сыгравший вместе с Халлом в самой известной и успешной форвардной линии ВАЗ (по прозвищу «Горячая линия»), и защитник Ларс-Эрик Шоберг, который будет служить в команде капитан и получить признание как лучший защитник ВАЗ. За этими игроками и другими европейскими звездами, такими как Вилли Линдстрем, Кент Нильссон, Вели-Пекка Кетола, заквашенный игроками, такими как Питер Салливан, Норм Боден и вратарь Джо Дейли Джетс были самым успешным коллективом на недолгой ВАЗ. Команда выиграла Мировой трофей Avco трижды, в том числе в последнем сезоне лиги против Уэйн Гретцки и Эдмонтон Ойлерз. Джетс выходили в финал в пяти из семи сезонов ВАЗ, выиграв три из них.

Еще одним заметным достижением стала победа «Джетс» 5–3 над сборной СССР 5 января 1978 года.^[3]

В прошлом сезоне ВАЗ Кент Нильссон набрал 107 очков, а Моррис Лукович было 65 голов, а у Питера Салливана было 46 голов и 86 очков. Самолеты добрались до Кубок Avco и Гэри Смит отдал последний гол в истории ВАЗ Дэйв Семенко в победе 7–3 Джетс.^[4]

Карьерные лидеры (ВАЗ)

Игры: Бобби Халл, 411
Голы: Бобби Халл, 303
Ассисты: Ульф Нильссон, 344
Очки: Бобби Халл, 638
Штрафные протоколы: Ким Клэксон, 413
Победы вратарями: Джо Дейли, 167
Shutouts: Джо Дейли, 12 лет

Виннипег Джетс, выигравшие Кубок Avco 1976, 1978 и 1979 годов, были включены в список Зал хоккейной славы Манитобы в командном зачете.

Годы НХЛ (1979–1996)

К 1979, подавляющее большинство команд ВАЗ свернули, но Джетс все еще были сильны. После сезона Джетс были поглощен в НХЛ вместе с Нордикс, Ойлерз и Хартфорд Уэйлерс. Межлиговые выставки перед слиянием показали, что WHA Jets 1978-79 были конкурентоспособными, равными большинству команд НХЛ, за возможным исключением трехкратного чемпиона Кубка Стэнли. Монреаль Канадиенс и рост Нью-Йорк Айлендерс.

Однако «Джетс» пришлось заплатить очень высокую цену за место в более устоявшейся лиге. Им пришлось отказаться от трех из шести лучших бомбардиров - ядра последнего чемпиона WHA - в драфте. Они также были вынуждены выбрать 18-е место из 21 команды. В драфте предпочли защитить защитника. Скотт Кэмпбелл, который показал многообещающие результаты в прошлом сезоне ВАЗ. Однако Кэмпбелл страдал хронической астмой, которая только усугублялась холодной погодой Виннипега. К 1982 году из-за астмы он полностью выбыл из лиги.

При входе в НХЛ Джетс базировались в Смайт Дивизион из Кэмпбелл Конференция. Тем не менее, с опустошенным составом `` Джетс '' финишировали последними в лиге за свои первые два сезона в НХЛ, включая ужасный сезон с девятью победами в НХЛ. 1980–81 это до сих пор считается худшим в истории Джетс / Койотс. Это резко контрастирует с другим финалистом Кубка Avco 1979 года, «Ойлерз», который доминировал в лиге во второй половине 1980-х.

Первые два неудачных сезона в НХЛ «Джетс» были выбраны на драфте; в Проект 1980 г. они выбрали Дэйв Бабич второй в целом и в 1981 они спроектировали будущее зал славы член Дейл Хаверчук первый в целом. К середине 1980-х в команде сформировался прочный костяк игроков: Хаверчук, Томас Стин, Пол Маклин, Рэнди Карлайл, Лори Бошман, Дуг Смейл, и Дэвид Эллетт обеспечивая прочное ядро. Также в 1981 году в результате реорганизации лиги Джетс стал одним из лидеров лиги. Центральный часовой пояс команды в Норрис Дивизион, который в течение десятилетия станет самым слабым дивизионом в лиге.

Под предводительством Хаверчука, Стина, Бабича и Карлайла «Джетс» довольно быстро вернулись к респектабельности и 11 раз выходили в плей-офф за следующие 15 лет. Однако успех в регулярном чемпионате не перешел в плей-офф. Это произошло потому, что после всего лишь одного сезона в Норрисе переезд Colorado Rockies к Нью-Джерси вынудил Виннипег вернуться в более конкурентоспособный дивизион Смайт вместе с Ойлерс и Калгари Флэймз - по некоторым данным, две лучшие команды лиги второй половины 80-х. Из-за того, как в то время были структурированы плей-офф, всякий раз, когда Джетс выходили в плей-офф, они почти наверняка сталкивались с необходимостью победить либо Ойлерз, либо Флэймз (или обоих), чтобы добраться до Кэмпбелл Конференция Финал. В то время четыре лучших команды в каждом дивизионе вышли в плей-офф: победитель дивизиона регулярного чемпионата играл против команды, занявшей четвертое место, а занявший второе место в регулярном сезоне - команда, занявшая третье место в полуфинале дивизиона. Победители полуфинала дивизиона вышли в финал дивизиона, а два победителя финала дивизиона встретятся в финале конференции.

Например, в 1984–85, они закончили с четвертым лучшим результатом во всей лиге (уступая только Филадельфия, Эдмонтон и Вашингтон ). Они также набрали 96 очков, что останется лучшим показателем франшизы для команды НХЛ до 2009–10 Койотов набрал второй 100-очковый сезон франшизы (и первый как команда НХЛ). Тем не менее, они финишировали вторыми в Smythe после Oilers. В то время как им удалось победить «Флейм» (с пятым лучшим результатом в лиге) в четырех играх полуфинала дивизиона «лучший из пяти», в финале дивизиона их сместил будущий чемпион Кубка Стэнли Ойлерз. Фактически, Виннипег и Эдмонтон играли друг с другом в плей-офф шесть раз между 1983 и 1990. «Ойлерз» не только выиграли все серии, но и одержали у «Джетс» всего четыре победы. Пять раз (1984, 1985, 1987, 1988 и 1990) «Ойлерз» выиграли чемпионат. Кубок Стэнли. Джетс выиграют еще только одну серию плей-офф в 1987 (победив Калгари в полуфинале дивизиона перед проигрышем Эдмонтону в финале дивизиона). Только в сезоне 1993-94 гг. Дальнейшее расширение и переналадка позволили оригинальным «Джетс» вернуться в переименованный Центральный Дивизион (бывший Дивизион Норриса) Западной конференции. К этому времени, однако, Центральный был, по крайней мере, конкурентоспособным равным переименованному Тихоокеанский дивизион и сетка плей-офф, основанная на строгом разделении на дивизионы, была отменена (она вернется в более ограниченной форме в 2013 году вместе с перегруппировкой, которая вернула Виннипег в Центр после его шестнадцатилетнего отсутствия в НХЛ).

Гибель и переезд

По мере расширения НХЛ в Соединенных Штатах и либерализации правил свободного агентства операционные расходы и зарплаты быстро росли. Это событие особенно сильно ударило по канадским командам лиги. Более того, пересмотренные правила о свободном агентстве дали игрокам возможность требовать выплаты зарплаты в долларах США по всей лиге. Примерно до начала 1990-х годов канадские команды могли платить большинству своих игроков в канадских долларах, за исключением контрактов, заключенных на сделках с командами США. Однако, поскольку канадские команды по-прежнему получали большую часть своей выручки в канадских долларах (и до сих пор собирают), необходимость платить игрокам в долларах США оказалась серьезной утечкой для финансов, учитывая снижение стоимости канадского доллара. К 1996 году обменный курс составлял 1,40 канадских доллара за каждый американский доллар. Виннипег особенно сильно пострадал, так как он всегда был одним из самых маленьких рынков в лиге. На протяжении большей части их пребывания в НХЛ Виннипег был вторым по величине рынком в лиге и стал самым маленьким рынком после Quebec Nordiques переехал в Денвер как Колорадо Лавина в 1995. Несмотря на преданных поклонников, возникли серьезные сомнения в том, сможет ли Виннипег поддержать команду НХЛ в этих новых условиях. Кроме того, их домашняя арена, Виннипег Арена, был старше 40 лет, не имел роскошных люксов и множества мест с ограниченным обзором.

Попытки найти местного покупателя не увенчались успехом, с комиссаром лиги Гэри Беттман говоря: «Похоже, что никто серьезно не хочет владеть франшизой».^[5] После 11-часовой попытки команды местных бизнесменов, получившей название «Дух Манитобы», провалилась, владелец команды Барри Шенкаров продал команду американским бизнесменам Стивен Глюкстерн и Ричард Берк.^[5] Изначально Берк и Глюкстерн планировали переместить команду в Миннесота (который потерял Северные звезды в Даллас в 1993 г.), но при переговорах по договору аренды с домовладельцами Целевой центр провалились, новые владельцы в итоге договорились с Феникс бизнесмен Джерри Коланджело который видел, как команда переехала в Аризона и стать Феникс Койотс. 28 апреля команда Winnipeg Jets сыграла свою последнюю игру. 1996, домашнее поражение в плей-офф Детройт Ред Уингз на 4–1 балл. Норм Макивер забил последний гол в истории Джетс.^[6]

Однако Виннипег недолго оставался без хоккея; в Международная хоккейная лига с Миннесотский лось переехал в Виннипег как Манитобский лось через несколько месяцев после того, как было объявлено, что Джетс покидают город. Позже команда присоединилась к Американская хоккейная лига как филиал Ванкувер Кэнакс когда рухнул МГП.

Дин Кеннеди играл с Джетс с 1991 по 1994

За свою историю Jets удалили два номера: № 9 Бобби Халла и Томас Стин номер 25. Оба числа висят в нынешнем доме Койотов, Гила Ривер Арена, в старой сине-красно-белой цветовой гамме Jets. Дейл Хаверчук № 10 был добавлен в 2006 году в нынешнюю песочно-красно-черную схему Coyotes. Джерси Халла № 9 временно прекратила свое существование с приобретением его сына. Бретт Койотами. Бретт носил знаменитую майку своего отца до своей пенсии 15 октября 2005 года, после чего номер был отменен. Еще одна традиция, которая была сохранена, когда франшиза переехала в Финикс, была «белая мгла», когда болельщики ходили в белых одеждах на домашние матчи плей-офф. Франшиза «Джетс / Койотс» наконец преодолела засуху в серии плей-офф в сезоне 2011–2012 гг., Когда они выиграли свой первый титул в дивизионе в качестве команды НХЛ (в Виннипеге или Фениксе) и прошли весь путь до финала Западной конференции.

Бывший капитан команды Койотов Шейн Доан, который был выбран седьмым в общем зачете Jets в Драфт НХЛ 1995 года перед их последним сезоном в Виннипеге, и свой сезон новичка в Виннипеге, всю свою карьеру играл за франшизу Jets / Coyotes. Доан был последним игроком из оригинальных Jets, который все еще играл в НХЛ до своего выхода на пенсию в 2017 году. Единственным другим бывшим игроком из оригинальных Jets, который был активен в профессиональном хоккее, был Дерон Квинт, который последний раз играл в немецком DEL в Германии до 2017 года.

Менеджер по оборудованию Arizona Coyotes Стэн Уилсон присоединился к команде, когда они еще были Winnipeg Jets, что сделало его единственным человеком, все еще имеющим франшизу, имеющим прямую связь с тем временем в Виннипеге.

Нынешние Winnipeg Jets неоднократно признавали историю оригинальных Jets, несмотря на отсутствие исторической связи между двумя воплощениями. Подразделение оригинальной франшизы и чемпионаты Avco Cup в настоящее время висят на стропилах Bell MTS Place, как и почетные числа первых Джетов, которые были введены в текущий зал славы самолетов. Они также несколько раз носили форму оригинальных Jets и вернули традицию Whiteout в плей-офф Кубка Стэнли. Новая франшиза владеет торговой маркой логотипа оригинальных Jets, однако записи по-прежнему принадлежат Койотам.

Униформа

Jets дебютировали на ВАЗ в бело-голубой форме с красной отделкой. Белая униформа отличалась синей кокеткой на плече, синими цифрами и сине-бело-красно-бело-синей талией, носками и полосками на рукавах. Синяя форма была инверсией своих белых аналогов без контрастного кокетки и использовала красные номера. В первом сезоне франшизы на униформе была футуристическая надпись «Jets» впереди вместе с красными или белыми табличками с именами игроков. Начиная с 1974 года, Jets приобрели «классический» вид, отказавшись от шильдиков контрастного цвета и представив свой знаменитый логотип в форме круглой формы. В 1977 году Jets добавили белую кокетку на синюю униформу, а в следующем сезоне перешли с красных на синие брюки.

После переезда в НХЛ в 1979 году «Джетс» представили новую форму. Затем генеральный директор Джон Фергюсон-старший высмеивали за изменение классики Нью-Йорк Рейнджерс униформу в конце 1970-х, поэтому он привнес большинство элементов этого дизайна в Jets. Обе формы имели толстую полосу на плече, проходящую через рукава, и еще одну толстую полосу на талии. Кроме того, на синей форме теперь были белые цифры с красной окантовкой и белая инверсия логотипа команды спереди. В 1987 году Jets добавили нашивку «Goals for Kids», которая оставалась заметной фигурой на униформе до переезда.

В 1990 году Jets представили свой окончательный дизайн униформы с обновленным гербом спереди и контрастными полосками на рукавах и талии. Они также снова перешли на красные штаны.

В нынешнем воплощении Winnipeg Jets используется другой дизайн и логотип, хотя они иногда используют «старую» униформу Jets в качестве альтернативная майка.

Winnipeg White Out

Winnipeg White Out - хоккейная традиция, восходящая к 1987 году, когда фанатов просили носить белую одежду на домашних матчах плей-офф, создавая очень устрашающий эффект и атмосферу. Он был создан как ответ на "C of Red", созданный фанатами Калгари Флэймз, с которыми жители родного города Джетс встречались в первом раунде Плей-офф Кубка Стэнли 1987 года.^[7] Джетс выбили Флэймз в шести играх, и после этого болельщики носили белое на каждой домашней игре плей-офф. Поклонники окрестили его "White Out", что в прерии означает зимнюю снежную бурю. Маркетинговые для команды во время плей-офф называли «заряд белой бригады». Позже маркетинг называл White Out «белым шумом».

Поклонники франшизы АХЛ Манитобский лось также продолжили эту традицию, когда команда ненадолго переехала в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, поскольку IceCaps Святого Иоанна, как и поклонники "IceCap's White Out"^[8] и "Coyotes White Out",^[9] соответственно. Когда Трэшеры переехали в Виннипег как второе воплощение Джетс, они вернули традицию White Out для 2015 и Плей-офф 2018.

Посезонный рекорд

Примечание: GP = сыгранные партии, W = победы, L = поражения, T = ничьи, Pts = очки, GF = голы за, GA = голы против, PIM = штрафные минуты

ВАЗ эра

Время года	GP	W	L	Т	Оч	GF	GA	PIM	Заканчивать	Плей-офф
1972–73	78	43	31	4	90	285	249	757	1-я, Западная	Выиграл четвертьфинал (Боевые святые ) 4–1 Выиграл полуфинал (Эрос ) 4–0 Проигранный финал (Китобойные суда ) 4–1
1973–74	78	34	39	5	73	264	296	673	4-й, Западный	Проигранные четвертьфиналы (Эрос ) 4–0
1974–75	78	38	35	5	81	322	293	869	3-й, канадский	Не соответствует требованиям
1975–76	81	52	27	2	106	345	254	940	1-й, канадский	Выиграл четвертьфинал (Нефтяники ) 4–0 Выиграл полуфинал (Ковбои ) 4–1 Выиграл Кубок Avco Финал (Эрос ) 4–0
1976–77	80	46	32	2	94	366	291	991	2-й, Западный	Выиграл четвертьфинал (Моряки ) 4–3 Выиграл полуфинал (Эрос ) 4–2 Проигранный финал (Nordiques ) 4–3
1977–78	80	50	28	2	102	381	270	988	1-й, ВАЗ	Выиграл четвертьфинал (Быки ) 4–1 Выиграл Кубок Avco Финал (Китобойные суда ) 4–0
1978–79	80	39	35	6	84	307	306	1342	3-й, ВАЗ	Выиграл полуфинал (Nordiques ) 4–0 Выиграл Кубок Avco Финал (Нефтяники ) 4–2
Всего ВАЗ	555	302	227	26	630	2,270	1,958	6,560

Эра НХЛ

Время года	GP	W	L	Т	Оч	GF	GA	PIM	Заканчивать	Плей-офф
1979–80	80	20	49	11	51	214	314	1,251	5-е, Смайт	Не соответствует требованиям
1980–81	80	9	57	14	32	246	400	1,191	5-е, Смайт	Не соответствует требованиям
1981–82	80	33	33	14	80	319	332	1,314	2-й, Норрис	Полуфиналы проигранного дивизиона (Блюз ) 3–1
1982–83	80	33	39	8	74	311	333	1,089	4-й, Смайт	Полуфиналы проигранного дивизиона (Нефтяники ) 3–0
1983–84	80	31	38	11	73	340	374	1,579	4-й, Смайт	Полуфиналы проигранного дивизиона (Нефтяники ) 3–0
1984–85	80	43	27	10	96	358	332	1,540	2-й, Смайт	Полуфиналы дивизиона побед (Пламя ) 3–1 Проигранный финал дивизиона (Нефтяники ) 4–0
1985–86	80	26	47	7	59	295	372	1,774	3-й, Смайт	Полуфиналы проигранного дивизиона (Пламя ) 3–0
1986–87	80	40	32	8	88	279	271	1,537	3-й, Смайт	Полуфиналы дивизиона побед (Пламя ) 4–2 Проигранный финал дивизиона (Нефтяники ) 4–0
1987–88	80	33	36	11	77	292	310	2,278	3-й, Смайт	Полуфиналы проигранного дивизиона (Нефтяники ) 4–1
1988–89	80	26	42	12	64	300	355	1,843	5-е, Смайт	Не соответствует требованиям
1989–90	80	37	32	11	85	298	290	1,639	3-й, Смайт	Полуфиналы проигранного дивизиона (Нефтяники ) 4–3
1990–91	80	26	43	11	63	260	288	1,675	5-е, Смайт	Не соответствует требованиям
1991–92	80	33	32	15	81	251	244	1,907	4-й, Смайт	Полуфиналы проигранного дивизиона (Кэнакс ) 4–3
1992–93	84	40	37	7	87	322	320	1,851	4-й, Смайт	Полуфиналы проигранного дивизиона (Кэнакс ) 4–2
1993–94	84	24	51	9	57	245	344	2,143	6-й, Центральный	Не соответствует требованиям
1994–95¹	48	16	25	7	39	157	177	1,141	6-й, Центральный	Не соответствует требованиям
1995–96	82	36	40	6	78	275	291	1,622	5-й, Центральный	Поражение 1/4 финала конференции (Красные крылья ) 4–2
Переехал в Феникс
Тотал НХЛ	1338	506	660	172	1184	4762	5347	27374

Примечания:

¹ Сезон был сокращен 1994–95 локаут НХЛ

Известные игроки

Капитаны команд

Примечание. В этот список входят капитаны реактивных самолетов как из НХЛ и ВАЗ.

Аб Макдональд, 1972–1974
Дэн Джонсон, 1974–1975
Ларс-Эрик Шоберг, 1975–1978, 1979–1980
Барри Лонг, 1978–1979
Моррис Лукович, 1980–1981
Дэйв Кристиан, 1981–1982
Люсьен ДеБлуа, 1982–1984
Дейл Хаверчук, 1984–1989
Дейл Хаверчук, Томас Стин и
Рэнди Карлайл, 1989–1990 (три-капитаны)
Томас Стин и Рэнди Карлайл, 1990–1991 гг. (со-капитаны)
Трой Мюррей, 1991–1993
Дин Кеннеди, 1993
Кейт Ткачук, 1993–1995
Крис Кинг, 1995–1996

Выбор первого раунда

Примечание. В этот список включены черновики как из НХЛ и ВАЗ.

1973: Рон Андруфф (11 место)
1974: Рэнди Андреачук (7 место в общем зачете)
1975: Брэд Гассофф (8 место)
1976: Томас Градин (9 место)
1977: Рон Дюгуай (3 место в общем зачете)
1978: проекта ВАЗ нет
1979: Джимми Манн (19-е место в общем зачете)
1980: Дэйв Бабич (2 место)
1981: Дейл Хаверчук (1-е место)
1982: Джим Кайт (12 место)
1983: Эндрю МакБейн (8-е место) и Бобби Доллас (14 место в общем зачете)
1984: никто
1985: Райан Стюарт (18 место в общем зачете)
1986: Пэт Элинуик (8 место)
1987: Брайан Марчмент (16 место в общем зачете)
1988: Теему Селанне (10 место в общем зачете)
1989: Стю Барнс (4-е место)
1990: Кейт Ткачук (19-е место в общем зачете)
1991: Аарон Уорд (5 место в общем зачете)
1992: Сергей Баутин (17 место в общем зачете)
1993: Матс Линдгрен (15 место в общем зачете)
1994: никто
1995: Шейн Доан (7 место в общем зачете)

Зал Славы

Дейл Хаверчук, C, 1981–1990, введен в должность в 2001 г.
Фил Хаусли, D, 1990–1993, введен в должность 2015
Бобби Халл, LW, 1972–1980, введен в должность в 1983 г.
Серж Савар, D, 1981–1983 гг., Введен в должность в 1986 г.
Теему Селанне, RW, 1992–1996, введен в должность в 2017 г.

Пенсионные номера

Виннипег Джетс забросили два номера в своей истории. Когда Джетс перебрались в Аризону, знамена этих игроков также переместились, и эти числа первоначально остались списанными с Аризона Койотс, в цветах Jets. Начиная с сезона 2014–2015 годов, эти номера были изъяты из обращения и возвращены в обращение; они все еще числились частью Почетного кольца койотов Аризоны. После переезда в Аризону номер 10 был введен в должность в честь Дейл Хаверчук, номер 7 введен в Кейт Ткачук, а число 27 было введено в Теппо Нумминен. Шейн Доан Номер 19 был единственным номером, официально вышедшим на пенсию Койотами.

В текущий Виннипег Джетс (ранее Атланта Трэшерс ) также удостоены обоих номеров в Зале славы Winnipeg Jets.

Нет.	Игрок	Позиция	Карьера	Нет пенсии
Пенсионные номера Winnipeg Jets
9¹	Бобби Халл	LW	1972–1980	19 февраля 1989 г.
25	Томас Стин	RW	1981–1995	6 мая 1995 г.