Wroxham железнодорожная станция - Wroxham railway station
Wroxham | |
|---|---|
| Станция на железная дорога наследия | |
 2015 г., со служебным поездом на платформе 1 и специальным поездом (с выездным локомотивом) на бывшей островной платформе (ныне снесен). | |
| Место расположения | Wroxham / Hoveton, Broadland, Норфолк объединенное Королевство |
| Координаты | 52 ° 43′00 ″ с.ш. 1 ° 24′30 ″ в.д. / 52,7168 ° с. Ш. 1,4084 ° в.Координаты: 52 ° 43′00 ″ с.ш. 1 ° 24′30 ″ в.д. / 52,7168 ° с. Ш. 1,4084 ° в. |
| Управляемый | BVR |
| Платформы | 2 |
| Ключевые даты | |
| 10 июля 1990 г. | Открыт |
Wroxham железнодорожная станция находится недалеко от поселков Wroxham и Hoveton в Норфолк, и является южной оконечностью Bure Valley Железная дорога, а минимальный калибр операция, которая повторно использует часть гусеницы бывшего стандартный калибр железнодорожная ветка. Станция рядом с Железнодорожная станция Ховтон и Роксхэм на стандартный калибр Национальная железнодорожная сеть, и оба соединены пешеходной дорожкой.
История
Станция открылась 10 июля 1990 года с двумя платформами. В 2000 году был установлен длинный разъезд, образующий третью рабочую площадку, но без средств разгрузки локомотивов.
До декабря 2015 года на станции было три платформы. Основные здания станции расположены на платформе 1. До повторного заказа платформы 2 и 3 были двумя сторонами островной платформы, хотя обе они использовались нечасто, при обычном расписании движения на станции не более одного поезда. Линия платформы 2 также использовалась как дорога для разгрузки и обкатки локомотивов. петля. Линия платформы 3 использовалась для стоянки инженерных поездов, когда инженеры работали локально. Линии платформы 1 и 2 были соединены с поворотной платформой, которая образовывала хедшун и токарное оборудование для станции.
Удобства
В декабре 2015 года платформа острова была снесена, и начались значительные строительные работы. К середине января 2016 года станция была реконструирована с двумя платформами и центральной дорогой разгрузки локомотивов, причем все три пути были напрямую связаны с поворотной платформой. Существующая платформа 1 была сохранена, и была установлена новая платформа 2, превосходящая по качеству предыдущую островную платформу. В то же время на новой платформе 2 были построены две комнаты для экипажа, одна из которых служила помещением для ламп, а другая поддерживала большой новый резервуар для воды, питающий два водяных крана, по одному рядом с концом платформы каждой из двух платформ. Поворотный стол также был отремонтирован и частично перестроен.
В зданиях вокзала есть магазин (для сувениров и закусок), касса и туалеты. Ассоциация болельщиков «Друзья железной дороги долины Буре» построила очень солидное деревянное здание рядом со станцией, в котором находится благотворительный книжный магазин. Есть автостоянка.
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Coltishall | Bure Valley Железная дорога | Терминус | ||
 Национальная железная дорога | ||||
| Обмен с Hoveton & Wroxham на Линия выпи | ||||