ZENN Motor Company - ZENN Motor Company
Раньше | Почувствуйте себя хорошими автомобилями |
---|---|
Промышленность | производитель автомобиля |
Основатель | Ян Клиффорд Марек Варункевич Пробин Гейл |
Штаб-квартира | Канада |
Продукты | электрические транспортные средства |
ZENN Motor Company была канадской компанией, которая ранее разрабатывала небольшие свинцово-кислотные электрические транспортные средства которые подходили для электромобиль по соседству (NEV) рынок. Название компании акроним для нулевых выбросов и шума. Zenn произвела свой последний автомобиль в 2010 году. С тех пор компания сменила название на EEStor Corporation и больше не строит и не производит автомобили.
История и статус
Ян Клиффорд - профессиональный фотограф и соучредитель вместе с Мареком Варункевичем (креативный и арт-директор) компании digIT Interactive (1993–2000). После продажи digIT Иэн, Марек и Пробин «Банни» Гейл основали компанию Feel Good Cars, которая позже была переименована в ZENN Motor Company. Первый прототип, Dauphine Electric, был основан на французском двигателе внутреннего сгорания эконом-класса. Renault Dauphine. К 2001 году полностью электрический прототип был выставлен на выставке в Международный автосалон в Торонто. Кузов небольшого легкого дизельного мини-автомобиля начали использовать с Микрокар. Первоначально они приобрели 10 автомобилей Microcar без каких-либо компонентов внутреннего сгорания (так называемый «планер»). Планер был оснащен свинцово-кислотными аккумуляторами и электродвигателем для создания продукта NEV.
За 2008 и 2009 финансовые годы ZENN продал 360 ZENN NEV по общекорпоративной стоимости 65 000 долларов за каждые 15 000 проданных NEV.[1]
В 2004 году ZENN подписал соглашение с EEStor который искал инвестиции в производство ультраконденсаторов, которые могли бы заменить батареи и произвести революцию в индустрии электромобилей. Известная венчурная компания KPCB инвестировал 3 миллиона долларов в EEStor в 2005 году примерно за 20% владения. EEStor - частная компания, поэтому инвестиции KPCB привели к тому, что государственные инвесторы стали больше интересоваться ZENN как способом инвестирования в технологию EEStor. Поправки к соглашению 2004 г. и веха в 2007 г. привели к тому, что ZENN приобрела 3,8% акций компании. EEStor за 2,5 миллиона долларов. Также были приобретены эксклюзивные права на технологию в малолитражных транспортных средствах. EEStor заявил, что поставка первых устройств ZENN состоится к концу 2007 г. (см. EEStor статья). Поставка также была запланирована на 2008 и 2009 годы. В 2007, 2008 и 2009 годах ZENN получила 34 миллиона долларов от размещения акций и выплатила 10 миллионов долларов EEStor в соответствии с соглашением 2007 года. ZENN теперь владеет 10,7% акций EEStor. По состоянию на 1 августа 2010 года ZENN не получал прототип от EEStor.
В 2009 и 2010 годах ZENN прекратила производство своих автомобилей и освободила сотрудников для экономии денежных средств. Остающийся бизнес ZENN сосредоточен на технологии EEStor и их правах на нее.[2] В апреле 2012 года компания привлекла 2 миллиона канадских долларов от инвесторов, в первую очередь благодаря обещанию технологии EEstor.[3]
В 2013 году KPCB продала ZENN большую часть или всю оставшуюся долю в EEStor.[4]
В 2015 году ZENN сменила название на EESTor Corporation.[5]
использованная литература
- ^ http://www.zenncars.com/media/documents/FY09_Annual_Management_Discussion_Analysis.pdf
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-03-01. Получено 2013-11-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ Тим Киладзе (19 апреля 2012 г.). «Zenn собирает 2 миллиона долларов без электромобиля». Глобус и почта. Получено 27 апреля, 2012.
- ^ Ференбахер, Кэти (12 августа 2013 г.). «Kleiner продаст свои первые акции EEStor компании Zenn Motors». gigaom.com.
- ^ https://www.theglobeandmail.com/globe-investor/news-sources/?mid=ccnm.20150402.201504021000290001 Источник новостей Globe and Mail Investor, 2 апреля 2015 г., данные получены 26 мая 2017 г.