Замбуру Пассаж - Zamburu Passage - Wikipedia

карта

Замбуру Пассаж это отрывок в Мозамбикский пролив который разделяет Острова Чоазил из Chissioua Mtsamboro (Остров Замбуру), в 4,8 км от северо-западного побережья Майотта.[1]

В Гид моряка по плаванию в Индийском океане и Китайском море 1867 г. сказал следующее:

"Приближаясь к Майотте с северо-запада, Замбуру не может ошибиться, если приближаться к северу от отдаленного отмели, держите пик Замбуру к югу от юго-востока, 1/2 южной широты, что обеспечит причал отмели более чем на милю. и держите мыс Дуамуни на второй вершине (юго-западный пик) Паманци S.E. 1/3 южной широты, пока пик Замбуру не идет на запад, если идти от последнего на восток до следующих отметок, а именно, мыса Конго со второй вершиной горы Паманци. 3/4 S. Заметьте, однако, что Пойнт Конго - это не край земли, за ней есть точка - плохо обозначенная на карте, - которую незнакомец склонен принять за Пойнт Конго. Точка, которая является крайняя точка (точка Макаоэн) должна перекрывать вторую вершину Паманци настолько, насколько вторая вершина появляется над ней. Это приведет вас к фарватеру между узкими участками, и, продолжая этот курс, вы оставите Prevoyante Shoal справа от вас (входя). Когда холм Морн переходит к пику Замбуру на северо-западе. пользователя W., держитесь от этих последних отметок. Затем вы можете пройти недалеко от островка Аомбе, который обрывается на западной и южной сторонах, и оттуда пройти срединным курсом в залив Паманзи или обогнуть якорную стоянку к юго-западу от Заудзи. Обогнув косу Заудзи, не двигайтесь на юг до тех пор, пока к западу от Могнамери не откроются четыре острова Носси Эффатси ».

Вхождение в проход Замбуру с ведущей отметкой, когда между Замбуру и Северным рифом есть берега глубиной 7 морских саженей, очевидно, хорошее место для якорной стоянки. На этом берегу заходили французские фрегаты «Кордельер» и «Сомма»; он протяженностью в милю протяженностью N. by E. и S. by W., лежит прямо на фарватере с наименьшим количеством воды 4 1/2 сажени; на его северной и южной оконечностях - 6 1/2 саженей; местами он может быть опасен для судов с большой осадкой ".[1]

Рекомендации

  1. ^ а б Россер, Уильям Генри; Имрей, Джеймс Фредерик (1867). Справочник моряка по навигации в Индийском океане и Китайском море: включая описание ветра, штормов, приливов, течений и т. Д., Направлений плавания; полный отчет обо всех островах; с заметками о переходах в разные сезоны. Дж. Имрей и сын. п.364. Получено 15 июн 2011.