Анхель Родригес (мотоциклист) - Ángel Rodríguez (motorcyclist)

О других людях по имени Анхель Родригес см. Анхель Родригес (значения).

Анхель Родригес
Родригес в Гран-при Франции 2012
Национальность	испанский
Родился	(1985-05-20) 20 мая 1985 г. (возраст 35) Эльче, Испания
Текущая команда	ТАК Кавасаки
Номер велосипеда	47
Статистика карьеры в мотогонках Чемпионат мира Moto2 Активные годы 2012 Производители FTR, Бимота Чемпионаты 0 2012 чемпионат должность NC (0 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 6 0 0 0 0 0 Чемпионат мира 250сс Активные годы 2002, 2009 Производители Априлия Чемпионаты 0 2009 чемпионат должность NC (0 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 2 0 0 0 0 0 125сс Чемпионат мира Активные годы 2000 –2002, 2004 –2006 Производители Априлия, Дерби, Honda Чемпионаты 0 2006 чемпионат должность 18-е (20 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 64 0 0 0 1 82 Чемпионат мира по суперспорту Активные годы 2008 Производители Ямаха Чемпионаты 0 Чемпионат 2008 года должность 24-е (14 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 3 0 0 0 0 14

Анхель Родригес Кампильо (родился 20 мая 1985 г. в г. Эльче, Провинция Аликанте, Испания ) является профессионалом Гран При мотоцикл дорожный гонщик. Он участвовал в чемпионатах мира 125сс и 250сс между 2000 и 2009.^[1] В настоящее время он участвует в чемпионате RFME Superstock 1000 Championship на борту Кавасаки ZX-10R.

Родригес начал участвовать в гонках на карманных велосипедах. Он участвовал в чемпионате Испании, где в 2001 году снова завоевал титул гонщиков, таких как Кейси Стоунер, Хорхе Лоренцо, Чаз Дэвис, Марко Симончелли. Он также дебютировал на чемпионате мира в классе 125сс. 2000. В 2001 году он выступал за команду Aspar на своем байке CEV Aprilia. В 2001 году он провел несколько хороших гонок, включая шестое место в Хересе и отличную гонку на острове Филиппа. В этой гонке он боролся за победу до последнего круга, но гонщик разбился перед ним, а Ангел был третьим, и он разбился.

В 2002 году он продолжил работу в команде Aspar и улучшил свои квалификационные результаты, начав несколько гонок во втором ряду, но у него было несколько аварий и некоторые механические поломки, и он не финишировал во многих гонках. После этих плохих результатов Анхель и команда Aspar решили завершить контракт, но они снова были вместе в последнем круге класса 250сс в Валенсии.

В 2004 году он выступал за Дерби в качестве товарища по команде Хорхе Лоренцо, но Анхель не показал хороших результатов. Он был в той же команде, что и Хорхе Лоренцо, но с совершенно другим байком - более старым и с множеством механических проблем в свободных тренировках, квалификациях и гонках, поэтому Анхель не финишировал во многих гонках в сезоне 2004 года.

В 2005 и 2006 годах он улучшил свои результаты в категории, сделав самый быстрый круг гонки в Австралии 2005 года на байке Team Toth, это было невероятно, потому что до того, как Ангел приехал в эту команду, они не получали очков в том сезоне.

В 2007 году он отправился в CEV, проведя отличный сезон в своем первом сезоне на 600-кубовом байке. Он финишировал третьим из-за травмы.

В 2008 году Родригес стал национальным чемпионом Испании в классе 600сс, выиграв все гонки и выступив на всех полюсах чемпионата, а также стал чемпионом Европы, выиграв этот чемпионат у некоторых гонщиков, участвовавших в World SSP. Он также сделал три Мировой суперспорт выступал со своим мотоциклом CEV, входящим в 2 топ-10 в 3 гонках. После этого потрясающего сезона некоторые World SSP и World SBK были заинтересованы в его подписании, а также команда Aspar имела несколько разговоров с Ангелом о гонках в сезоне MotoGP 2009, но из-за проблем со спонсорами он не подписал контракт ни с одной из этих команд.

В 2009 году он выиграл три гонки и сделал три поула в чемпионате Испании, но после этого он прекратил гонку из-за проблем с RFME и из-за отсутствия поддержки спонсоров, чтобы вернуться на чемпионат мира.

В 2012 году он вернулся в World Moto2, но после первых гонок решил закончить контракт со своей командой, потому что у них не было оборудования для борьбы за пятерку лучших.

После этого Анхель отправился в FIM CEV и поехал на старом Suzuki, с потрясающими результатами, включая один поул и одну победу, а также заработал рекорд трассы на трассе Алькаррас.

В 2016 и 2017 годах он занял третье место в CEV, показав хорошие результаты в категории с большим количеством подиумов и являясь одним из эталонов категории.

Статистика карьеры

Гран-при мотогонок

По сезону

Время года	Класс	Мотоцикл	Команда	Число	раса	Выиграть	Подиум	полюс	Заслонка	Оч	Plcd
2000	125cc	Априлия	Аналько-3С Гонки	47	1	0	0	0	0	0	NC
2001	125cc	Априлия	Автодром Валенсии Команда Аспар	31	15	0	0	0	0	27	20-е
2002	125cc	Априлия	Команда Мастер-Аспар	47	9	0	0	0	0	17	24-е
2002	250 см3	Априлия	Racing Damas	74	1	0	0	0	0	0	NC
2004	125cc	Дерби	Каха Мадрид Дерби Гонки	47	16	0	0	0	0	2	32-й
2005	125cc	Honda	Команда LG Mobile Galicia	47	12	0	0	0	1	16	22-е
		Априлия	Команда Тот
2006	125cc	Априлия	3C Racing	10	11	0	0	0	0	20	18-е
2009	250 см3	Априлия	Команда Балатонринга	47	1	0	0	0	0	0	NC
2012	Moto2	FTR	Desguaces La Torre SAG	47	6	0	0	0	0	0	NC
		Бимота
Всего					72	0	0	0	1	82

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Класс	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз	Оч
2000	125cc	Априлия	ЮАР	ТЗА	JPN	СПА	FRA	ITA	КОТ DNQ	NED	GBR	GER	CZE	ПОР	ВАЛ Ret	БЮСТГАЛЬТЕР	PAC	Австралия		NC	0
2001	125cc	Априлия	JPN Ret	ЮАР Ret	СПА 6	FRA DNS	ITA 20	КОТ Ret	NED Ret	GBR 9	GER 8	CZE 17	ПОР Ret	ВАЛ 15	PAC 15	Австралия 23	ТЗА 17	БЮСТГАЛЬТЕР Ret		20-е	27
2002	125cc	Априлия	JPN 7	ЮАР Ret	СПА Ret	FRA Ret	ITA Ret	КОТ Ret	NED 10	GBR Ret	GER 14	CZE	ПОР	БЮСТГАЛЬТЕР	PAC	ТЗА	Австралия			24-е	17
	250 см3	Априлия																ВАЛ 18		NC	0
2004	125cc	Дерби	ЮАР Ret	СПА Ret	FRA 18	ITA Ret	КОТ 15	NED 15	БЮСТГАЛЬТЕР Ret	GER Ret	GBR Ret	CZE Ret	ПОР Ret	JPN Ret	QAT Ret	ТЗА Ret	Австралия Ret	ВАЛ Ret		32-й	2
2005	125cc	Honda	СПА Ret	ПОР 21	CHN Ret	FRA Ret	ITA Ret	КОТ 20	NED 22	GBR Ret	GER Ret	CZE	JPN	ТЗА						22-е	16
		Априлия													QAT Ret	Австралия 8	ТУР 8	ВАЛ
2006	125cc	Априлия	СПА Ret	QAT 7	ТУР 10	CHN Ret	FRA 11	ITA Ret	КОТ Ret	NED Ret	GBR 19	GER Ret	CZE 17	ТЗА	Австралия	JPN	ПОР	ВАЛ		18-е	20
2009	250 см3	Априлия	QAT	JPN	СПА	FRA Ret	ITA	КОТ	NED	GER	GBR	CZE	IND	RSM	ПОР	Австралия	ТЗА	ВАЛ		NC	0
2012	Moto2	FTR	QAT 20	СПА 20	ПОР 22															NC	0
		Бимота				FRA Ret	КОТ 20	GBR 26	NED	GER	ITA	IND	CZE	RSM	ARA	JPN	ТЗА	Австралия	ВАЛ

Чемпионат мира по суперспорту

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Поз	Оч
2008	Ямаха	QAT	Австралия	СПА 8	NED Ret	ITA 10	GER	SMR	CZE	GBR	евро	ITA	FRA	ПОР	24-е	14

использованная литература

1. Статистика карьеры Анхеля Родригеса на MotoGP.com

внешние ссылки

• Официальный веб-сайт (на испанском)
• Профиль на WorldSBK.com

Спортивные позиции
Предшествует Жоан Оливе	Чемпион Испании в 125сс 2001	Преемник Эктор Барбера
Предшествует Грэм Гоуленд	Чемпион Испании по суперспорту 2008	Преемник Кев Коглан