АКТИВ (космический корабль) - ASSET (spacecraft)
 Сохраненный автомобиль ASSET в музее USAF, Дейтон, Огайо | |
| Функция | экспериментальный космический проект США, включающий испытания беспилотной субшкалы возвращаемый корабль. |
|---|---|
| Производитель | McDonnell Aircraft |
| Страна происхождения | Соединенные Штаты |
| Размер | |
| Рост | 5 футов 9 дюймов (1,75 м) |
| Ширина | 4 фута 7 дюймов (1,40 м) |
| Масса | 1190 фунтов (540 кг) |
| История запуска | |
| Статус | В отставке |
| Запустить сайты | Стартовый комплекс 17 станции ВВС США на мысе Канаверал |
| Всего запусков | 6 |
| Успех (а) | 1 |
| Частичный отказ (ы) | 5 (автомобили не были восстановлены, хотя полеты были успешными) |
| Первый полет | 18 сентября 1963 г. |
| Последний полет | 23 февраля 1965 г. |
АКТИВ, или Экологические испытания аэротермодинамических упругих структурных систем был экспериментальным космическим проектом США, включающим испытания беспилотного субшкалы. возвращаемый корабль.
Разработка и тестирование
Начавшаяся в 1960 году компания ASSET была первоначально разработана для проверки суперсплавов. тепловой экран из X-20 Dyna-Soar до полномасштабных полетов с экипажем. Автомобиль биконический форма и низкий треугольное крыло были предназначены для представления носовой части Dyna-Soar, где аэродинамический обогрев будет самым интенсивным; при температуре свыше 2200 ° C (4000 ° F) шапочка для носа.После отмены программы X-20 в декабре 1963 г. завершенные машины ASSET использовались для обогрева и структурный исследования с надеждой, что собранные данные будут полезны для развития будущего космические аппараты, такой как Космический шатл.[нужна цитата ]
Построен Макдоннелл, каждая машина запускалась на суборбитальный траектория от Площадка мыса Канаверал 17B на скорости до 6000 м / с перед выполнением посадка на воду на юге Атлантический около Остров Вознесения. Первоначально Разведчик ракета-носитель была запланирована для испытаний, но это было изменено после большого избытка Тор и Тор-Дельта ракеты (возвращенные с дислокации в объединенное Королевство ) стал доступен.[нужна цитата ]
Из шести построенных автомобилей только один был успешно восстановлен и в настоящее время выставлен на выставке. Национальный музей ВВС США в Дейтон, Огайо.[1]
Рейсы
| Миссия | Дата запуска | Апогей | Максимум. скорость | Результат | Диспозиция |
|---|---|---|---|---|---|
| АКТИВ 1 | 18 сентября 1963 г. | 62 км | 4906 м / с | Выжил повторный вход; неисправность флотационного оборудования, препятствующая плановому восстановлению. | Затонул в Атлантике. |
| АКТИВ 2 | 24 марта 1964 г. | 55 км | Неисправность разгонного блока ракеты-носителя; Механизм самоуничтожения машины сработал после отделения. Миссия провалена. | Разрушен. | |
| АКТИВ 3 | 22 июля 1964 г. | 69 км | 5 500 м / с | Выжил повторный вход; все цели миссии выполнены. | Вылечилось через 12 часов после запуска. Сохранилось. |
| АКТИВ 4 | 28 октября 1964 г. | 50 км | 4000 м / с | Выжил повторный вход; все цели миссии выполнены; восстановление не планируется. | Затонул в Атлантике.[нужна цитата ] |
| АКТИВ 5 | 9 декабря 1964 г. | 53 км | 4000 м / с | Выжил повторный вход; все цели миссии выполнены; восстановление не планируется. | Затонул в Атлантике.[нужна цитата ] |
| АКТИВ 6 | 23 февраля 1965 г. | 70 км | 6000 м / с | Выжил повторный вход; неисправность флотационного оборудования, препятствующая плановому восстановлению. | Затонул в Атлантике.[нужна цитата ] |
Характеристики
- Управление маневрированием: Пероксид водорода двигатели управления реакцией
- Максимальное число Маха: M25
- Нижний диапазон: 27000 миль (23,462 миль; 43,452 км)
- Апогей: 50 миль (43 миль; 80 км)
- Гиперзвуковое соотношение L / D: 1:1
Связанный контент
Сопоставимый самолет
Крылатые Близнецы
В середине 1960-х гг. Макдоннелл предложил вариант Близнецы капсула в котором были сохранены внутренние подсистемы и боевой отсек исходного космического корабля, но без баллистических спусков с хвоста, подъема с парашютом и посадки на воду.
Вместо этого автомобиль будет сильно модифицирован внешне и станет похожим на АКТИВ. подъемно-возвратный конфигурация. После входа в атмосферу будет развернута пара убранных качающихся крыльев, что обеспечит космическому кораблю достаточно подъемная сила и лобовое сопротивление выполнить пилотируемую планирующую посадку на бетонную взлетно-посадочную полосу с использованием шасси салазок (восстановлено из запланированной, но отмененной системы парапланерной посадки), во многом как Космический шатл.
Согласно Энциклопедии Астронавтики Марка Уэйда, после отмены программы Dyna-Soar, похоже, намеревались разместить военный космический самолет с экипажем с минимальными затратами.[2]
использованная литература
- ^ АКТИВ в Encyclopedia Astronautica. В архиве 2007-06-07 на Wayback Machine.
- ^ Крылатые Близнецы в энциклопедии астронавтики. В архиве 2009-06-07 на Wayback Machine.