АВИА ФЛ.3 - AVIA FL.3
AVIA / Lombardi FL.3 | |
---|---|
Роль | Двухместная кабина-моноплан |
Производитель | Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche (АВИА) Ломбарди |
Дизайнер | Фрэнсис Ломбарди |
Первый полет | 1939 |
Количество построенных | 335 + 1 прототип[1] |
В АВИА ФЛ.3 (также позже известный как Ломбарди, FL.3) был Итальянский двухместная кабина моноплана, спроектированная и построенная Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche (AVIA), которые позже были переданы Ломбарди в 1947 году.
Разработка
FL.3 представлял собой простой свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом и фиксированным шасси, оснащенный двигателем Continental C-85 мощностью 85 л.с. (63 кВт). В нем было место для пилота и пассажира, сидящих рядом, а также могла быть открытая или закрытая кабина. Первый самолет взлетел в 1939 году, и производство было начато, но временно прекратилось, когда Вторая мировая война начал.
Производство возобновилось после войны, и в 1947 году компания была поглощена Ломбарди. К моменту прекращения производства в 1948 году компаниями AVIA и Lombardi было построено более 700 самолетов.
В 1953 г. Meteor SpA приобрела права на FL.3 и с некоторой переработкой произвела его как Метеор FL.53 за ним последовала трехместная версия FL.54 оснащен двигателем Lycoming мощностью 135 л.с. Четырехместный вариант FL.55 также производился с двигателем Lycoming мощностью 150 л.с. (112 кВт) или 180 л.с. (134 кВт).
Варианты
- АВИА ФЛ.3
- Серийная версия AVIA с двигателем мощностью 60 л.с. (45 кВт) CNA D.4 двигатель.
- Ломбарди, FL.3
- Производственная версия Ломбарди.
- Метеор FL.53
- Модифицированная версия, построенная Meteor, оснащенная двигателем Continental мощностью 65 л.с. (48 кВт), построено восемь.
- Метеор ФЛ.53БМ
- FL.53 с двигателем Continental мощностью 90 л.с. (67 кВт), построено четыре.
- Метеор FL.54
- Трехместный вариант мощностью 90 л.с. (67 кВт) Континентальный C90 -12F, 10 построил Метеор.
- Метеор FL.55
- Четырехместный вариант с двигателем Lycoming мощностью 135 л.с. (100 кВт), четыре из которых были построены Meteor.
- Метеор ФЛ.55БМ
- FL.55 оснащен двигателем Lycoming мощностью 150 л.с. (112 кВт), десять из которых построила компания Meteor.
- Метеор FL.55CM
- FL.55 оснащен двигателем Lycoming мощностью 180 л.с. (130 кВт), созданным Meteor.
- Метеор Супер
- Super представлял собой четырехместный FL.55 с увеличенным вертикальным оперением и мощностью 220 л.с. Метеор Альфа 4 двигатель, один построен.
- Метеор Бис
- Bis представлял собой двухместный вариант Super с двигателем мощностью 110 л.с. Метеор Альфа 2 двигатель.
Операторы
- Люфтваффе управлял трофейным самолетом.
Технические характеристики (FL.3)
Данные из Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, издательство Orbis, стр. 2380
Общие характеристики
- Емкость: 2-местный
- Длина: 6,35 м (20 футов 10 дюймов)
- Размах крыльев: 9,85 м (32 фута 3,75 дюйма)
- Высота: 1,70 м (5 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 14,35 м2 (154,47 кв. Футов)
- Пустой вес: 340 кг (750 фунтов)
- Вес брутто: 570 кг (1257 фунтов)
- Электростанция: 1 × Continental C-85, четырехпоршневой, 63 кВт (85 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 195 км / ч (121 миль / ч, 105 узлов)
- Классифицировать: 555 км (342 миль, 297 миль)
- Практический потолок: 6000 м (19685 футов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, издательство Orbis, стр. 2380