Абилин Трейл - Abilene Trail

В Абилин Трейл была тропа для скота, ведущая от Техас к Абилин, Канзас. Его точный маршрут оспаривается из-за его многочисленных ответвлений, но он пересек Красная река к востоку от Генриетта, Техас, и продолжил путь на север через Индийская территория к Колдуэлл, Канзас и в прошлом Уичито и Ньютон в Абилин. Первые стада, вероятно, были перегнаны по нему в 1866 году, хотя он не был назван до тех пор, пока в 1867 году не был основан Абилин.

В 1867 г. Джозеф Дж. Маккой из Иллинойс поселился в Абилине, чтобы заниматься крупный рогатый скот сделка. Он проложил тропу для скота, чтобы соединиться с северным концом Чисхолмская тропа, около Уичито. Он должен был бежать на север в Абилин по Union Pacific Railroad где мог быть скот проданный более оперативно. Дорога от устья Малого Арканзаса до Абилина была не прямой, а обходной. Для того, чтобы выпрямить эту тропу и доставить скот прямо в Абилин, и, сократив расстояние, противодействовать усилиям западных потенциальных конкурирующих пунктов для торговли скотом был отправлен инженерный корпус под началом инженера-строителя Т. Ф. Херси.

Херси, вооруженный компас, флагманы, и деталь чернорабочие с лопатами и лопатами, они двинулись в путь и побежали прямо на юг от Абилина, пока не добрались до пересечения Арканзаса. Там они нашли хорошую воду и обильную траву с подходящими местами для палаток на всем протяжении. С первым в сезоне стадом крупного рогатого скота группа провела стадо по новой тропе и через Река Арканзас, таким образом открыв его для многих тысяч стад, которые последовали в последующие месяцы и годы ".

В 1867 году по этой тропе из Техаса в Абилин было переправлено около 35 000 голов крупного рогатого скота; в 1868 году около 75 тысяч; в 1870 г. около 300 000 человек; а в 1871 г. около 700 тысяч. Это было наибольшее число, когда-либо полученное из Техаса за один год. В то время страна около Абилина быстро развивалась. Пастбищных угодий становилось все меньше, и эти условия были такими, что многие поселенцы возражали против выпаса больших стад в окрестностях. В 1872 году Уичито владела торговлей, которой Абилин пользовался в течение нескольких лет до этого из-за завершения строительства Санта-Фе железная дорога. Это дало Уичито необходимые железнодорожные сооружения. С 1867 по 1871 год из Абилина было вывезено около 10 000 автомобилей скота, а в 1872 году около 80 000 голов скота было отправлено из Уичито.

Поселение в долинах р. Арканзас и Ninnescah реки сделали невозможным добраться до судоходных верфей Уичито после 1873 года, и погрузка скота была перенесена в пункты железной дороги дальше на запад, наконец, остановившись в Додж Сити. Использование тропы для крупного рогатого скота Абилин закончилось в 1887 году.

использованная литература

• Эта статья включает текст из Канзас: циклопедия истории штата, охватывающая события, учреждения, отрасли, округа, города, известные личности и т. Д., издано в 1912 г.