Железнодорожная станция Абу-Роуд - Abu Road railway station

Abu Road

आबू रोड
Индийская железная дорога Станция
Железнодорожная станция Abu Road, платформа 2.jpg
Железнодорожная станция Абу-Роуд
Место расположенияAbu Road, Сырохский район, Раджастхан
Индия
Координаты24 ° 28′51 ″ с.ш. 72 ° 47′07 ″ в.д. / 24,4807 ° с. Ш. 72,7854 ° в. / 24.4807; 72.7854Координаты: 24 ° 28′51 ″ с.ш. 72 ° 47′07 ″ в.д. / 24,4807 ° с. Ш. 72,7854 ° в. / 24.4807; 72.7854
Высота262,430 метров (860,99 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяСеверо-Западная железная дорога
Линия (и)Линия Джайпур-Ахмадабад
Платформы3
Треки5
Строительство
Тип структурыСтандарт на земле
Стоянкада
Велосипедное хозяйствоНет
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииABR
Подразделение (и)Аджмер
История
Открыт1881
ЭлектрифицированСтроительство-Удвоение + Электрификация
Место расположения
Abu Road находится в Раджастане.
Abu Road
Abu Road
Расположение в Раджастане

Железнодорожная станция Абу-Роуд (код станции: - ABR) расположен в Сырохский район в Индийский государственный из Раджастхан . Это служит Abu Road и это ворота к популярным горная станция в Mount Abu.

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция Abu Road находится на высоте 262,430 метров (860,99 футов) и имеет код - ABR.[1]

История

Государственная железная дорога Раджпутана открыла Дели-Бандикуи 1000 мм (3 футов3 38 в) широкий измерительный прибор линия в 1874 г., распространила ее до Аджмера в 1875 г. и до Ахмедабада в 1881 г.[2] Линия метража Дели-Аджмер была преобразована в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкий широкая колея в 1994 году. Участок Ахмадабад-Аджмер был полностью переоборудован на широкую колею в 1997 году - его части были переоборудованы ранее.[3]

Услуги

Дизель Локо Сарай

Расположенный здесь дизель-сарай железной дороги обеспечивает работой большое количество людей и занимает важное место в экономике города. Дизель-сарай на Абу-Роуд был заказан Индийские железные дороги как измерительный прибор сарай 26 октября 1966 г.[4] В то время это был крупнейший депо МГ Западной железной дороги, в котором находилось 112 локомотивов. С участием широкая колея После переоборудования навес был переоборудован в навес BG с 60 локомотивами. В сарае 68 смотрителей и 570 рабочих.[нужна цитата ]. Это только Дизель-сарай в дивизии Аджмер и 2-й в Северо-Западная железная дорога зона Индийские железные дороги.

Учебный центр по дизельным двигателям расположен в сарае, где проводятся рекламные курсы, курсы повышения квалификации и специальные курсы для обслуживающего персонала локомотивов, а также формальное обучение обслуживающего персонала.

В настоящее время здесь размещается более 140 тепловозов, таких как WDM 3A, WDG 3A, WDG 4, WDP 4D & WDG 4D.

Рекомендации

  1. ^ «Прибытие на Абу-роуд». indiarailinfo. Получено 25 апреля 2014.
  2. ^ "История IR: первые дни II (1870-1899)". IRFCA. Получено 23 апреля 2014.
  3. ^ "История IR: Часть V (1970-1995)". IRFCA. Получено 25 апреля 2014.
  4. ^ «Сараи и мастерские». IRFCA. Получено 26 апреля 2014.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Зона Северо-Западной железной дороги