Акадский (тренироваться) - Acadian (train) - Wikipedia

Акадский
Обзор
Тип ОбслуживанияМеждугородняя железная дорога
Положение делСнято с производства
LocaleЮжные Соединенные Штаты
Первое обслуживание1936
Последняя услуга1956
Бывший оператор (ы)Южно-Тихоокеанская железная дорога
Маршрут
НачинатьЖители Нового Орлеана, Луизиана
КонецХьюстон, Техас
Пройденное расстояние363 миль (584 км)
Среднее время в пути9½ часов
Частота обслуживанияповседневная
Номер (а) поезда4 (в восточном направлении)
3 (в западном направлении)
Используемые линииМаршрут заката
Бортовые услуги
РассадкаКресельные вагоны и автобусы
Спальные устройстваОткрытые разделы, комнаты для рисования и отсеки [1947]
Объекты наблюденияСмотровые залы
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм)

В Акадский было имя пассажирский поезд из Южная часть Тихого океана который работал ежедневно как ночной поезд между Жители Нового Орлеана, Луизиана, и Хьюстон, Техас. В Акадский был одним из нескольких пассажирских поездов, в том числе Sunset Limited и Аргонавт, который работал над восточным концом (к востоку от Хьюстона) «Сансет-роут».[1][2] Итерация 1956 г. Акадский (который шел под №4 в восточном направлении и №3 в западном) вылетел из Хьюстона в 21:45 и прибыл в Новый Орлеан в 7:20 утра следующего дня, а поезд, идущий на запад, отправился из Нового Орлеана в 21:20 и прибыл в Хьюстон 7. :10 утра.[3][4] Южный Тихий океан положил конец Акадский в 1956 г.[5]

Рекомендации

  1. ^ Вайскопф, Дуглас Л. (2009). Рельсы вокруг Хьюстона. Аркадия. п. 97.
  2. ^ Расписание южной части Тихого океана на июль 1947 года, таблицы 8, 24 и стр.17 http://streamlinermemories.info/SP/SP47-7TT.pdf
  3. ^ Вандервурт, Билл. «Пассажирские поезда Хьюстона в прошлом». Веб-сайт компании Chicago Transit и Railfan. Получено 15 марта, 2010.
  4. ^ Вандервурт, Билл. «Пассажирские поезда Нового Орлеана в прошлом». Веб-сайт компании Chicago Transit и Railfan. Получено 15 марта, 2010.
  5. ^ Пальмиери, Майкл М. (2004). «Аргонавт». Железнодорожная станция Луизианы. Архивировано из оригинал 11 апреля 2010 г.. Получено 15 марта, 2010.