Aciéries de Longwy - Aciéries de Longwy

Société des aciéries de Longwy
ПромышленностьСтали
ЖанрПроизводитель
Штаб-квартира
Лонгви, Мерт-и-Мозель
,
Франция

В Société des aciéries de Longwy (Longwy Steelworks Co.) - сталелитейный завод, расположенный в Лонгви, Мерт-э-Мозель, Франция.

Фонд

Aciéries de Longwy находится во Франции.
Aciéries de Longwy
Расположение головного офиса во Франции

Société des Aciéries de Longwy было основано 1 июня 1880 года в результате слияния Usine du Prieuré и Usine Port-Sec в г. Мон-Сен-Мартен.Барон Рено Оскар д'Аделсвард (1811–1898 гг.) Был президентом и внес вклад в Usine du Prieuré в Мон-Сен-Мартен и в концессию железных рудников в Herserange Жан-Жозеф Лаббе был вице-президентом и основал Усине Порт-Сек в Мон-Сен-Мартен.[1]Лаббе и Адельсвард ранее были соучредителями Comptoir de Longwy в 1876 году первым исполнительным директором стал Александр Дре, сын бедного фермера, работавший клерком на литейном заводе в г. Ле-Ман, затем бухгалтером владельца литейного цеха Арман Шаппе, кто его рекомендовал.[2]

Членами правления Aciéries de Longwy были барон Гюстав Оскар д'Аделсвард (1843-95), граф Фернан де Сентиньон, Гюстав Рати, Жан-Альфред Лаббе, барон Ипполит д'Юар, барон Фернан д'Юар и Роберт де Вендель Де Вендель был мастером литейных цехов Hayange, Moyeuvre, Стиринг-Вендель и Юф, и предоставил сублицензию на Процесс Томаса в Aciéries de Longwy.[1]

Довоенный период 1880–1914 гг.

В 1881 году компания приобрела доменную печь и шахту Мулен. 19 февраля 1883 года был запущен первый сталелитейный завод в Мон-Сен-Мартен.[1]В первые годы работы Aciéries de Longwy страдали от технических трудностей и снижения спроса на рельсы.[2]Компания наняла Чарльза Вальрана из Le Creusot в качестве технического директора, эксперта в технологии стали, но все еще не могли производить стальные рельсы с качеством, требуемым Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.[3]В 1887 году компания начала производить проволоку и листовой металл, но продолжала терять деньги. Александр Дре стал генеральным директором в 1888 году. Дре сразу же сократил расходы и заключил крупный контракт на поставку рельсов, что сделало компанию прибыльной в течение года.[2]

Компания выставлялась на Парижская выставка 1889 года, где проиллюстрировано производство шлакового фосфата в качестве удобрения. Компания производила 60 тонн тонкоизмельченного шлака в день, полезного для почв, бедных железом и известью.[4]В 1889 году у компании было 1592 сотрудника и рабочих, шесть шахт, семь доменных печей, три 15-тонных конвертера, а также прокатные станы, цеха, литейные цеха и другие объекты. Годовой объем производства чугуна Thomas составил 86 520 тонн, 22 722 тонны прочего чугуна и 70 653 тонны стали всех видов. Сталь содержала от 0,05% до 0,10% фосфора, со следами серы.[5]Первая стальная отливка Martin была произведена в 1890 году.[1]

Сталелитейная промышленность Лотарингии быстро росла с 1893 по 1913 год. Дре провел ряд модернизаций завода, добавив новые доменные печи для подачи жидкого чугуна на шесть основных заводов. Бессемер преобразователи в Мон-Сен-Мартен.[6]На 1 мая 1901 г. насчитывалось семь доменных печей.[1]Dreux основал Siemens-Martin мартеновские печи для производства специальных сталей и станов для прокатки стали в различные формы.[6]Жорж Роллан шахтного корпуса был назначен президентом Aciéries de Longwy в 1903 году. В том же году он также стал членом правления Comité des Forges.[7]

В 1905 году в бассейне Лонгви было несколько забастовок.[8]Во время забастовки рабочих Aciéries de Longwy в начале сентября рабочие собрались в Гуренкуре и потребовали свободы для профсоюзов, повторного найма рабочих, уволенных за забастовку, прекращения сдельной работы и выплаты зарплаты каждые 15 дней. 12 сентября рабочие прошли маршем из Мон-Сен-Мартен в Лонги, и во время марша бельгийский рабочий был убит ударом солдатского копья. Несмотря на огромные похороны погибшего рабочего и подстрекательские речи Альфонс Мергейм, забастовка вскоре закончилась небольшими уступками владельцев.[9]

В 1913 году на предприятии Aciéries de Longwy было 7000 рабочих, он был третьим по величине производителем чугуна во Франции с объемом производства 390 000 тонн и вторым по величине производителем стали с объемом производства 345 000 тонн.[6]В 1914 году компания участвовала в создании Société Anonyme des Produits Réfractaires de Longwy.[1]

Межвоенный период 1918–39 гг.

Витраж в бывшем сталелитейном заводе Лонгви. Луи Мажорель (1928)

Дре оставался руководителем Aciéries de Longwy до тех пор, пока он не вышел на пенсию в 1919 году, и ему наследовал его сын Эдуард. После того, как Эдуард преждевременно умер в 1923 году, он вернулся, чтобы руководить операцией еще десять лет.[6]После Первая Мировая Война (1914–18) был десятилетний период реконструкции, начиная с открытия железных рудников в 1919 году.[10]Около трети оборудования, которое немцы захватили во время войны, было восстановлено и переустановлено, а в 1920 году заработали две доменные печи, конвертер Томаса и прокатный стан. После этого было установлено новое оборудование, чтобы довести мощность до довоенного уровня. к 1924 г. С 1925 по 1929 г. производственные мощности модернизировались и расширялись. Доменные печи производительностью 300 т / сут давали металлургическому комбинату 760 тыс. т чугуна и стали в год.[11]

Сразу после войны Асьерис де Лонгви и его партнеры основали Sociéte Lorraine Minière et Métallurgique, чтобы взять на себя сталелитейный завод Röchling в Thionville и 40% Röchlingische Eisen und Stahlwerke в Саар Однако теперь у французов были гораздо большие мощности по производству стали, чем требовалось внутри страны, и им не удалось проникнуть на немецкий рынок. Кроме того, немцы разработали новые источники железной руды, чтобы устранить зависимость от Лотарингии, и использовали уголь из Рур для собственной сталелитейной промышленности, лишив литейные предприятия Лотарингии этого важнейшего источника топлива. оккупация Рура в январе 1923 года и, в конечном итоге, до поселения, в котором французы получили достаточные запасы рурского угля.[12]

В 1930-х годах Aciéries de Longwy владела четырьмя рудниками по добыче железной руды и совладельцем еще четырех.[13]Завод в Тьонвиле был приобретен в 1933 году. В 1939 году у компании было девять доменных печей в Порт-Сек, Приере и Мулен.[1]

После Второй мировой войны 1945–53

В 1948 году у Aciéries de Longwy был крупный завод в Тионвиле с четырьмя доменными печами и тремя электрическими печами.[14]В Société Lorraine de Laminage Continu (Sollac ) была создана в декабре 1948 г. и включала в себя три де Вендель компании: Les Petits-Fils de François De Wendel, De Wendel & Cie и Forges et Aciéries de Gueugnon. Другими производителями Лотарингии были Aciéries de Rombas, UCPMI de Hagondange, Société des Aciéries de Longwy и Forges et aciéries de la marine et d'Homécourt Были включены две компании, не принадлежащие к Лотарингии, которые будут и дальше перерабатывать продукцию Sollac, Forges et Aciéries de Dilling (в Сааре) и Ж.-Ж. Carnaud et Forges de Basse-Indre.Производство началось 23 декабря 1949 года на сталепрокатном заводе в Серманже недалеко от Хаянже.[14]В 1950 году компания объединилась с Continental Foundry and Machines для производства пильгерных валков для непрерывных станов.[15]

В 1953 году было основано Société Lorraine-Escaut в результате слияния Société des Aciéries de Longwy, Société Métallurique de Senelle-Maubeuge и Société Escaut et Meuse.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час Aciéries de Longwy - Industrie.lu.
  2. ^ а б c Смит 2006, п. 341.
  3. ^ Джеймс 2006, п. 149.
  4. ^ Комиссия США на Парижской выставке, 1889 г. 1891 г., п. 675.
  5. ^ Комиссия США на Парижской выставке, 1889 г. 1891 г., п. 427.
  6. ^ а б c d Смит 2006, п. 342.
  7. ^ Роллан, Жорж - Покровители Франции.
  8. ^ Папаянис 2012, п. 27.
  9. ^ Папаянис 2012, п. 28.
  10. ^ Смит 2006, п. 362.
  11. ^ Смит 2006, п. 363.
  12. ^ Смит 2006, п. 365.
  13. ^ Чемберлин 2015, п. 27.
  14. ^ а б Джеймс 2006, п. 305.
  15. ^ Бонин и Гоуи 2009, п. 556.

Источники