Аэропракт А-20 Виста - Aeroprakt A-20 Vista

Аэропракт А-20 Виста
Аэропракт А-20 AN2289022.jpg
РольКомплект самолета
национальное происхождениеУкраина
ПроизводительАэропракт
Первый полет1991
Вступление1993
Положение делВ производстве
Аэропракт А-20 Виста

В Аэропракт А-20 Виста это семья украинец тандем двухместный высокое крыло, подкосный, конфигурация толкателя обычное шасси, сверхлегкий самолет, произведено Аэропракт. A-20 был представлен на рынке Северной Америки в AirVenture 1999.[1][2]

Дизайн и развитие

А-20 на ангарном кране

Разработка А-20 началась в 1990 году, первый прототип совершил первый полет 5 августа 1991 года, а первый серийный самолет - 15 августа 1993 года.[3] A-20 построен с стекловолокно носовая часть фюзеляжа и кабины экипажа с алюминий крылья и оперение покрыты легированными ткань самолета. Крыло оснащено полуразмахом. элероны и закрылки. Закрылки довольно эффективны и снижают посадочную скорость до 30 миль в час (48 км / ч). Флапероны доступны на некоторых моделях. Обычное шасси имеет стальные подпружиненные стойки основного шасси.[1][2]

Первоначально A-20 был разработан для 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 двухтактный авиационный двигатель. Планер с низким лобовым сопротивлением обеспечивает приемлемые характеристики при такой низкой выходной мощности. Дополнительные двигатели включают 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 и 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS[1][4]

История эксплуатации

А-20 выиграл Чемпионат Европы по микролайтсу в 2002.[2]

Варианты

A-20 Vista
Начальная версия с мощностью 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 двигатель.[1][2][4]
КВП A-20 Vista
STOL версия с 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигатель и стандартные щелевые флапероны.[4]
А-20 Виста СС
Версия с более высокой крейсерской скоростью с уменьшенным размахом крыла 33,4 фута (10,2 м) и мощностью 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигатель.[4]
Крейсер А-20
Версия с более высокой крейсерской скоростью с уменьшенным размахом крыла 33,4 фута (10,2 м) и мощностью 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS двигатель.[1][4]
А-20 Крейсер-С
Версия с более высокой крейсерской скоростью с уменьшенным размахом крыла 31,0 футов (9,4 м), мощностью 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS двигатель и стандартные щелевые флапероны.[4]
А-26 Вулкан
Сильно модифицированный двухмоторный толкатель.
А-30 Vista Speedster
Производная от А-20 с высокими характеристиками.[5]

Технические характеристики (А-20)

А-20 на лыжах

Данные из Клише и Ледничер[1][6]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир на тандемном сидении
  • Длина: 22 футов 0 дюймов (6,71 м)
  • Размах крыльев: 38 футов 0 дюймов (11,58 м)
  • Высота: 6 футов 0 дюймов (1,83 м)
  • Площадь крыла: 172 квадратных футов (16,0 м2)
  • Аэродинамический профиль: ЦАГИ П-ИИИА-15
  • Пустой вес: 484 фунтов (220 кг)
  • Вес брутто: 990 фунтов (449 кг)
  • Вместимость топливных баков: 9,5 галлонов США (36 литров)
  • Электростанция: 1 × Rotax 503 , 50 л.с. (37 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 93 миль / ч (150 км / ч, 81 узлов)
  • Крейсерская скорость: 70 миль / ч (110 км / ч, 61 узлов)
  • Скорость сваливания: 30 миль / ч (48 км / ч, 26 узлов)
  • ограничения g: +4/-2
  • Скороподъемность: 990 фут / мин (5,0 м / с)
  • Скорость погружения: 356 фут / мин (1,81 м / с)

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, стр. B-67. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ а б c d Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 116. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  3. ^ Джексон 2003, стр. 463.
  4. ^ а б c d е ж Плавучие самолеты и амфибии (2008). «А-20 Виста». Архивировано из оригинал 28 ноября 2010 г.. Получено 2 февраля 2011.
  5. ^ Пол Джексон, изд. (2005). Самолеты всего мира Джейн 2004-2005. Лондон: Издательская группа Джейн. ISBN  0-7106-2614-2.
  6. ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». Архивировано из оригинал 9 августа 2013 г.. Получено 15 июн 2013.

Библиография

  • Джексон, Пол. Самолеты всего мира Джейн 2003–2004. Колсдон, Великобритания: Jane's Information Group, 2003. ISBN  0-7106-2537-5.

внешняя ссылка