Airdale Backcountry - Airdale Backcountry

Бэккантри
РольСамолет любительской постройки
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКомпания Airdale Flyer
ДизайнерБретт МакКинни
Положение делПроизводство завершено (2017 г.)
Разработано изAvid Mk IV

В Airdale Backcountry является Американец самолет любительской постройки который был разработан Бреттом МакКинни и основан на Avid Mk IV дизайн. Это было произведено Компания Airdale Flyer, из Райнлендер, Висконсин, но в 2017 году компания прекратила свою деятельность, и производство прекратилось. При наличии самолет поставлялся в комплекте для любительской постройки.[1][2][3][4]

Дизайн и развитие

Бэккантри имеет подкосный высокое крыло, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина с дверями для доступа, фиксированная обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2][3]

Самолет фюзеляж изготовлен из сварных 4130 сталь НКТ, а крыло - из алюминий строительство, все поверхности покрыты допированный ткань самолета. Его размах 30 футов (9,1 м) имеет площадь 123 кв. Фута (11,4 м).2) и флапероны. Backcountry был разработан для использования 100 л.с. (75 кВт) Stratus EA 81 автомобильная конверсия четырехтактный электростанция.[1][2][3]

Улучшения по сравнению с дизайном Avid включают переработку самолета в соответствии с европейскими стандартами. Совместные авиационные требования при полной массе 1400 фунтов (635 кг), включая растяжение фюзеляжа на 16 дюймов (41 см), замену основных стоек шасси на алюминиевые шасси с колеей 74 дюйма (1,9 м), увеличение угла наклона лобового стекла , упрощение системы управления и проектирование дифференциальной системы флаперонов, изменение конструкции в зоне кабины для улучшения доступа к багажу, добавление новых сидений, увеличение высоты кабины и места для ног, введение более широких дверей кабины и большей ширины кабины, изменение пружины заднего колеса для большей прочности и разработка нового капота двигателя для двигателя Subaru и других двигателей.[3][5]

Компания также предложила комплект для переоборудования существующих Mk IV.[1][3]

Технические характеристики (Бэккантри)

Данные из Bayerl и Kitplanes[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 18 футов 10 дюймов (5,74 м)
  • Размах крыльев: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
  • Площадь крыла: 122,7 квадратных футов (11,40 м2)
  • Пустой вес: 700 фунтов (318 кг)
  • Вес брутто: 1,400 фунтов (635 кг)
  • Вместимость топливных баков: 28 галлонов США (110 л; 23 имп гал)
  • Электростанция: 1 × Subaru EA-81 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный автомобильный двигатель, 100 л.с. (75 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 120 миль / ч (190 км / ч, 100 узлов)
  • Крейсерская скорость: 107 миль / ч (173 км / ч, 93 узлов)
  • Скорость сваливания: 37 миль / ч (59 км / ч, 32 узла)
  • Скороподъемность: 1200 фут / мин (6 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 11,4 фунта / кв. Фут (55,6 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 92. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 38. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  3. ^ а б c d е Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 94. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  4. ^ HostGator. «Приостановленная страница». airdale.com. Получено 3 декабря 2017.
  5. ^ Компания Airdale Flyer. "Совершенно новый бэккантри Эйрдейл". Получено 17 сентября 2012.

внешняя ссылка