Маяк Алаппужа - Alappuzha Lighthouse

Маяк Алаппужа
Маяк Алаппуза2.jpg
Вид на маяк Алаппужа
Маяк Алаппужа расположен в Керале.
Маяк Алаппужа
Керала
Место расположенияАлаппужа, Керала
Координаты9 ° 29′38 ″ с.ш. 76 ° 19′15 ″ в.д. / 9,493927 ° с.ш. 76,320935 ° в.д. / 9.493927; 76.320935Координаты: 9 ° 29′38 ″ с.ш. 76 ° 19′15 ″ в.д. / 9,493927 ° с.ш. 76,320935 ° в.д. / 9.493927; 76.320935
Год первый зажег1862
Строительствокаменная башня
Форма башницилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка / узоркрасные и белые горизонтальные полосы, красный фонарь
Высота башни28 метров (92 футов)
Фокусная высота33 метра (108 футов)
Источник светаМеталлогалогенная лампа мощностью 150 Вт (рекомендуемый источник питания 230 В переменного тока / диапазон питания 220–250 В)
Классифицировать24,5 морских миль (45,4 км; 28,2 миль)
ХарактеристикаFl W 15s.
Адмиралтейство номерF0706
NGA номер27516
ARLHS номерIND-071

В Маяк Алаппужа (или же Аллеппи Лайт) находится в прибрежном городе Алаппужа, Керала. Он был построен в 1862 году и является главной туристической достопримечательностью. Посетители могут посещать с 15:00 до 16:30 каждый будний день за входную плату в размере 20 рупий для граждан Индии и 50 рупий для иностранцев. Это первый в своем роде на побережье Аравийского моря Кералы.

История

Алаппужа, место, где стоит индийский маяк Аллеппи, была одним из самых оживленных портов и торговых центров Кералы. Алаппужа, часть Траванкора, до обретения Индией независимости находилась под властью раджей бывшего Траванкора. После прибытия португальских, голландских и английских торговцев Вижиньям, Коллам, Траванкор и Пуракад были основными портами бывшего Траванкора, через которые процветала внешняя торговля.

Упадок порта Пураккад потребовал реабилитации торговцев, для которых Алаппужа была выбрана в качестве порта и была развита инфраструктура. Порт был открыт для иностранных торговцев в 1792 году. В 18 веке не было обычного маяка, только свет на головной части пирса служил морякам.

Поскольку портовая деятельность увеличилась, властям пришлось построить маяк. Строительство нынешнего маяка началось во время правления Его Высочества Мартанды Вармы-II Махараджа (правителя Траванкора) и было завершено во время правления Его Высочества Рамы Вармы Махараджа из Траванкора. Первый камень был заложен миссис Мо Кроуфорд 26 апреля 1860 года.

Маяк высотой 30 футов имеет винтовую лестницу из тикового дерева. Часть оптического оборудования первого порядка с лампой-источником света с двойным фитилем на кокосовом масле, поставляемой M / s. Chance Bros., Бирмингем, было смонтировано и введено в эксплуатацию 28 марта 1862 года. Такое же оборудование продолжало служить до 1952 года, когда его заменили на 500-миллиметровую барабанную оптику и газовый мигатель DA производства AGA.

Нынешняя оптика 4-го порядка с электрической лампой мощностью 1000 Вт была установлена ​​в 1960 году. В 1960 году сеть была расширена до станции, что позволило установить электрическую вращающуюся оптическую систему 4-го порядка, поставленную M / s BBT, Париж, это заменил старое оборудование и был введен в эксплуатацию 4 августа 1960 года.

Система прямого привода была включена 8 апреля 1998 г., а отдельный аварийный свет в 300-мм фонарь 30 декабря 1998 г. лампа накаливания был заменен на 230 В 150 Вт Металлогалогенная лампа 28 февраля 1999 г.

Маяк по-прежнему является обитаемой станцией.[1] и[2]

Маяк, выкрашенный в простой белый цвет, в 2000 году перекрасили в красные и белые полосы.

Посещение

Здание открыто для посещения с 2007 года.[3]

Смотрите также

Галерея

Рекомендации

  1. ^ "Статья из дайджеста Lighthouse". Lighthouse Digest. Архивировано из оригинал 27 февраля 2008 г.. Получено 6 марта 2008.
  2. ^ «Справка правительства Индии». Правительство Индии. Получено 6 марта 2008.[мертвая ссылка ]
  3. ^ «Маяк Алаппужа отметит 150-летие». Индуистский. Ченнаи, Индия. 23 января 2012 г.. Получено 22 июля 2018.

внешняя ссылка