Александр Янг (инженер) - Alexander Young (engineer) - Wikipedia
Александр Янг | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 14 декабря 1833 г. |
| Умер | 2 июля 1910 г. (76 лет) Гонолулу, Территория Гавайев, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ |
| Род занятий | Инженер-механик, бизнесмен |
| Дети | 9 |
Александр Янг (14 декабря 1833 г. - 2 июля 1910 г.)[1] был инженером-механиком и политиком в Королевство Гавайи.
Он начинал как подмастерье у Александра Чаплина и компании в г. Глазго, а затем Anderson & Co. в Лондон. Он женился на Рут Пирс в начале 1860 года и отправился в Остров Ванкувер 26 августа 1860 г. построить лесопилку. Двое (с одним ребенком) отправились на Гавайи в феврале 1865 года. У них было девять выживших детей.[2]
Янг управлял небольшим литейным и механическим цехом в г. Хило, Гавайи, с Уильямом Лидгейтом, и бизнес расширился с ростом Сахарные плантации Гавайев. Он переехал в Гонолулу примерно в 1869 году и купил Гонолулуский металлургический завод у Томаса Хьюза, который возродил бизнес после разрушительного пожара в 1860 году.[3]
В 1875 г. Теофил Харрис Дэвис рефинансировал металлургический завод Гонолулу и нанял Янга в качестве менеджера. Затем они организовали компанию Waiakea Mill. Около 1900 года он основал компанию von Hamm-Young Company. Директорами были сын Янга Арчибальд Альфред Янг и зять Конрад Карл фон Хамм. Ранним проектом был отель «Александр Молодой».[4]
В 1887 году он стал гражданином Королевство Гавайи, а с 1887 по 1892 гг. служил в Дом знати. После 1893 г. свержение Королевства Гавайи, он был членом консультативного совета временное правительство Гавайев. С 27 октября 1899 г. по 18 мая 1900 г. он занимал пост министра внутренних дел до Территория Гавайи правительство было установлено.[5]
После смерти Янга 2 июля 1910 года и смерти Арчибальда в 1925 году бизнес взял на себя фон Хамм. Он расширился, включив в него автомобильные представительства в 1920-х годах и другие предприятия. В 1964 году она была переименована в «Гавайскую корпорацию». После смерти фон Хамма в 1965 году компания была ликвидирована в результате одного из первых крупных дел о банкротстве на Гавайях.[6][7]
Смотрите также
Примечания
- ^ Национальная циклопедия американской биографии. 12. J.T. Белый. 1904. с. 419.
- ^ Джордж Ф. Неллист, изд. (1925). «Александр Молодой». История Гавайев и их строителей. Звездный бюллетень Гонолулу.
- ^ Янг, Питер Т. "Гонолулуский металлургический комбинат". Образы Старых Гавайев. Получено 2019-05-07.
- ^ Эдвард Грини (1976). "Большая шестерка Гавайев: циклическая сага" (PDF). Энциклопедия Гавайев, двухсотлетний проект 1976 года. Гавайский университет Press.
- ^ "Молодой, Александр офисный рекорд". государственные архивы цифровые коллекции. штат Гавайи. Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2010-03-01.
- ^ "Краткий урок истории: многочисленные жизни авангардных лофтов". Получено 2010-03-07.
- ^ Расс Линч (1 ноября 1999 г.). «Партнеры запустили множество предприятий: автомобили, электроника, машины, текстиль». Honolulu Star-Bulletin. Получено 2010-03-09.
