Алгемба - Algemba

Продолжаются работы по проекту Алгемба

Алгемба Это был проект железной дороги и нефтепровода, начатый большевиками в 1919 году. Он был пересмотрен в 1921 году.

Название было создано из Al(эксандров) г(ау), деревня в преимущественно сельском Новоузенский уезд (Сейчас в Александрово-Гайский район ) и Эмба, река в Казахстан.

После захвата нефтяных месторождений Эмбы Михаил Фрунзе в декабре 1919 г. Красная армия изъяли значительное количество нефти, но не имел возможности транспортировать ее в центр России. Таким образом, 24 декабря было принято решение продлить железнодорожную ветку до Александрова Гая еще на 500 миль до реки Эмба. Задача была непростой, поскольку предполагала обход пустого физиологического раствора. степь у которых не было ни жилья, ни даже питьевой воды для рабочих. Несмотря на его протесты, эта задача была возложена на Фрунзе. Он призвал около 45 000 местных жителей в Саратов и Самара, которые занимались постройкой приподнятого вала, по которому предполагалось проложить железную дорогу. Несмотря на проблемы со вспышкой тиф Среди рабочей силы в марте 1920 г. было решено построить трубопровод вдоль железной дороги. Однако, поскольку у них не было подходящего материала трубы для строительства трубопровода, прогресс был незначительным. У большевиков, принимающих решения, был небольшой опыт работы с трубопроводами, поэтому, когда они предложили использовать деревянные трубы, эксперты сообщили им, что не только не было подходящего леса для обеспечения древесины, но и деревянные трубы не смогли бы взять необходимые трубы. давление. Даже в апреле 1920 г., после завоевания большевиками г. Баку и Грозный, большевики все же настаивали на строительстве проекта

В связи с тем, что каждый день умирают сотни людей, Ленин хотел знать, кто несет ответственность за «саботаж», но на самом деле источником проблем были плохое питание, недостаточное жилище и болезни. Однако на проект был выделен миллиард рублей наличными, и что стало с этими деньгами, нет. В 2001 г. А. А. Иголкин предположил, что зимой 1919-20 гг. Юрий Ломоносов был ответственен за растрата золото, предназначенное для проекта железной дороги Алгемба.[1] К концу 1920 г. сотни людей умирали каждый день, а в начале 1921 г. холера вспышка.[2]

19 апреля 1921 г. Совет Труда и Обороны создать комиссию по рассмотрению проекта. Леонид Рамзин, профессор Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана входил в состав этой комиссии.[3] На последующем заседании 29 апреля 1921 г. было решено приостановить строительство трубопровода по причинам материально-технического характера. Железнодорожная линия была предназначена для ускоренного строительства, но 6 мая 1921 года оно было возвращено в обычный темп.[4]

По оценкам, в этом проекте погибли 35 000 человек.[2]

Рекомендации

  1. ^ Хейвуд, Энтони (2013). Инженер революционной России: Юрий Васильевич Ломоносов (1876–1952) и железные дороги.. Олдершот: Издательство Ashgate.
  2. ^ а б "Кровавые стройки века". История утеряна. Архивировано из оригинал 9 сентября 2013 г.. Получено 17 августа 2015.
  3. ^ Знание. "Алгемба". Большая Энциклопедия Нефти Газа. Получено 17 августа 2015.
  4. ^ Ленин, Владимир. "Алгемба". Интернет-архив марксистов. Интернет-архив марксистов. Получено 17 августа 2015.