Альгома Монтреале - Algoma Montrealais - Wikipedia

Альгома Монтреале входит в порт 2014-0927 IMG 9049full.JPG
Альгома Монтреале входящий Port Colborne гавань на пути вниз Welland Canal 27 сентября 2014 г.
История
Имя:Montrealais
Владелец:
Порт регистрации:
Строитель:Канадский Виккерс, Монреаль
Номер верфи:278
Запущено:15 ноября 1961 г.
Завершенный:Апрель 1962 г.
Переименовано:
  • Альгома Монтреале (2012)
  • Mont (2015)
Идентификация:Номер ИМО: 5241142
Судьба:Распалась в Алиага, Турция начиная с 10 июля 2015 г.
Общие характеристики
Тип:Озеро грузовое судно
Тоннаж:
Длина:
  • 222,5 м (730,0 футов) оа
  • 215,7 м (707,7 футов) pp
Луч:23 м (75,5 футов)
Движение:1 × паровая турбина
Скорость:16.5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)

Montrealais был озеро грузовое судно запущен в 1961 году. Судно построено из двух частей, построено в 1962 году. зарегистрированный в Канаде. Используется как балкер, судно служило на Великие озера до 2015 года. Montrealais был продан трижды в период с 1962 по 2012 год, когда грузовое судно было приобретено Algoma Central Corp. и переименовал Альгома Монтреале. Сухогруз проработал до 2015 года, когда судно было переименовано. Mont и продается на металлолом. Mont был доставлен в Алиага, Турция и распалась начиная с 10 июля 2015 г.

Описание

Montrealais была 222,5 м (730,0 футов) длинный комбинезон и 215,7 м (707,7 футов) между перпендикулярами. Судно имело луч 23 м (75,5 футов) и питался от одного паровая турбина. В озеро грузовое судно имел максимальную скорость 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). Судно имело валовая регистровая вместимость из 17 647GRT и дедвейт из 27 840DWT.[1]

История обслуживания

Montrealais был построен в двух секциях, причем носовая часть корабля построена Джи Т Дэви Судостроение в Лаузон, Квебек. Передняя часть была запущен 15 ноября 1961 года. Кормовую секцию построил Канадский Викерс в их дворе в Монреаль, Квебек, и назван Montrealer. Кормовая секция была спущена на воду в ноябре 1961 года. Секции были соединены, и судно было достроено как Montrealais в апреле 1962 г.[1] По завершении строительства он стал крупнейшим канадским грузовым судном на Великие озера.[2]

Первоначально принадлежал канадской Vickers и зарегистрированный в Монреале, Montrealais был продан Papachristidis Co Ltd в 1964 году. Новые владельцы сохранили название судна и регистрацию в Монреале. Сухогруз был снова продан в 1972 году компании Jackes Shipping Ltd, которая сохранила название судна, но изменила его. Montrealais' реестр в Торонто, Онтарио. Jackes Shipping передала право собственности на Montrealais компании Leitch Tpt Ltd в 1975 году. В 1976 году компания Upper Lakes Shipping приобрела Montrealais.[1]

25 июня 1980 г. Montrealais столкнулся с Алгобай в Река Сент-Клер в густом тумане в 05:08 при движении в противоположных направлениях. Оба корабля серьезно пострадали. Луки в результате столкновения.[3][4][5] В результате столкновения никто из членов экипажа не пострадал, но немного нефти попало в реку Сент-Клер.[5] В результате судоходный канал был закрыт до 07:30.[4] Montrealais требуется более 1,5 миллиона долларов CAD в ремонте.[3]

Капитану корабля был выдан торжественный цилиндр традиционно выдается капитану первого судна, отправившегося в путь Морской путь Святого Лаврентия, в 1963 и 2009 годах.[6][7][8]

В 2012 году флот Upper Lakes Shipping был продан Algoma Central Corp.[9] Судно переименовали Альгома Монтреале и управляется Algoma Central.[6][9] Альгома Монтреале Зимовал в Монреале в 2014 году и собирался на зиму 30 декабря 2014 года.[10] Зима 2013–2014 гг. Была суровой зимой для Великих озер, и чтобы обеспечить дополнительный тоннаж для облегчения забоя, Альгома Монтреале был активирован на сезон 2014 года. В мае 2015 г. Альгома Монтреале был выведен из эксплуатации и переименован Mont. Судно было отбуксировано в Алиага, Турция для слом, который начался 10 июля 2015 года.[1] Альгома Монтреале был последним озерным пароходом, который работал под канадским флагом на Великих озерах.[11]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Montrealais (5241142)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 30 августа 2017.
  2. ^ «Крупнейший груз пшеницы загружен». Лидер-Пост. Канадская пресса. 5 июля 1962 г.. Получено 4 января 2012. Новое грузовое судно Montrealais было загружено 893 462 бушелями северной пшеницы № 2.
  3. ^ а б Уортон, Джордж. "Алгобай: ​​Алгобай 1978 - 1994, Атлантик Трейдер 1994 - 1997". лодочник. Архивировано из оригинал 5 января 2012 г.. Получено 4 января 2012. Судно Algobay было вовлечено в лобовое столкновение с пароходом Upper Lakes Montrealais на чрезвычайно туманной реке Сент-Клер чуть ниже Порт-Гурона, штат Мичиган, 25 июня 1980 года, в результате чего оба судна были серьезно повреждены.
  4. ^ а б «Лейкерс сталкиваются в реке». Windsor Star. 25 июня 1980 г.. Получено 5 января 2012. Старшина Аллен, представитель береговой охраны США в Детройте, сказал, что столкновение произошло в 5:08 утра в густом тумане у Сент-Клера.
  5. ^ а б «Столкновение грузового судна на реке Сент-Клер». Weekend Herald. 25 июня 1980 г.. Получено 4 января 2012.
  6. ^ а б "Новости". Питерборо Ревизор. 1 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 4 февраля 2013 г.. Получено 4 января 2012. Upper Lakes Group владеет озером S. S. Montrealais, которое было показано на вчерашней традиционной церемонии открытия канала в цилиндрах.
  7. ^ «Переход к морю». Нью-Йорк Таймс. 21 апреля 1965 г. Архивировано с оригинал 5 января 2012 г.. Получено 4 января 2012. Лед растаял, сухогруз Montrealais первым поднялся вверх по течению, и навигация по морскому пути Святого Лаврентия снова началась.
  8. ^ Уэллс, Карен (29 апреля 2009 г.). "Капитан Пекфорд идет впереди". Lewisporte Pilot. Архивировано из оригинал 5 января 2012 г.. Получено 4 января 2012. Кораблю, который он сейчас осваивает, Montrealais в этом году исполняется 46 лет. Его длина составляет 730 футов, а ширина - 75 футов.
  9. ^ а б Уортон, Джордж. "Альгома Монтреале". лодочник. Архивировано из оригинал 5 января 2012 г.
  10. ^ «20-й ежегодный зимний список укладок: 2013–2014». лодочник. Получено 11 января 2014.
  11. ^ Гросс, Боб (17 апреля 2015 г.). «Канадцы покупают новые грузовые суда для торговли в районе Великих озер». Port Huron Times Herald. Получено 30 августа 2017.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с IMO номер 5241142 в Wikimedia Commons