База гидросамолетов Алитак - Alitak Seaplane Base
База гидросамолетов Алитак | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Columbia Ward Fisheries | ||||||||||
Обслуживает | Ленивый залив, Аляска | ||||||||||
Расположение | Алитак | ||||||||||
ВысотаAMSL | 0 футов / 0 м | ||||||||||
Координаты | 56 ° 53′58 ″ с.ш. 154 ° 14′52 ″ з.д. / 56,89944 ° с.ш. 154,24778 ° з.д.Координаты: 56 ° 53′58 ″ с.ш. 154 ° 14′52 ″ з.д. / 56,89944 ° с. Ш. 154,24778 ° з. | ||||||||||
карта | |||||||||||
ALZ Расположение аэропорта на Аляске | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2006) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
База гидросамолетов Алитак (ИАТА: ALZ[2], FAA Крышка: ALZ[3]) является публичным использованием гидросамолет база расположена в Алитак, Ленивый залив, в Район острова Кадьяк из Штат США из Аляска.[1] Он находится в частной собственности Columbia Ward Fisheries.[1]
Регулярное обслуживание пассажиров в Кадьяк, Аляска, субсидируется Министерство транспорта США через Essential Air Service программа.
Объекты и самолеты
База гидросамолетов Алитак имеет один гидросамолет посадочная площадка обозначена NE / SW с воды поверхность размером 10 000 на 1 000 футов (3048 x 305 м). За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2006 г., в аэропорту было 50 воздушное такси операции с самолетами, в среднем 4 в месяц.[1]
Авиакомпания и направления
Следующее авиакомпания предлагает регулярные пассажирские перевозки:
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Island Air Service | Кадьяк, Мозер Бэй, Ольга Бэй[4] |
Статистика
Перевозчик | Пассажиры (прибывающие и отбывающие) |
---|---|
Остров | 170(100%) |
Ранг | город | Название аэропорта и код IATA | Пассажиры | |
---|---|---|---|---|
2020 | ||||
1 | Кадьяк, АК | Аэропорт Кадьяк (ADQ) | 40 |
Климат
Климатические данные для Ленивый залив, Аляска | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° F (° C) | 49 (9) | 47 (8) | 47 (8) | 53 (12) | 66 (19) | 72 (22) | 79 (26) | 71 (22) | 70 (21) | 58 (14) | 50 (10) | 47 (8) | 79 (26) |
Средняя высокая ° F (° C) | 36.5 (2.5) | 37.3 (2.9) | 34.8 (1.6) | 40.9 (4.9) | 49.7 (9.8) | 55.9 (13.3) | 59.3 (15.2) | 59.3 (15.2) | 55.2 (12.9) | 46.2 (7.9) | 39.4 (4.1) | 35.9 (2.2) | 45.9 (7.7) |
Среднесуточное значение ° F (° C) | 30.8 (−0.7) | 31.9 (−0.1) | 28.2 (−2.1) | 34.7 (1.5) | 43.5 (6.4) | 49.3 (9.6) | 53.5 (11.9) | 53.2 (11.8) | 49.4 (9.7) | 40.7 (4.8) | 34.6 (1.4) | 31.6 (−0.2) | 40.1 (4.5) |
Средняя низкая ° F (° C) | 25.0 (−3.9) | 26.4 (−3.1) | 21.6 (−5.8) | 28.5 (−1.9) | 37.3 (2.9) | 42.6 (5.9) | 47.6 (8.7) | 47.0 (8.3) | 43.6 (6.4) | 35.1 (1.7) | 29.8 (−1.2) | 27.3 (−2.6) | 34.3 (1.3) |
Рекордно низкая ° F (° C) | −3 (−19) | 6 (−14) | 4 (−16) | 17 (−8) | 26 (−3) | 31 (−1) | 37 (3) | 36 (2) | 35 (2) | 18 (−8) | 2 (−17) | 1 (−17) | −3 (−19) |
Средний атмосферные осадки дюймы (мм) | 3.83 (97) | 3.00 (76) | 2.37 (60) | 3.53 (90) | 2.49 (63) | 1.93 (49) | 3.41 (87) | 5.13 (130) | 4.84 (123) | 4.28 (109) | 5.70 (145) | 4.79 (122) | 45.3 (1,151) |
Средний снегопад в дюймах (см) | 4.3 (11) | 4.0 (10) | 7.4 (19) | 1.5 (3.8) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.8 (2.0) | 2.2 (5.6) | 4.9 (12) | 25.1 (63.4) |
Источник: WRCC [6] |
использованная литература
- ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для ALZ PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
- ^ «Поиск кода аэропорта IATA (ALZ: Алитак / База гидросамолетов)». Международная ассоциация воздушного транспорта. Получено 9 июня, 2014.
- ^ "Информация об аэропорте для ALZ". Федеральная авиационная администрация. Получено 9 июня, 2014.
- ^ «График летнего плавания: с 28 мая 2012 г. по 22 сентября 2012 г.». Island Air Service. Архивировано из оригинал 24 июля 2012 г.. Получено 3 августа, 2012.
- ^ а б "Ленивый залив, штат AK: База гидросамолетов Алитак (ALZ)". Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (РИТА), Министерство транспорта США. Декабрь 2013. Получено 9 июня, 2014.
- ^ Ленивый залив, Аляска - период записи: 20.05.1954 - 31.12.1963 В архиве 2017-05-25 в Wayback Machine. Проверено 15 ноября 2019 года.
Другие источники
- Основные документы Air Service (Документ DOT-OST-2000-6945 ) от Министерство транспорта США:
- Приказ 2005-3-4 (3 марта 2005 г.): выбор Слуга Воздуха, Inc., чтобы обеспечить основные воздушные перевозки в заливе Амук, залив Китой, залив Мозер, залив Ольга, Порт-Бейли, Порт-Уильям, Сил-Бэй, Вест-Пойнт и Зачар-Бэй, Аляска (Кадьяк-Буш), по годовой ставке субсидии в размере 149 595 долларов США. в год в течение двухлетнего периода, начинающегося с момента открытия службы.
- Приказ 2007-5-18 (31 мая 2007 г.): выбрав Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service для обеспечения основных воздушных перевозок (EAS) в Алитаке, Амук-Бэй, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Уганик, Вест-Пойнт, Зачар-Бей, Аляска (Кадьяк, 11), по ставкам субсидии $ 152 534 в год и в Карлуке, Аляска, $ 29 481 в год до 30 июня 2009 г.
- Приказ 2009-4-23 (28 апреля 2009 г.): повторный выбор Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service для обеспечения основных авиаперевозок в Алитаке, Амук-Бэй, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Вест-Пойнт, Уганик и Зачар-Бэй (Кадьяк, 11), Аляска, за счет комбинированной годовой субсидии. по курсу 143 061 долл. США до 31 октября 2011 г.
- Приказ 2011-7-6 (19 июля 2011 г.): повторный выбор Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service для обеспечения основных авиаперевозок в Алитаке, Амук-Бей, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Вест-Пойнт, Уганик и Зачар-Бэй, Аляска (Кадьяк, 11), за счет комбинированной годовой субсидии. ставка 144 972 доллара США с 1 ноября 2011 года по 31 октября 2013 года. Уровни обслуживания были установлены из расчета два рейса туда и обратно в неделю в Кадьяк (ADQ) в течение 18-недельного пикового сезона и одну поездку туда и обратно в неделю в оставшуюся часть года. , все с DHC-2 Бобер самолет.
- Приказ 2013-9-12 (20 сентября 2013 г.): повторный выбор Redemption Inc., d / b / a Island Air Service для предоставления основных авиационных услуг (EAS) в Алитаке, Амук-Бэй, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Уганик, Вест-Пойнт и Зачар-Бэй, Аляска (Кадьяк, 11), за 124 663 доллара. ежегодная субсидия с 1 ноября 2013 г. по 31 октября 2015 г. Плановое обслуживание: 18-недельный пиковый период, 21-недельный дополнительный период, 13-недельный непиковый период. Самолет: DHC-2, Бобр, 6 мест.
внешние ссылки
- Топографическая карта от USGS Национальная карта
- Ресурсы для этого аэропорта:
Эта статья об аэропорте Аляски - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |