База гидросамолетов бухты Ольга - Olga Bay Seaplane Base

База гидросамолетов бухты Ольга
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецАссоциация упаковщиков Аляски
ОбслуживаетОльга Бэй, Аляска
ВысотаAMSL0 футов / 0 м
Координаты57 ° 09′41 ″ с.ш. 154 ° 13′47 ″ з.д. / 57,16139 ° с.ш. 154,22972 ° з.д. / 57.16139; -154.22972Координаты: 57 ° 09′41 ″ с.ш. 154 ° 13′47 ″ з.д. / 57,16139 ° с.ш. 154,22972 ° з.д. / 57.16139; -154.22972
карта
KOY находится на Аляске.
KOY
KOY
Расположение аэропорта на Аляске
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
НА ПРОТЯЖЕНИИ ПУТИ10,0003,048вода
Статистика (2006)
Авиационные операции52

База гидросамолетов бухты Ольга (ИАТА: KOY[2], FAA Крышка: KOY[3]) является публичным использованием гидросамолет база расположена в Ольга Бэй, в Район острова Кадьяк из Штат США из Аляска.[1] Он находится в частной собственности Ассоциации упаковщиков Аляски.[1]

Регулярное обслуживание пассажиров в Кадьяк, Аляска, субсидируется Министерство транспорта США через Essential Air Service программа.

Объекты и самолеты

База гидросамолетов Ольга Бэй имеет один гидросамолет зона приземления обозначена ALL / WAY с воды поверхность размером 10 000 на 1 000 футов (3048 x 305 м). За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2006 г., в аэропорту было 52 воздушное такси операции с самолетами, в среднем 4 в месяц.[1]

Авиакомпания и направления

Следующее авиакомпания предлагает регулярные пассажирские перевозки:

АвиакомпанииНаправления
Island Air Service Алитак, Кадьяк, Мозер Бэй[4]

Статистика

Акции оператора связи: январь - декабрь 2013 г.[5]
ПеревозчикПассажиры (прибывающие и отбывающие)
Остров
60(100%)
Самые популярные внутренние направления: январь - декабрь 2013 г.[5]
РанггородНазвание аэропорта и код IATAПассажиры
20132012
1Кадьяк, АКАэропорт Кадьяк (ADQ)2010

использованная литература

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для KOY PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
  2. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (KOY: залив Ольга / База гидросамолетов)». Международная ассоциация воздушного транспорта. Получено 9 июня, 2014.
  3. ^ "Информация об аэропорте для KOY". Федеральная авиационная администрация. Получено 9 июня, 2014.
  4. ^ «График летнего плавания: с 28 мая 2012 г. по 22 сентября 2012 г.». Island Air Service. Архивировано из оригинал 24 июля 2012 г.. Получено 3 августа, 2012.
  5. ^ а б "Бухта Ольга, АК: База гидросамолетов бухты Ольги (КОЙ)". Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (РИТА), Министерство транспорта США. Декабрь 2013. Получено 9 июня, 2014.

Другие источники

  • Основные документы Air Service (Документ DOT-OST-2000-6945 ) от Министерство транспорта США:
    • Приказ 2005-3-4 (3 марта 2005 г.): выбор Слуга Воздуха, Inc., чтобы обеспечить основные воздушные перевозки в заливе Амук, залив Китой, залив Мозер, залив Ольга, Порт-Бейли, Порт-Уильям, Сил-Бэй, Вест-Пойнт и Зачар-Бэй, Аляска (Кадьяк-Буш), по годовой ставке субсидии в размере 149 595 долларов США. в год в течение двухлетнего периода, начинающегося с момента открытия службы.
    • Приказ 2007-5-18 (31 мая 2007 г.): выбрав Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service для обеспечения основных воздушных перевозок (EAS) в Алитаке, Амук-Бэй, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Уганик, Вест-Пойнт, Зачар-Бей, Аляска (Кадьяк, 11), по ставкам субсидии $ 152 534 в год и в Карлуке, Аляска, $ 29 481 в год до 30 июня 2009 г.
    • Приказ 2009-4-23 (28 апреля 2009 г.): повторный выбор Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service для обеспечения основных авиаперевозок в Алитаке, Амук-Бэй, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Вест-Пойнт, Уганик и Зачар-Бэй (Кадьяк, 11), Аляска, за счет комбинированной годовой субсидии. по курсу 143 061 долл. США до 31 октября 2011 г.
    • Приказ 2011-7-6 (19 июля 2011 г.): повторный выбор Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service для обеспечения основных авиаперевозок в Алитаке, Амук-Бей, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Вест-Пойнт, Уганик и Зачар-Бэй, Аляска (Кадьяк, 11), за счет комбинированной годовой субсидии. ставка 144 972 доллара США с 1 ноября 2011 года по 31 октября 2013 года. Уровни обслуживания были установлены из расчета два рейса туда и обратно в неделю в Кадьяк (ADQ) в течение 18-недельного пикового сезона и одну поездку туда и обратно в неделю в оставшуюся часть года. , все с DHC-2 Бобер самолет.
    • Приказ 2013-9-12 (20 сентября 2013 г.): повторный выбор Redemption Inc., d / b / a Island Air Service для предоставления основных авиационных услуг (EAS) в Алитаке, Амук-Бэй, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Уганик, Вест-Пойнт и Зачар-Бэй, Аляска (Кадьяк, 11), за 124 663 доллара. ежегодная субсидия с 1 ноября 2013 г. по 31 октября 2015 г. Плановое обслуживание: 18-недельный пиковый период, 21-недельный дополнительный период, 13-недельный непиковый период. Самолет: DHC-2, Бобр, 6 мест.

внешние ссылки