Alphabus - Alphabus - Wikipedia

Alphabus
Alphasat bourget YC2.jpg
Полномасштабный макет Alphasat на авиашоу в Ле Бурже 2013
ПроизводительThales Alenia Space
Спутники EADS Astrium
Страна происхожденияЕвропа
ПриложенияСпутник связи автобус
Характеристики
Дизайн жизни15 лет
Стартовая масса6,550 кг (14,440 фунтов)
Мощностьдо 22 кВт
РежимГеостационарный
Размеры
Производство
Положение делВ производстве
Построен1
Запущен1
Оперативный1
Первый запускИнмарсат-4А F4
25 июля 2013 г.

Alphabus семья тяжелых геостационарных спутники связи разработан совместным предприятием Thales Alenia Space[1] и Спутники EADS Astrium в Франция при поддержке Национального центра космических исследований (CNES ), Французское космическое агентство и Европейское космическое агентство (ЕКА).

Платформа Alphabus предназначена для спутников связи с мощностью полезной нагрузки в диапазоне 12-18 кВт. Спутники на базе Alphabus будут иметь стартовую массу от 6 до 8 тонн, что на 40% больше, чем у самых мощных. Spacebus 4000.[2]

Для оптимального охвата диапазона миссии линейка продуктов платформы включает несколько опций, таких как электрическая силовая установка, и имеет масштабируемые ресурсы (солнечная батарея, радиаторы для рассеивания тепла и т. Д.). Платформа сможет разместить до 190 транспондеров высокой мощности и крупных антенных ферм и будет иметь значительный потенциал роста (мощность полезной нагрузки 22 кВт и стартовая масса 9 тонн для увеличенной дальности).[3]

Линейка продуктов

При разработке нового спутника, осуществляемого в сотрудничестве между двумя крупными европейскими производителями спутников, были учтены лучшие уроки, извлеченные из предыдущих воплощений подобных спутников: Spacebus и Eurostar соответственно из Thales Alenia Space и Спутники EADS Astrium.

  • Конструкция основана на центральной трубе (позвоночный столб спутника), как и конструкция Spacebus, с дополнительными углеродными и алюминиевыми панелями (сечение 2800 мм x 2490 мм, интерфейс пусковой установки: 1666 мм)
  • Химическая тяга с двигателем Apogee 500 Н и 16 x 10 Н двигатели; Баки с горючим (макс.4200 кг двухкомпонентное топливо ) и гелиевые баки (2x150 л)
  • Электрическая силовая установка с Ксенон цистерны (не более 350 кг); PPS 1350 подруливающие устройства Механизмы ориентации подруливающих устройств[требуется разъяснение ]
  • Производство и распределение электроэнергии с помощью регулируемых шин 100 В и 50 В, вмещающих два GaAs солнечная батарея крылья с 4 до 6 панелями; модульный Литий-ионный аккумулятор
  • Отношение и управление орбитой (ADCS) с гироскопами, датчиками звезды и солнца, колесами реакции
  • Обработка данных с использованием шины 1553 для полезной нагрузки
  • Полезная нагрузка, обеспечивающая модульную концепцию установки, включающую антенный модуль для упрощения размещения антенны, а также для эффективной сборки и тестирования.

Alphasat (Инмарсат-4A F4)

Макет Alphasat в масштабе 1/10 на авиашоу в Ле Бурже 2013

Инмарсат заключил контракт с Спутники EADS Astrium[4] для первого использования такой платформы. Спутник назван Alphasat (Inmarsat 4A F4) и увеличит Широкополосная глобальная сеть (BGAN), поддерживающий новое поколение мобильных технологий и обеспечивающий связь в Европе, Азии, Африке и на Ближнем Востоке. Alphasat частично финансировался ЕКА и британские агентства регионального развития.[5]

Демонстрационные полезные нагрузки

Помимо своей основной цели обеспечения орбитальной валидации платформы Alphabus, Alphasat также несет четыре полезные нагрузки демонстрации технологий (TDP):[6]

  • Экологические испытания и датчик радиации - предоставит данные для более детального понимания радиационной среды на геостационарной орбите. Эти данные не только предоставят Immersat информацию о работе Alphasat в течение всего срока его службы, но и будут использоваться для разработки будущих спутников. Этот модуль был построен EFACEC в Португалия
  • Связь и распространение в диапазонах Q / V. Полосы частот, обычно используемые телекоммуникационными компаниями, становятся переполненными, поэтому для увеличения пропускной способности необходимо использовать новые полосы частот. Параллельные передатчики диапазонов Ka и Q позволят понять, как атмосфера Земли влияет на связь на этих длинах волн. Этот TDP был построен Space Engineering и Thales Alenia Space - Италия по договоренности о соисполнении.
  • Активный пиксельный трекер запуска - Стартовые трекеры жизненно важны для обеспечения того, чтобы спутники оставались на желаемой орбите, этот стартовый трекер основан на активный пиксель конструкция и хорошая радиационная стойкость, небольшие размеры и низкое энергопотребление. Этот модуль был построен Jena-Optronik. Германия
  • Оптическая связь и нисходящий канал Ka-диапазона - этот модуль тестирует новую систему связи на основе лазера, которая может предложить значительно более высокую скорость передачи данных, чем традиционные методы (2,8 Гбит / с). Этот пробный модуль будет принимать данные со спутника в ЛЕО и передать его через Alphasat's традиционное оборудование связи с наземной станцией. Система является тестом для ESA Европейская система передачи данных который в настоящее время находится в разработке. Модуль построен компанией TESAT. Германия

Первое путешествие для Alphabus

Первый сервисный модуль нового Alphabus завершил свой первый путь в конце января 2010 года - с Канны к Тулуза, в Франция. В трехдневной поездке использовался исключительный конвой, состоящий из 20-метрового грузовика с контейнером-спутником, нескольких машин сопровождения и полицейского эскорта, чтобы перекрыть улицы и перенаправить движение транспорта, проезжающего через городские районы.[7]

Запуск

Alphasat (Inmarsat 4A F4) был запущен 25 июля 2013 года из Французской Гвианы.[8] к началу августа он достиг удерживаемой позиции на геостационарной орбите и успешно развернул свои солнечные батареи и 11-метровый L-диапазон AstroMesh отражатель.[9]

Сноски и источники

  1. ^ «Разработка Alphabus идет полным ходом». Thales Alenia Space. 2007-11-23. Архивировано из оригинал на 2007-12-08. Получено 2008-02-05.
  2. ^ Платформа Spacebus 4000, космический документ Thales Alenia
  3. ^ «AlphaBus: расширенные возможности Европы». ЕКА. 3 июля 2009 г. Архивировано с оригинал 23 декабря 2009 г.
  4. ^ Спутниковый контракт Alphasat I-XL, на Веб-сайт Astrium[постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ «Передовые телекоммуникационные спутниковые запуски». BBC. Получено 29 июля 2013.
  6. ^ "Брошюра Alphasat". ЕКА. Получено 29 июля 2013.
  7. ^ Первое путешествие для Alphabus
  8. ^ Ariane 5 успешно доставляет
  9. ^ «Alphasat выводит на орбиту свой гигантский рефлектор». ЕКА. 5 августа 2013 г.. Получено 7 августа 2013.

Смотрите также

внешняя ссылка