Spacebus - Spacebus

Spacebus
Eurobird.JPG
Eutelsat 28A, Spacebus 3000
ПроизводительThales Alenia Space
Страна происхождения Франция
ПриложенияСвязь
Характеристики
Дизайн жизни15 лет
Мощность16 кВт
РежимГеостационарный
Производство
Положение делВ производстве
Построен74
На заказ7
Запущен74
Не удалось1
Потерял4
Первый запуск1985
Последний запуск20 августа 2015 г.

SpacebusTM это спутниковый автобус произведено на Каннский космический центр Манделье во Франции Thales Alenia Space. Космические автобусы обычно используются для геостационарный спутники связи и семьдесят четыре были запущены с момента начала разработки в 1980-х годах. Spacebus изначально производился Aérospatiale а позже перешел к Alcatel Alenia Space. В 2006 году он был продан Thales Group как Thales Alenia Space.[1]

Первый спутник Spacebus, Арабсат-1А, был запущен в 1985 году. С тех пор было запущено семьдесят четыре, еще один завершен и шесть невыполненных заказов. Запуск 50-го спутника Spacebus, Star One C1, произошло в ноябре 2007 года.[2] Это был Spacebus 3000B3, запущенный Ариана 5 ракета летит из Космический центр Гвианы в Куру, Французская Гвиана.

Было построено несколько вариантов: ранний Spacebus 100 и Spacebus 300; за которым следует Spacebus 2000, оптимизирован для запуска на Ариана 4 ракета-носитель; и последующие модульные Spacebus 3000 и 4000 серия, предназначенная для использования с ракетой Ariane 5.

История

Aérospatiale произвела ряд спутников, в том числе Симфония, с немецкой компанией Мессершмитт. 9 декабря 1983 г.[3] две компании подписали Франко-германское соглашение Spacebus. Обозначение Spacebus было впервые применено к спутникам, которые строились компанией Aérospatiale, когда началась программа. В их число вошли три спутника для Арабсат, который стал Spacebus 100 серии, и еще пять сателлитов: два для Deutsche Bundespost, два для TéléDiffusion de France, а Шведская космическая корпорация с Tele-X, который стал Spacebus 300 серии. За названиями более поздних серий следовало число, указывающее примерную массу автобуса в килограммах.[4] Обозначения Spacebus не применялись ретроспективно к уже запущенным спутникам.

Архитектура

Основная статья: Спутниковый автобус

Спутники Spacebus состоят из спутниковой шины, которая обеспечивает питание, движение и другие подсистемы, необходимые для работы спутника, а также полезную нагрузку, которая настраивается в зависимости от требований заказчика. Автобус был разработан с возможностью адаптации для выполнения различных задач; однако по состоянию на 2009 г. заказывались только спутники связи. Он также был разработан с возможностью адаптации при увеличении мощности пусковых систем.

Автобус сделан из углеродное волокно с композитные соты структура.[когда? ] Он содержит топливные баки, оборудование, необходимое для взаимодействия с ракетой-носителем, и другие важные системы. Панели прикреплены к внешней стороне конструкции с внешним оборудованием, включая солнечные панели, полезную нагрузку и двигатель. Полезная нагрузка, разрабатываемая отдельно от автобуса, занимает три панели. После того, как он был оснащен транспондеры или другое оборудование, оно доставляется в Канны-Манделье, где интегрируется в автобус.

Спутники питаются от жестких солнечные панели. Используются несколько конфигураций в зависимости от ожидаемой мощности, необходимой спутнику. В батареи используемые для хранения этой энергии производятся бельгийский Компания ETCA.[который? ] Используемые ранние спутники никель-водородные батареи, а позже космические корабли используют литий-ионные батареи.[нужна цитата ]

Спутники Spacebus используют двухкомпонентное топливо, на жидком топливе химические двигатели для достижения своей орбиты, а затем выполнять стационарный. Электродвигатель использовался на Стентор и Астра 1К спутники, оба из которых впоследствии были задействованы в неудачных запусках. Spacebus Neo будет спутником с электрической силовой установкой. А трехосная стабилизация Система используется для ориентации.[нужна цитата ]

Модели

Спутники Spacebus были разработаны для совместимости с большим количеством доступных ракет-носителей, особенно с ракетами-носителями. Ариана семейство ракет. По мере того, как производительность Ariane возросла, спутники стали больше, чтобы воспользоваться этой увеличенной емкостью.[5]

Spacebus 100

Развертывание Arabsat-1B из Открытие

Три спутника Spacebus 100 были изготовлены для Арабсат, чтобы служить 22 членам арабская лига.[6]Одна из солнечных панелей на первом спутнике, Арабсат-1А, не удалось развернуть, что привело к снижению мощности космического корабля. Это, в сочетании с проблемами с гироскопом, привело к тому, что большую часть срока службы он провел в качестве резервного спутника.[7]

Spacebus 300

Пять спутники прямого телевидения были построены с использованием автобуса Spacebus 300, который выдавал 4,3 киловатта (5,8 л.с.) электроэнергии.[8]

Spacebus 2000

Hotbird -1, Spacebus 2000

Серия Spacebus 2000 была разработана для использования дополнительной мощности, обеспечиваемой Ariane 4. Его солнечные панели генерировали мощность 3,5 киловатт (4,7 л.с.).[9]

Spacebus 3000

Spacebus 3000 был представлен примерно в то время, когда Ариана 5 поступил на вооружение. Спутники Spacebus 3000 имеют массу от 2 до 6 тонн (от 2,0 до 5,9 длинных тонн; от 2,2 до 6,6 коротких тонн) и вырабатывают от 5 до 16 киловатт (от 6,7 до 21,5 л.с.) электроэнергии. Все больше обтекатели полезной нагрузки позволили производить более крупные космические аппараты. В 1991 году был сформирован спутниковый альянс, объединивший Aérospatiale, Алениа, и Космические Системы / Лорал.[5]

Первой произведенной версией Spacebus 3000 была Spacebus 3000A, которая изначально была разработана для Arabsat.[10] Спутники 3000А также заказали Шин Спутник из Таиланд и Китая Компания спутниковой связи Сино.[11]

Было заказано двенадцать спутников 3000B2. Пять из них были заказаны Eutelsat для них Серия W, один из которых позже стал Eutelsat 28A. Шестой заказ от Eutelsat был для Eutelsat 8 West A. Nordic Satellite AB, а Скандинавский компания, которая позже стала СЭС Сириус, упорядоченный Сириус 2, замена спутника TeleX на базе Spacebus 300. Испанский спутниковый оператор Hispasat заказал два спутника, а Arabsat заказал один спутник, Арабсат-3А. Последние два спутника заказал немецкий Бундесвер и были запущены 1 октября 2009 г.,[12] и в мае 2010 г. соответственно.[13]

Было заказано девять спутников B3, три для Eutelsat, два для Star One Бразилии, GE-12 для GE Americom, Турксат 2А для Turksat, а Стентор экспериментальный спутник связи для CNES. Стентор погиб в результате неудачного запуска во время первого полета Ариан 5ЕСА. Galaxy 17 был успешно запущен в 2007 году для INTELSAT.[11]

Spacebus 4000

спутник Apstar VI, Spacebus 4000C2

Серия Spacebus 4000 произошла от серии 3000[14] но отличался обновленным авионика. В Напряжение электрической системы было увеличено с 50 до 100 вольт, и был добавлен встроенный бортовой компьютер, более гибкий, чем предыдущие версии. Это также был первый спутниковый автобус, оснащенный система ориентации и орбиты с звездные трекеры предназначен для использования на геостационарной орбите.[14]

Серия B использовала ту же базовую структуру, что и серия 3000. Версия C имела основание размером 2,2 на 2,0 метра (7,2 футов на 6,6 футов).

Заказано восемь спутников Spacebus 4000B2: Турксат 3А для Турксат, Тор 6 за Telenor Норвегии, Nilesat 201 за Nilesat из Египет,[15] Афина-Фидус для французских и итальянских космических агентств CNES и КАК И Я,[16] и Sicral-2 для Министерства обороны Италии и Агентства оборонных закупок Франции (DGA), контракт на общую сумму около 295 миллионов евро,[17] Koreasat-5A и Koreasat-7 для KTSAT и Telkom-3S для PT Telkom Indonesia.[18]

Спутники Spacebus 4000B3 имеют высоту 3,7 метра (12 футов) и вырабатывают 8,5 киловатт энергии. Пока заказано пять, в том числе два для французов. Délégation Générale pour l'Armement и два для РаскомСтар-QAF.[19]

Пятый, Палапа D1 за Indosat, использует конфигурацию без ITAR и был запущен Long March 3B в сентябре 2009 года, но изначально был размещен на низкой орбите.[20] Thales Alenia Space внесены исправления, позволяющие спутнику выйти на запланированный геостационарная переходная орбита 3 сентября.[21] Наконец он достиг геостационарная орбита 9 сентября.[22] Сейчас он проходит испытания на орбите по прибытии на 113 ° восточной долготы примерно в середине сентября, где он будет использоваться для обеспечения связи с Азией и Австралией. Топлива в нем хватает на 10 лет службы, по словам Рейнальд Сезнец, Президент Thales Alenia Space, вместо запланированных 15 лет из-за маневров по подъему на орбиту.[23][24]

Первый спутник Раском, Раском-QAF1 21 декабря 2007 г. во время первого маневра в апогее произошел отказ двигательной установки. Было подтверждено, что 4 февраля 2008 г. он достиг своей конечной геостационарной орбиты на долготе 2,85 ° восточной долготы, но с ожидаемым сроком эксплуатации всего два года по сравнению с пятнадцать ожидались до запуска.[25] 9 сентября 2008 г. Раском-QAF1R На его замену был заказан спутник, также на базе автобуса 4000В3.[26]

Spacebus 4000C1 имеет высоту 4 метра (13 футов) и способен вырабатывать 8,5 киловатт электроэнергии. Единственный C1, который был заказан на данный момент, это Koreasat 5 за Korea Telecom из Южная Корея. Он был запущен Морской старт Зенит-3СЛ от Океанская Одиссея платформа на экваторе, в 03:27 по Гринвичу 22 августа 2006 г.[14]

Spacebus 4000C2, высота которого составляет 4,5 метра (15 футов), вырабатывает 10,5 киловатт энергии. Пять из них были заказаны, все с использованием опции без ITAR, компаниями в Китайская Народная Республика. Chinasat государственная компания заказала два спутника, в то время как APT Спутник заказал три.[27] Все были запущены ракетами Long March 3B из Стартовая площадка 2 на Центр запуска спутников Сичан.[14]

Было заказано восемь спутников Spacebus 4000C3, каждый из которых имеет высоту 5,1 метра (17 футов) и вырабатывает 13 киловатт энергии. SES Americom и Eutelsat заказали по два космических корабля.[28][29] Космические корабли Eutelsat строятся с использованием деталей, не содержащих ITAR, а один из спутников, Eutelsat W3B спущен на борт Ariane 5 28 октября 2010 года и объявлен потерянным 30 октября 2010 года из-за утечки топлива.[30] Eutelsat 21B был заказан 9 июня 2010 г .;[31] запущен 10 ноября 2012 г .;[32] Eutelsat W3D заказан 3 декабря 2010 г .;[33] запущен 2013-05-14;[34] Российский спутниковый оператор Газпром также заказал два спутника для своего Ямал (спутниковая группировка) программа[35]- впервые были закуплены космические аппараты «Ямал» не российского производства. Только один будет Spacebus, второй - на платформе «Экспресс-2000».[36]

Автобус Spacebus 4000C4 имеет высоту 5,5 метров (18 футов) и может генерировать 16 киловатт энергии с помощью своих солнечных батарей. На данный момент заказано четыре: Сиэль 2 за Сиэль Спутник Канады, запущенный 10 декабря 2008 г.,[37] и три космических аппарата для Eutelsat, W2A,[38] W7, запущенный Протон 23 ноября 2009 г.[14] и Eutelsat-8 West B, заказанный 11 октября 2012 года.[39]

Экспресс-4000

6 декабря 2007 г. Thales Alenia Space подписала соглашение с НПО ПМ России для совместной разработки автобуса Экспресс-4000 на базе Spacebus 4000.[40] Экспресс-4000 предназначен для непосредственного вывода на геостационарную орбиту с помощью Протон-М ракета.

Spacebus NEO

Спутник Konnect, первый Spacebus Neo

В 2014, Thales Alenia Space начать разработку нового семейства - Spacebus NEO. Эти новые платформы будут доступны в различных вариантах силовой установки, включая полностью электрическую. Полностью электрический Spacebus NEO, способный нести полезную нагрузку весом более 1400 кг и мощностью более 16 кВт, будет доступен с середины 2015 года.[41]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Thales в спутниковой сделке Alcatel". Новости BBC. 5 апреля 2006 г.. Получено 5 июля 2009.
  2. ^ Кристиан Лардье, «Ariane-5: un tir de l'industrie européenne - le 50e Spacebus», dans Воздух и Космос, N ° 2100, от 16 ноября 2007 г.
  3. ^ Пьер Мадон, «Спутники электросвязи: demain les Spacebus - подписи франко-алемандского соглашения», dans Revue Aerospatiale, № 6, феврие 1984 г.
  4. ^ Например, Spacebus 2000 означает около 2000 кг.
  5. ^ а б (на французском и английском языках) Ги Лебег (традиция Роберта Дж. Амрала), «Spacebus 3000: платформа для« спутникового альянса »», в Revue Aerospatiale, № 99, июнь 1993 г.
  6. ^ Хронология Spacebus 100
  7. ^ Харланд, Дэвид М; Лоренц, Ральф Д. (2005). Отказы космических систем (Издание 2006 г.). Чичестер: Springer-Praxis. п. 221. ISBN  0-387-21519-0.
  8. ^ Spacebus 300
  9. ^ Spacebus 2000
  10. ^ (на французском и английском языках) Ги Лебег, (трад. Роберт Дж. Амраль), «Арабасат 2А: новое поколение Spacebus 3000 », в Revue Aerospatiale, n ° 130, июль 1996 г.
  11. ^ а б Хронология Spacebus 3000 В архиве 23 марта 2010 г. Wayback Machine
  12. ^ Ariane 5 готовится к запуску со смешанной нагрузкой на спутник связи гражданского и военного назначения
  13. ^ Смотрите презентацию в прямом эфире на видеокамере Arianespace В архиве 4 октября 2010 г. Wayback Machine
  14. ^ а б c d е Spacebus 4000
  15. ^ Thales Alenia Space выигрывает контракт на спутник Nilesat-201, 3 июня 2008 г., онлайн www.thalesgroup.com[постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ THALES ALENIA SPACE, ВЫБРАННОЕ ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ ATHENA-FIDUS, ФРАНЦУЗСКО-ИТАЛЬЯНСКОЙ ДВОЙНОЙ СИСТЕМЫ СВЯЗИ В архиве 27 сентября 2011 г. Wayback Machine
  17. ^ THALES ALENIA SPACE И TELESPAZIO подписывают договор о SICRAL 2 В архиве 24 февраля 2012 г. Wayback Machine
  18. ^ «THALES ALENIA SPACE ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ СПУТНИКОВ KOREASAT-7 И KOREASAT-5A». Thales Group. 12 мая 2014 г.
  19. ^ «Шестая успешная миссия Arianespace в 2007 году: РАСКОМ-QAF1 и Horizons-2 на орбите». Arianespace. Архивировано из оригинал 25 января 2008 г.
  20. ^ У Chang Zheng-3B возникла проблема с третьей ступенью во время запуска Palapa-D, о космическом полете НАСА, 2 сентября 2009 г., на сайте www.nasaspaceflight.com
  21. ^ Thales Alenia Space объявила сегодня, что спутник связи Palapa-D переведен на геостационарную переходную орбиту (GTO), что позволит начать номинальную фазу раннего запуска., Thales Alenia Space Press_Release, 3 сентября, г. на сайте www.thalesgroup.com В архиве 27 июля 2011 г. Wayback Machine
  22. ^ Спутник связи "Палапа-Д" на геостационарной орбите, Thales Alenia Space Press_Releases, 9 сентября 2009 г., на сайте www.thalesgroup.com В архиве 27 июля 2011 г. Wayback Machine
  23. ^ де Селдинг, Питер (11 сентября 2009 г.). «Палапа-Д будет спасена после запуска на неправильную орбиту». Космические новости. Получено 11 сентября 2009.
  24. ^ Би Минксин, Индонезийский спутник вышел на заданную орбиту, несмотря на перекос при запуске, Вид на Китай, 2009-09-12, на сайте news.xinhuanet.com В архиве 22 сентября 2009 г. Wayback Machine
  25. ^ «Спутник РАСКОМ-QAF1 выведен на конечную геостационарную орбиту». Thales Alenia Space. Архивировано из оригинал 4 марта 2008 г.
  26. ^ Thales Alenia Space поставит РАСКОМСТАР-QAF новый телекоммуникационный спутник, Канны, 9 сентября 2008 г., www.thalesgroup.com В архиве 14 сентября 2008 г. Wayback Machine
  27. ^ APT заказывает резервный спутник у Thales Alenia Space на сумму 112,3 миллиона евро (148,7 миллиона долларов), включая центр управления спутниками, SpaceNews, 30 апреля 2010 г.
  28. ^ Eutelsat предоставил телеком-спутник W3B компании Thales Alenia Space, Канны, 26 февраля 2008 г., www.thalesonline.com В архиве 2 марта 2008 г. Wayback Machine
  29. ^ Заказ Eutelsat W3C, Париж, 12 марта 2009 г., онлайн на сайте www.satellites.co.uk[постоянная мертвая ссылка ]
  30. ^ Eutelsat потерял космический корабль, BBC News 30 октября 2010 г., Eutelsat потерял космический корабль
  31. ^ Eutelsat выбирает Thales Alenia Space для создания спутника W6A, Satellite Today, 10 июня 2010 г., Eutelsat выбирает Thales Alenia Space для создания спутника W6A
  32. ^ Eutelsat 21B успешно запущен
  33. ^ Thales Alenia Space получила заказ на создание спутника W3D, который заменит космический корабль W3B
  34. ^ ILS Proton успешно запускает EUTELSAT 3D для Eutelsat
  35. ^ «Газпром» и Thales Alenia Space подписали контракт на изготовление двух комм. Ямал-400. спутники, Канны, 5 февраля 2009 г., пресс-релиз Thales Alenia Space, на сайте www.thalesgroup.com В архиве 27 февраля 2009 г. Wayback Machine
  36. ^ THALES ALENIA SPACE ОБЪЯВЛЯЕТ СТАРТ ПРОГРАММЫ «ЯМАЛ-400» В архиве 24 февраля 2012 г. Wayback Machine
  37. ^ Успешный запуск спутника Ciel II, созданного Thales Alenia Space, пресс-релиз Thales Alenia Space, 10 декабря 2008 г., на сайте www.thalesonline.com В архиве 25 ноября 2008 г. Wayback Machine
  38. ^ Eutelsat-W2, На сайте space.skyrocket.de
  39. ^ Eutelsat выбирает Thales Alenia Space для строительства спутника EUTELSAT 8 West B, увеличивая ресурсы спутникового вещания на Ближнем Востоке и в Северной Африке.
  40. ^ Thales Alenia Space и NPO-PM завершат заключение соглашения о промышленном сотрудничестве, Канны, 6 декабря 2007 г., www.thalesonline.com/space/Press-Room
  41. ^ Thales Alenia Space У этого космического автобуса потрясающие возможности ... Разнообразие версий, в Satnews Daily, 9 сентября 2014 г., Thales Alenia Space У этого космического автобуса потрясающие возможности ... Разнообразие версий

внешняя ссылка

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX