Алван В. Берч - Alvan V. Burch
Алван Вернон Берч, старший | |
|---|---|
 Алван В. Берч старший в 1946 году | |
| Аудитор штата Индиана | |
| В офисе 1 декабря 1944 г. - 1 декабря 1948 г. | |
| Губернатор | Генри Ф. Шрикер Ральф Ф. Гейтс |
| Предшествует | Ричард Т. Джеймс |
| Преемник | Джеймс М. Пропст |
| Личная информация | |
| Родившийся | 27 мая 1886 г. Crawford County, Иллинойс, НАС. |
| Умер | 21 ноября 1973 г. (87 лет) Evansville, Индиана, НАС. |
| Национальность | Американец |
| Политическая партия | Республиканец |
| Супруг (а) | Вайолет Хэдли 1907– Джанет Бекхан Велма Бойер -смерть |
| Резиденция | Evansville, Индиана, США |
| Род занятий | Бизнесмен |
| [1][2] | |
Алван Вернон Берч, старший (также называемый А. В. Берч) (27 мая 1886 г. - 21 ноября 1973 г.) был американским бизнесменом, государственным служащим, изобретателем и политиком. Он служил председателем первой комиссии по автомагистралям штата Индиана и был лидером в разработке автомагистралей 40, 50 и Мемориальный мост Джорджа Роджерса Кларка. Берч служил аудитором штата Индиана с 1944 по 1948 год. Будучи давним президентом компании Burch Plough, он стал соавтором вращающегося колеса. мотыга.
Ранняя жизнь и карьера
Алван Вернон Берч родился в бревенчатой хижине в Кроуфорд Каунти, Иллинойс 27 мая 1886 года. Став взрослым, он рассказывал людям, что родился в 1901 году. Его родителями были Сара и Джаспер Берч. У него было много братьев и сестер, а семья была очень бедной. Самый высокий уровень образования Берча был 8-м классом.[1]
В молодости Берч работал на самых разных должностях. Когда ему было семнадцать, Берч работал на Kelly Axe Factory в Александрия, Индиана.[3] Также он работал на угольной шахте.[4] В конце концов Берч переехал в Индианаполис, Индиана, где работал в железнодорожной отрасли. Он был стрелочник и диспетчер. Приблизительно в 1907 году он работал машинист на междугородней железной дороге Мартинсвилл-Индианаполис.[1][3] 6 ноября 1907 года он женился на своей первой жене, Вайолет Хэдли, в Мурсвилл, Индиана.[1] [3] Он познакомился с Хэдли, когда работал машинистом.[3] У пары родится трое детей: близнецы Гарольд и Джеральд и Алван-младший.[1]
Семья переехала в Мурсвилл, Индиана, где у него был продуктовый магазин.[1] В начале своей карьеры Берч также работал в сфере страхования.[4]
Карьера
Берч и его семья вернулись в Эвансвилл в конце 1910-х или начале 1920-х годов, чтобы работать менеджером по продажам в компании Blunt Plough.[1] В конце концов он поднялся по служебной лестнице и через десять лет стал менеджером по продажам, вице-президентом и, наконец, президентом в 1926 году.[1][3] Он стал владельцем, переименовав компанию в Burch Plough Company.[1]
Губернатор Индианы Уоррен Т. МакКрей назначил Берча в 1921 году вице-председателем первого Комиссия по автомагистралям штата Индиана. В конце концов Берч стал председателем. За время его пребывания в должности комиссия построила Маршрут США 40 и Маршрут 50 США. Он разработал Маршрут США 41. Он лоббировал Мемориальный мост Джорджа Роджерса Кларка должен был быть построен в 1928-29 годах и был назван «инструментом» в обеспечении завершения строительства моста и финансировался за счет денег налогоплательщиков.[1]
В 1940-х Берч занялся политикой. Он служил городским контролером Эвансвилля.[5] Он был делегатом 1944 Республиканский национальный съезд. В том же году он баллотировался Аудитор штата Индиана и выиграл. Он занимал эту должность с декабря 1944 года по декабрь 1948 года. После этого он безуспешно баллотировался в три дополнительных офиса: Конгресс США, губернатор Индианы и мэр Эвансвилла.[1] В 1949 году он все еще был президентом Burch Plough Works. В том же году он и Джон Ф. Руд получили патент на роторное колесо культиватора.[6]
Позже жизнь и смерть
Первая жена Берча, Вайолет, в конце концов умерла. Он дважды женился на Джанет Бекхан, а затем на Велме Бойер. Он был активен во многих сервисных организациях, в том числе Киванис, Shriners, Верный орден лося, Доброжелательный и защитный орден лосей, то Легион звезды службы, и он был масоном. Он стал соучредителем Эвансвиллской ассоциации слепых.[1]
Он умер 21 ноября 1973 года в Эвансвилле.[1] Он похоронен на кладбище Оук-Хилл в Эвансвилле.[2]
Наследие
Бумаги Берча хранятся в собрании Библиотека штата Индиана.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Хаффман, Эдит. "Коллекция: документы Алвана В. Берча, старшего". Каталог рукописей библиотеки штата Индиана. Библиотека штата Индиана. Получено 14 апреля 2020.
- ^ а б "Алван Вернон Берч, старший (1886-1973)". Найти могилу. Получено 14 апреля 2020.
- ^ а б c d е «Элвин В. Берч раньше жил в этом графстве». Репортер-Таймс. Newspapers.com. 10 апреля 1944 г. с. 1. Получено 14 апреля 2020.
- ^ а б «Hoosiers тщательно выбирали, когда они выбрали Алвана В. Берча в качестве государственного аудитора». Книга Ноблсвилля. 3 октября 1946 г. с. 1. Получено 14 апреля 2020.
- ^ "День Линкольна". Саут-Бенд Трибьюн. Newspapers.com. 27 января 1946 г. с. 17. Получено 14 апреля 2020.
- ^ «Роторное колесо культиватора». Патенты Google. Google. 31 августа 1949 г.. Получено 14 апреля 2020.