Андрей Сербинский - Andrew Serbinski
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Андрей Сербинский | |
|---|---|
| Образование | BID |
| Альма-матер | Институт Пратта |
| оккупация | Промышленный дизайнер |
| Работодатель | Machineart |
| заглавие | Президент, главный дизайнер[требуется разъяснение ] |
| Частный | |
| Промышленность | Разработка продукта Индустриальный дизайн Интерактивный дизайн |
| Основан | 1988 |
| Штаб-квартира | Френчтаун, Нью-Джерси , Соединенные Штаты Америки |
Ключевые люди | Андрей Сербинский, президент Дэниел Хауэлл, директор по дизайну Рич Вайант, директор по дизайну |
| Интернет сайт | www.machineart.com/ |
Андрей Сербинский является главным[требуется разъяснение ] Machineart.
До прихода в Machineart Эндрю жил в Токио, Япония, с 1973 по 1975 год, создавая первые удобные копировальные аппараты на обычной бумаге для Ricoh и ее экспортным клиентам в США и Европе. Успешные отношения с японскими компаниями позволили ему в 1988 году основать Machineart Industrial Design для оказания дизайнерских услуг японским и американским компаниям.[1]
Он основал Machineart в 1988 году. Это консалтинговая компания по промышленному дизайну, базирующаяся в Frenchtown, Нью-Джерси. Компания разрабатывает продукты, туристические автомобили, упаковку, графику и пользовательские интерфейсы.[1] В 2005 году Музей современного искусства продемонстрировал дизайн Leardal Inflate-a-shield, разработанный Machineart, в рамках своей выставки «БЕЗОПАСНОСТЬ, дизайн берет на себя риск».[2] Machineart Moto была основана в 2007 году для продажи специализированных запчастей, разработанных Machineart для Мотоциклы BMW.[3]
Пожизненный интерес к мотоциклам привел его к созданию MK9,[4] MF3 и серии eCycle eC[5] концептуальные мотоциклы, помимо Индустриальный дизайн Консультации в Machineart. В 2007 году Эндрю запустил MachineartMoto,[6] витрина интернет-магазина кастомных запчастей для мотоциклов BMW.
Андрей держит BID от Институт Пратта.
Заметки
- ^ а б "Hub Scout", журнал ID, январь / февраль 2004 г., стр. 80
- ^ «Выставка MoMa Safe Exhibit».
- ^ Запуск мотора Machineart В архиве 22 августа 2007 г. Wayback Machine
- ^ "MachineArt MK9 - Motorcycle.com". www.motorcycle.com.
- ^ Гибридные мотоциклы eCycle В архиве 27 сентября 2007 г. Wayback Machine
- ^ Запуск MaMo В архиве 22 августа 2007 г. Wayback Machine
использованная литература
- Каттерсон, Брайан, «Artier Ducati? Итальянский спортивно-туристический мотоцикл нового поколения, вид из Нью-Джерси», Велосипедный мир, Ньюпорт-Бич, Калифорния: Hachette Filipacchi Media США, т. 43 нет. 2, стр. 43, ISSN 0011-4286
- "BMW R90S 1975 года Эндрю Сербинского; байк, который изменил мою жизнь", Мотоциклист, Июль 2009 г., получено 2011-01-16
- Карритерс, Тим (июль 2009 г.), "Machineart BMW R1200GSM; Формируя будущее Геланде Штрассе", Мотоциклист, получено 2011-01-16