Энтони Тратт - Anthony Tratt
Тема этой статьи может не соответствовать Википедии общее руководство по известности.Март 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Энтони Тратт (родился 3 ноября 1965 г.) - профессиональный автогонщик, выросший в Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия.
Фон
Тратт проявил интерес к автоспорт когда он был маленьким, в возрасте всего 10 лет, через семью Сетон. Он прыгал в грузовик с Барри Сетон, Расселом и Марком Скайфом, и это было то, что дало ему «первый вкус» к спорту.
Когда он стал старше, Тратт получил возможность построить Порше. Он объясняет: «Если вы что-то участвовали в гонках, и гонки уже включены в вашу систему, трудно не делать этого, поэтому через некоторое время мне надоело просто помогать. В то время наш друг строил Кубок Порше машина, вот я и выручил его. В конце концов, парень, которому он принадлежал, не смог участвовать в гонках, поэтому меня попросили попробовать. Моя первая гонка была на Аделаида и мы победили. Они думали, что это неплохо, поэтому мне снова разрешили участвовать в гонках ».[1]
Гоночная карьера
Тратт мчался с Пол Литтл с начала 1990-х, когда они оба участвовали в гонках на Порше. К концу того десятилетия они создали филиал, в котором Литтл руководил своей собственной командой V8, а Тратт был водителем. Карьера Третта в V8 началась в 1997 году в Уэйн Гарднер Расинг в команде Coke. Вместе с Пол Стокелл он вел вторую машину, с Нил Кромптон и Уэйн в ведущей машине.
В 1998 году Стокелл и Тратт начали сдавать автомобили в аренду, с этого момента они создали свою собственную команду. В течение этих лет Тратт соревновался с большими командами, у которых было две машины, и, учитывая, что его команда была небольшой - состоящей в основном из добровольцев, - он гордился тем, что в конечном итоге отставал лишь на шесть десятых от лучших результатов.
Последней полноценной гонкой V8 Тратта стала серия чемпионата Supercars Championship Series 2005 г. Остров Филиппа. Но он попал в аварию в Хайшеде. В 2006 году он вернулся в гонки на выносливость в партнерстве с Тони Д’Альберто в Команда дилеров HSV и эта гонка закончилась аварией на Рейд Парк. Он также участвовал в Кубке Карреры, заняв 8-е место.
Результаты карьеры
Резюме
Участие в гонках | 258 |
---|---|
Побед | 1 |
Подиумы | 2 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Процент побед в гонке | 0.4% |
Подиум процент | 0.8% |
Национальный рейтинг | 71-я |
Полные результаты Bathurst 1000
Год | Команда | Машина | Драйверы | Позиция | Круги |
---|---|---|---|---|---|
1997 | Уэйн Гарднер Расинг | Холден Коммодор VS | Питер Брэдбери Пол Стокелл | DNF | 16 |
1998 | Пол Литтл Рейсинг | Ford Falcon EL | Роберт Джонс Гарри Уолдок | DNF | 47 |
1999 | Пол Литтл Рейсинг | Ford Falcon Австралия | Алан Джонс | DNF | 147 |
2000 | Пол Литтл Рейсинг | Ford Falcon Австралия | Алан Джонс | DNF | 150 |
2001 | Пол Литтл Рейсинг | Ford Falcon Австралия | Алан Джонс | 15-е | 158 |
2002 | Пол Литтл Рейсинг | Ford Falcon Австралия | Пол Стокелл | 12-е | 160 |
2003 | Пол Литтл Рейсинг | Ford Falcon BA | Пол Стокелл | DNF | 106 |
2004 | Пол Литтл Рейсинг | Холден Коммодор В.Ю. | Томаш Мезера | 18-е | 157 |
2005 | Пол Литтл Рейсинг | Холден Коммодор В.Ю. | Тони Евангелу | DNF | 92 |
2006 | Команда дилеров HSV | Холден Коммодор VZ | Тони Д'Альберто | DNF | 93 |
Рекомендации
- ^ "Энтони Тратт". Speed Cafe. Получено 12 февраля 2015.
- ^ "Энтони Тратт". База данных драйверов.