Акватопия - Aquatopia - Wikipedia
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Акватопия | |
|---|---|
 | |
| Tokyo DisneySea | |
| Площадь | Открытие порта |
| Координаты | 35 ° 37′29 ″ с.ш. 139 ° 53′01 ″ в.д. / 35,62472 ° с. Ш. 139,88361 ° в.Координаты: 35 ° 37′29 ″ с.ш. 139 ° 53′01 ″ в.д. / 35,62472 ° с. Ш. 139,88361 ° в. |
| Положение дел | Операционная |
| Дата открытия | 4 сентября 2001 г. |
| Общая статистика | |
| Тип аттракциона | Водная прогулка по бездорожью |
| Дизайнер | Уолт Дисней Imagineering |
| Тип машины | Личное судно на воздушной подушке |
| Транспортные средства | 36 |
Акватопия это аттракцион в Tokyo DisneySea тематический парк в Токийский Диснейленд в Чибе, Япония. Расположенный в зоне парка Port Discovery, это второй из пяти аттракционов в мире, где используется система безрельсового катания, разработанная Уолт Дисней Imagineering (первое существо Охота Пуха в соседнем парке Токийский Диснейленд, третье существо Мистическое поместье в Гонконгский Диснейленд, четвертое существо Рататуй: L'Aventure в Диснейленд Париж, а пятое существо Rollickin 'Roadsters Луиджи в Дисней Калифорния Приключения ).
Считается преемником обоих Диснейленд с Круиз на моторной лодке и Автопия, в честь которого Aquatopia получила свое название. Поездка состоит из примерно трех десятков транспортных средств, которые выглядят как личные суда на воздушной подушке, которые движутся независимо друг от друга на высокой скорости через большую водную лагуну. Глубина воды в лагуне составляет около 5 см (2 дюйма), поскольку автомобили фактически катятся по мелкому дну на колесах. Вода постоянно движется, чтобы создать иллюзию глубины, а случайные сливные воронки создают впечатление мрачных водоворотов. Как и старые аттракционы, на которые он вдохновлен, Aquatopia управляется самостоятельно. Благодаря технологии езды на нем нет видимых следов, что придает аттракциону ощущение спонтанности и неожиданности. У лагуны две стороны, на которые можно попасть с центральной платформы. Летом одна сторона становится «влажной», а другая - «сухой». «Мокрый курс» добавляет возможность намокнуть из-за скрытых водяных струй во время поездки, в то время как «сухой маршрут» не имеет струй.