Маршрутная линия индустриального парка Ардвик - Ardwick Industrial Park Shuttle Line
| F12 | |||
|---|---|---|---|
| Трансфер в промышленный парк Ардвик | |||
 | |||
 Маршрут F12 на станции Landover | |||
| Обзор | |||
| Система | Метробус | ||
| Оператор | Управление транзита столичной зоны Вашингтона | ||
| Гараж | Landover | ||
| Ливрея | Местный | ||
| Положение дел | В сервисе | ||
| Началось обслуживание | 3 декабря 1978 г. | ||
| Маршрут | |||
| Locale | Графство принца Джорджа | ||
| Сообщества обслуживаются | New Carrollton, Landover, Hyattsville, Додж Парк, Kentland, Колумбийский парк, Cheverly | ||
| Обслуживаемые достопримечательности | Станция New Carrollton, Metro East Office Park, Индустриальный парк Ардвик, Landover Station, Колумбийский парк, Kentland, Деревня Кент, Чеверли вокзал | ||
| Начинать | Станция New Carrollton | ||
| Через | Pennsy Drive, Landover Road, Martin Luther King Highway | ||
| Конец | Чеверли вокзал | ||
| Длина | 35-37 минут | ||
| Служба | |||
| Уровень | Только понедельник-пятница | ||
| Частота | 35-60 минут | ||
| Работает | 5:40 - 19:39 | ||
| Переводы | SmarTrip Только | ||
| Расписание | Маршрутная линия индустриального парка Ардвик | ||
| |||
В Маршрутная линия индустриального парка Ардвик, назначенный Маршрут F12, это автобусный маршрут только в будние дни, который обслуживает Управление транзита столичной зоны Вашингтона между Станция New Carrollton и Чеверли вокзал на Оранжевая линия из Вашингтон Метро. Линия работает каждые 35–37 минут в часы пик и 60 минут в остальное время, только в будние дни. Поездки F12 занимают примерно 30 минут.
Фон
Маршрут F12 работает в будние дни только между Станция New Carrollton и Чеверли вокзал с 5:40 до 19:23 работает 35–37 минут в часы пик и 60 минут в остальное время. Маршрут F12 выводит свои автобусы из отделения Landover. До 1989 года автобусы по маршруту F12 выходили из отделения Южного авеню.
История
Маршрут F12 был создан WMATA 3 декабря 1978 года как новый маршрут Metrobus. New Carrollton & Landover станции открылись. Маршрут F12 был разработан для работы между станциями New Carrollton и Landover, через промышленный парк Ardwick в будние дни только через Garden City Drive, Pennsy Drive, Ardwick-Ardmore Road, Jefferson Avenue, Polk Street и Pennsy Drive. При движении в Нью-Кэрроллтон он сделает поворот направо от перекрестка Ардвик-Ардмор-роуд на перекресток Пеннси-Драйв, потому что Ардвик-Ардмор-роуд - это улица с односторонним движением между перекрестками Гарден-Сити Драйв и Пеннси-драйв и работать вдоль Корпоративного Драйв и Гарден-Сити Драйв, чтобы служить Нью-Кэрроллтон. Маршрут F12 также будет обслуживать дополнительную петлю, обслуживающую Metro East Office Park после обслуживания New Carrollton.[1]
11 декабря 1993 г. был продлен маршрут F12 с Landover Station, работать до Чеверли вокзал, чтобы заменить сегмент бывшего маршрут F3 маршрут между станцией Cheverly и Columbia Park, подразделением Landover, когда маршрут F3 был прекращен. Маршрут F12 будет продолжать работать по тому же маршруту между New Carrollton & Landover, но будет работать между Landover и Cheverly станций, через Пеннси-Драйв, Олд-Лэндовер-роуд, Ландовер-роуд, шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего, Колумбия-Парк-роуд, Ист-Мальборо-авеню, Флагстафф-стрит, Кент-Виллидж-драйв и Колумбия-Парк-роуд.[2]
Предлагаемое устранение
В феврале 2020 года WMATA предложила прекратить движение по маршруту F12 в рамках бюджета на 2021 финансовый год из-за низкого количества пассажиров.[3] Однако позже WMATA отказалась от исключения.[4]
Рекомендации
- ^ Фивер, Дуглас Б. (1978-11-30). «Автобусные маршруты меняются с воскресенья на оранжевую ветку». Вашингтон Пост. ISSN 0190-8286. Получено 2019-11-04.
- ^ Пьер, Роберт Э. (1993-12-09). «МЕТРО СВОЕ РАСПИСАНИЕ АВТОБУСОВ». Вашингтон Пост. ISSN 0190-8286. Получено 2019-11-04.
- ^ «МЭРИЛЕНД предлагает изменения в сервисе Metrobus» (PDF). Получено 12 февраля 2020.
- ^ Бартель, Маргарет. «Метро отстает от значительных сокращений автобусного сообщения». ВАМУ. Получено 21 мая 2020.