Арго (корабль 1807 г.) - Argo (1807 ship)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Строитель: | C. Smales & Co.,[1] или Eskdale, Cato, & Co.,[2] Whitby |
| Запущено: | 18 сентября 1807: запущен или |
| Судьба: | Последний раз перечислен в 1824 году; возможно, рухнул в июне 1824 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 48020⁄94[1] или 484[3][2] (бм ) |
| Вооружение: | 6 × 6-фунтовых орудий |
Арго был спущен на воду в Уитби в 1807 году как Вест-индийский. Совершила одно путешествие в Индию по лицензии британцев. Ост-Индская компания (EIC). После этого она торговала между Ливерпулем и Мирамичи, Нью-Брансуик. Последний раз она была внесена в список в 1824 году и, возможно, потерпела крах в июне 1824 года.
Карьера
Арго впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1807 году.[3]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1807 | Зеленый лист | Р. Дейл | Лондон – Ямайка | LR |
| 1809 | Зеленый лист Purdy | Дол | Лондон – Ямайка | LR |
| 1810 | Purdy Ферриман | Дол | Лондон – Ямайка | LR |
| 1811 | Ферриман У. Барклай | Миллиган | Лондон – Ямайка | LR |
| 1816 | У. Барклай | Миллиган | Лондон – Галифакс | LR |
В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[4] В 1817 г. Арго плавал в Бенгалию по лицензии EIC. 27 июня 1817 года капитан Барклай отплыл. Арго за Форт Уильям, Индия.[5] Арго отплыл из Бенгалии 7 марта 1818 года и прибыл в Маргейт 23 июля.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1818 | У. Барклай | Миллиган | Ливерпуль-Калькутта | LR |
| 1819 | У. Барклай А. Адамс | Миллиган Pollock & Co. | Ливерпуль – Калькутта Гринок–Миримак | LR |
| 1821 | А. Адамс Дж. Мюррей | Pollock & Co. | Ливерпуль – Миримак | LR |
| 1824 | Дж. Мюррей | Pollock & Co. | Ливерпуль – Миримак | LR; мелкий ремонт 1822 и 1823 гг. |
Судьба
Арго последний раз был указан в LR в 1824 г. Арго, Глазго, затонувший в июне 1824 г. Атлантический океан (46 ° с.ш. 39 ° з.д. / 46 ° с.ш.39 ° з.) с потерей четырех членов экипажа. Чилтон, Уитби, спас выживший экипаж и пассажиров и доставил их в Мирамичи.[6]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б Хакман (2001), п. 251.
- ^ а б Уэзерилл (1908), п. 118.
- ^ а б LR (1807), Seq. No. W36.
- ^ Хакман (2001), п. 247.
- ^ LR (1818), «Лицензированные и загородные корабли».
- ^ «Корабельные новости». Утренняя почта (16701). 30 июня 1824 г.
Рекомендации
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство. Уитби: Хорн и сын.