Ариэль Красный Охотник - Ariel Red Hunter

Ариэль Красный Охотник
Ариэль 350 куб.см Красный Охотник 1938.jpg
ПроизводительАриэль, Bournbrook, Бирмингем
Производство1932 - 1959
ДвигательДвухклапанные синглы объемом 250 куб. См, 350 куб. См и 500 куб. См OHV
Максимальная скорость500cc: 87 миль / ч[1]
Мощность500cc: 24 л.с. при 6000 об / мин[1]
Передача инфекцииЧетырехступенчатая руководство к цепь главная передача
ПриостановкаПередняя вилка с балкой, цельная задняя часть
ТормозаБарабан
Масса500cc: 420 фунтов (190 кг)[1] (смачивать )

В Ариэль Красный Охотник это имя использовалось для ряда Ариэль одноцилиндровый и двухцилиндровый мотоциклы. Их разработал главный конструктор фирмы. Вал Пейдж в 1932 году вокруг одноцилиндрового двигателя с верхним расположением клапанов, который он разработал шестью годами ранее. Первоначально «спортивная» версия Ariel 500, 250 и 350 куб. См версии были разработаны и стали популярными среди гонщиков на траве и триала.[2] С 1948 года двухцилиндровые Ariels объемом 500 куб. См производились в моделях De Luxe (KG) и Red Hunter (KH).

У всех красных охотников были характерные темно-красные баки для бензина и масла, которые были окрашены в прежние цвета. Bournbrook кинотеатр напротив главной фабрики Ariel на Долиш-роуд. Все двигатели работали в течение двух часов на испытательном стенде, чтобы поддерживать рекорд надежности и контроля качества Ariel.[3]

Красный Охотник имел успех и составил основу компании, а также позволил Ариэлю покупать Триумф.[4] На 500 см3, разгон от 0 до 60миль / ч может быть достигнуто за 10,9 секунды, а остановка на скорости 25 миль в час - менее 24 футов.[1]

Красный охотник 1955 года крупным планом, демонстрирующий довоенный тип двигателя с чугунной головкой блока цилиндров.
1954 Red Hunter с современным двигателем послевоенного типа с головкой блока цилиндров из алюминиевого сплава

Эдвард Тернер доработал дизайн с добавлением хрома, и он стал популярным туристическим шоссейным велосипедом. Управляемость была улучшена за счет добавления задней подвески и телескопической вилки, а с 1950-х годов он получил головку блока цилиндров из сплава.[2]

Чемпион Сэмми Миллер имел большой успех с 500 см3 Красный охотник с 1955 года.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Офицер Филкер, H (Альгамбра П.Д.). «Тестирование Ariel 500cc Red Hunter» p39, Цикл (журнал) / Walneck's Classic Cycle Trader, январь / февраль 1986 г.. Дата обращения: 2 августа 2012.
  2. ^ а б c Браун, Роланд (1999). История британских мотоциклов. Паррагон. ISBN  978-0-7525-3153-3.
  3. ^ Рейнольдс, Джим (1990). Лучшие британские байки. Патрик Стивенс Лтд. ISBN  978-1-85260-033-4.
  4. ^ Сальвадори, Клемент. "Ретроспектива: Ариэль Красный Хантер 500cc: 1932 - 1959" В архиве 11 июля 2012 г. Wayback Machine Журнал Райдер, 8 ноября 2011. Дата обращения: 2 августа 2012.

Смотрите также

внешняя ссылка