Audi Тип E - Audi Type E

Audi Тип E
Audi Typ E (1923) .jpg
Обзор
ПроизводительAudi Automobilwerke GmbH Цвикау
(от Audi Werke Zwickau 1915 года выпуска)
Производство1911-1924
сборкаЦвикау, Германия
Трансмиссия
Двигатель5,699 куб. См, рядные 4
Передача инфекции4-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база3320 мм (131 дюйм)
или 3465 мм (136,4 дюйма)

В Audi Тип E был легковой автомобиль, представленный Audi в 1913 г.[1] Это был самый крупный предварительныйвойна машина от Ауди.

Автомобиль имел четырехцилиндровый двухблочный рядный двигатель рабочим объемом 5699 куб. Он развивался на основе четырехступенчатой ​​коробки передач с промежуточным валом и карданного вала, который приводил в движение задние колеса. Заявленная максимальная мощность составляла 55 л.с. (40 кВт; 54 л.с.) при 1650 или 1750 об / мин, обеспечивая максимальную скорость 90 км / ч (56 миль в час). Ножной тормоз приводится в действие механической тягой на приводном валу.[1]

Автомобиль имел лестничную раму и два неразрезных моста на рессорах. Он был доступен с различными закрытыми, полузакрытыми и открытыми кузовами "Touring car", включая Прачечная самообслуживания (с большим закрытым пассажирским салоном сзади и полуоткрытой скамьей спереди для шофера и переднего пассажира) от строителя автобусов Дайсснера из г. Köthen.[2]

Было выпущено 350 Type Es.

Технические характеристики

Производство1912-1923
Двигатель4 цилиндра, 4 такта
Диаметр x ход поршня110 мм x 150 мм (5,9 дюйма)
Емкость5720 куб.
Мощность55 л.с. (40 кВт; 54 л.с.)
Максимальная скорость75 км / ч (47 миль / ч)
Пустой вес1225 кг (2701 фунт) (шасси)
Колесная база3320 мм (130,7 дюйма)
Трек передний / задний1400 мм (55,1 дюйма) / 1400 мм (55,1 дюйма)

Источники

  • Schrader, Halwart: Deutsche Autos 1885-1920, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1. Auflage (2002), ISBN  3-613-02211-7
  • Освальд, Вернер (2001). Deutsche Autos 1920-1945, группа (том) 2 (на немецком). Motorbuch Verlag. ISBN  3-613-02170-6.
  1. ^ а б Освальд, стр 45
  2. ^ Освальд, стр 42