Аугсбург Эйсканал - Augsburg Eiskanal - Wikipedia
Аугсбургская Eiskanal Wassermachine | |
О | |
---|---|
Locale | Аугсбург, Германия |
Управляющий агент | Augsburger Kayak Club eVКаноэ Швабен Аугсбург |
Основная форма | Линейный |
Регулируемый | К боковым стенкам канала на петлях навешены пять дефлекторов ворот сарая. |
Источник воды | Река Лех |
Закачивается | Нет |
Отвод потока | Да (сброс дамбы) |
Тренировочный бассейн | да |
Волна прибоя | да |
Трибуны | Ландшафтный дизайн на склонах холмов |
Каноэ-подъемник | Нет |
Удобства | да |
Строительство | Июль 1970 - август 1971 |
Дата открытия | Август 1971 г. |
Статистика | |
Длина | 308 м (1010 футов) |
Ширина | 10 м (33 футов) |
Уронить | 4,1 м (13 футов) |
Склон | Конкуренция: 1,3% (63 фут / милю) |
Расход | 10 м3/ с (350 куб футов / с) |
Эйсканал Аугсбург |
В Аугсбург Эйсканал является искусственная бурная вода река в Аугсбург, Германия, построенный как каноэ слалом место проведения 1972 летние Олимпийские игры поблизости Мюнхен.
Это первая в своем роде трасса с искусственной бурной водой, она представила на Олимпийских играх вид спорта - каноэ-слалом (с использованием палубных каноэ и байдарок).[1] Однако из-за расходов на строительство искусственных рек и снабжение их водой каноэ-слалом отсутствовал на следующих четырех летних Олимпийских играх. Он вернулся с Олимпийские игры 1992 года в Барселона, и с тех пор был представлен на всех летних Олимпийских играх.[2]
Таким образом, с 1992 по 2012 год Эйсканал послужил прототипом для шести олимпийских объектов с бурной водой, а также для более чем пятидесяти тренировочных и соревновательных объектов в восемнадцати странах (см. список ). Несмотря на то, что он самый старый, он по-прежнему является одним из наиболее широко используемых, вмещая два Чемпионат мира и многочисленные Кубок мира скачки. Он был местом проведения чемпионата мира с 1990 по 2010 год, кроме четырех, и так было снова в 2013 и 2014 годах.
Объект и его интернет сайт совместно управляются двумя клубами со штаб-квартирой в лодочной станции, Augsburger Kayak Club eV и Каноэ Швабен Аугсбург.[3]
История
В Hochablass (High Drain) плотина на северном течении Лех река к югу от Аугсбурга восходит к 1647 году. Последний раз она была перестроена в 1911-1912 годах. Плотина отводит речную воду в Hauptstadtbach (Capital Creek), который впадает во многие каналы Аугсбурга. Лехский район как течет через город. В средневековье каналы использовались для питьевой воды, работы водяного колеса и удаления сточных вод. В 1875 году, чтобы собрать питьевую воду из верхнего конца системы, установка сбора и фильтрации воды был построен по обе стороны от новой объездной ветви Кэпитал-Крик, недалеко от плотины. (В 2007 году он был выведен из эксплуатации и преобразован в музей гидротехнических сооружений и небольшую гидроэлектростанцию.) Первоначальный канал стал известен как Эйсканал (ледяной канал), поскольку он использовался для отвода плавающего льда от гидротехнического сооружения и защиты его оборудования. .
К 1950-м годам Эйсканал уже использовался как место для катания на каноэ, но его уклон был намного меньше, чем у горных ручьев, обычно используемых в этом виде спорта.[1] Когда Олимпийские игры 1972 года были присуждены Мюнхену, был разработан план создания намного более крутого искусственного порога бурной воды путем строительства 300-метрового канала, соединяющего секцию Эйсканал Кэпитал-Крик прямо с рекой Лех. Стоимость строительства в 1971 году составила 14,9 миллиона немецких марок, что эквивалентно 24,5 миллионам долларов США (2013 год).[1] На Олимпийских играх 1972 года этот новый канал был только нижней половиной 660-метровой беговой дорожки; верхняя половина находилась в старом Эйсканале и начиналась над лодочной станцией у плотины. Поскольку стандартная длина трассы каноэ-слалома была позже сокращена до 250–300 метров, основные соревнования теперь проводятся полностью в пределах канала 1971 года. Тем не менее, весь спортивный комплекс носит название Эйсканал.[4]
Чтобы подготовиться к Олимпиаде 1972 года, Восточная Германия команда построила секретную копию Эйсканала на Zwickau Mulde река в районе Кайнсдорф Цвикау. Тренировки там, на единственном в мире искусственном рапиде, были настолько успешными, что гребцы из Восточной Германии выиграли все четыре золотые олимпийские медали в слаломе на каноэ - единственный раз, который когда-либо случался. Руины давно заброшенного заросшего канала до сих пор можно увидеть на спутниковых фотографиях в 50 ° 40′48 ″ с.ш. 12 ° 30′10 ″ в.д. / 50,680 ° с. Ш. 12,5027 ° в..
Дизайн
Используя технику, которая никогда не дублировалась, русло слаломного канала Эйсканала было сделано из скульптурного бетона с имитацией валунов, являющихся неотъемлемой частью неровного дна канала. Эта особенность хорошо видна на фотографиях канала без воды. Формы были спланированы с использованием воды, протекающей через 25-метровую модель из листового металла.[2] Большинство смоделированных валунов прикреплены к стенкам канала, но два стоят отдельно в середине канала. Пять дефлекторов воды на дверях сарая, шарнирно прикрепленные к сторонам канала, можно повернуть внутрь или наружу, чтобы изменить поток воды в этих местах.
Подводная плотина наверху может быть поднята, чтобы заблокировать большую часть или весь поток в слаломный канал из Кэпитал-Крик. Внизу стационарный водослив создает бассейн для выноса. Пешеходный мост наверху плотины поддерживает сетку, защищающую людей и лодки от перемывания. Сетчатый фильтр наклонен к реке, поэтому все, что омывает его, прижимается вверх, а не вниз.
Разделам канала присвоено шесть наименований.[5] Бурная вода между первой каплей и первым каменным островом называется Waschmaschine, или стиральная машина. Там, где канал сужается и спускается к пешеходному мосту, находится Богенбрюкке, или Арочный мост. Он имеет пару откидных отражателей воды для дальнейшего сужения канала при желании. Скалистый остров под мостом называется Моби Дик в честь вымышленного кита. У последнего из откидных дефлекторов, на левой стене, правая половина канала является переливом. Волна на проливе называется Korkenzieher или Corkscrew. Турбулентный правый изгиб канала между ним и автомобильным мостом - это Карусель, или Карусель. Другая волна пролива под мостом с левой стороны называется Torpedowalze, или Торпедная дыра. После автомобильного моста трасса выравнивается, и гонщики мчатся к финишу.
Галерея
Озеро за плотиной Хочаблас на реке Лех.
Сторона вниз по течению от Хохабласса, на которой виден перепад 5,8 метра, через который проходит Эйсканал.
Ворота Flatwater на Кэпитал-Крик; Уайтуотер разветвляется вправо.
Курс полностью полит. Взмах штопора на средней дистанции (за воротами 15).
Без воды, секция стиральной машины, от первой капли до скалистого острова.
Глядя вверх по течению от Арочного моста.
Взгляд вниз по течению от Арочного моста в сторону Моби Дика.
Участок "Карусель" приближается к автомобильному мосту.
Каякер на входе штопора в карусель, Арочный мост на заднем плане.
Три картинки вверху, где начинается стиральная машина.
Плавучий плавание в соревнованиях Еврокубка 2006, стоя на коленях C-1.
Сидят в байдарке К-1.
внешняя ссылка
Фото
- Стиральная машина к концентратор1802
- Ниже по течению от Арочного моста воды нет.
- 1 2 3 Гребцы под Арочным мостом магия *
- Нижняя плотина к SM_Wlad
Ролики
Рекомендации
- ^ а б c Кунце, Эд., Герберт (1974). "Официальный отчет Организационного комитета Игр XX Олимпиады Мюнхен 1972 г., Том 2: Конструкции, стр. 154-159, 208-209" (PDF). proSport GmbH & Co. KG. München. Цифровая версия: Copyright, © 2003, Athletic Foundation of Los Angeles. Получено 2013-03-17.
- ^ а б «Аугсбург Эйсканал, Олимпийская трасса для гребли на байдарках и каноэ» (PDF). Regio Augsburg Tourismus GmbH. 2010. Архивировано с оригинал (PDF) на 2015-09-23. Получено 2013-03-17.
- ^ «Эйсканал Аугсбург». 2013. Получено 2013-03-17.
- ^ 1 23 В архиве 16 января 2013 г. Wayback Machine Термин «Эйсканал» может также относиться к ледяной бобслейной трассе.
- ^ islerimage (05.06.2012). «Каяк Эйсканал Аугсбург». YouTube. Получено 2013-03-18. kadra0912 (25.05.2012). "Айсканал Аугсбург Югенд-Ветткампф". YouTube. Получено 2013-03-18. Разделы названы в этих видео.
Координаты: 48 ° 20′56 ″ с.ш. 10 ° 56′12 ″ в.д. / 48,349 ° с. Ш. 10,9366 ° в.