Австро-германский почтовый союз - Austro-German Postal Union

В Австро-германский почтовый союз (Deutsch-Österreichischer Postverein, буквально «Немецко-австрийская почтовая ассоциация») была объединением почтовых систем Австрийская Империя и предварительныйИмперия Германские государства. Союз был создан 1 июля 1850 года. Административные предпосылки уже были обеспечены немецкими властями. Zollverein основана в 1834 году. 18 октября 1847 года представители собрались на Немецкую почтовую конференцию в Дрезден по предложению Пруссия и Австрия. Только 6 апреля 1850 г. Пруссия и Австрия, замедленные политическими обстоятельствами, закрыли договор об учреждении Германо-австрийской почтовой ассоциации в г. Берлин.

История

Предпосылки

Бавария напечатал свои первые марки в 1849 году. С 1835 года здесь была первая железная дорога, в 1849 году было проложено уже 6000 км рельсов. Прогресс пошел своим чередом. Экономическое возрождение почти всех отраслей экономики потребовало хорошо организованного поста, чего нельзя было достичь с небольшими государствами. Возникла необходимость в компактном экономическом районе.

Немецкий Zollverein, основанный в 1834 году, уже обеспечил необходимые административные условия. До 1840 года 23 страны с более чем 80% населения объединились под руководством Пруссии, отменив таможенные и торговые барьеры. Австрия хотела подорвать Цольферайн с помощью защитных пошлин. И последнее, но не менее важное: вступление Ганновер Цольферайн стал соучредителем Индустриальная революция. Единый экономический регион требовал единой почтовой системы; поэтому основание Немецко-австрийской почтовой ассоциации сыграло важную роль.

Разнообразие существующих почтовых систем охватывает все части почтового законодательства, почтовая монополия, то почтовое ограничение, гарантийные отношения, особые привилегии почтовых систем и санкции. Конечно, это касалось тарифов на все виды отправлений, свободы почтовых отправлений, транзитных отношений, почтовой доставки, а также обработки отправлений. Табличный обзор существующих законов о почтовой монополии и почтовых ограничений в различных немецких землях, который был разработан для конференции, состоял из 7 узкопечатных фолио страниц. Что касается тарифов, то были различия в формулировке тарифов, в единых ставках, а также в тарифных категориях. В некоторых штатах буквенный тариф состоял из двух степеней, в других штатах - из тридцати степеней в зависимости от расстояния и веса. Вдобавок было разнообразие мерных миль, монет и гирь.

• Например, простой вес букв был ½ Вены. много в Австрии, ¾ прусский лот в Пруссии, ½ Баварский партия в Баварии, 12½ г в Саксония, ¾ Кельн лот в Ганновере, ½ - 1 Кельн лот в Вюртемберг, ¾ Одеколон много в Баден, 10 г в Люксембург, 1 Кельн лот в Мекленбург-Шверин, ¾ Одеколон много в Мекленбург-Стрелиц, 1 Кельн лот в Ольденбург, ¾ - 1 одеколонный лот в Гольштейн и Лауэнбург и т. д. Для почтового отправления, которое должно было пройти через несколько регионов, все эти различия необходимо было учитывать при расчете окончательной почтовой оплаты. Австрия предложила вес 8,75 г, Пруссия 12 г, Бавария 15,6 г и Саксония 15 г. Договорились по 1 лоту Vereinsgewicht (вес ассоциации) = 15,6 г без учета В контракте Почтовой ассоциации он был фактически сохранен, но определен как 1/30 от Zollpfund (таможенный фунт) за каждое приращение веса письма.

Почтовая конференция

Из-за этих условий, затрудняющих движение транспорта, рано возникла мысль о создании единой почтовой системы Германии. 18 октября 1847 года после нескольких тщетных усилий представители почтовых администраций Германии по предложению Пруссии и Австрии собрались на Немецкую почтовую конференцию в Дрездене, чтобы обсудить почтовые условия в германских землях и проработать условия основания Немецкой почтовой ассоциации. Переговоры, на 37 заседаниях которых присутствовали все представители всех почтовых администраций Германии, продолжались до 3 февраля 1848 года.

Самой неотложной задачей считалось упрощение почтовых отправлений. Бавария предложила тариф 6 Крейцер на каждое письмо Австрия хотела трехступенчатого тарифа, Пруссия - даже пятиступенчатого. Предложение Баварии привлекло больше всего, но считалось, что оно не может покрыть ни расходы на почтовую службу, ни дешевое использование железной дороги.

Рассматривалось введение специальной почтовой валюты в качестве монеты почтовой ассоциации, но не удалось. Его подразделение должно было быть одним Почтальон (почтовый талер ), что эквивалентно 12-й части Кельнская марка чистое серебро^[1] и делится на 100 крейцеров.

После того, как политические условия изначально сдерживали дальнейшее осуществление этой мысли, Пруссия и Австрия возобновили переговоры и 6 апреля 1850 года в Берлине заключили договор об учреждении Германо-австрийской почтовой ассоциации.

Ассоциация

Доставка писем с почты Турн унд Таксис в 1852 году.

Первоначально ассоциация должна была появиться 1 мая 1850 года, но дату пришлось перенести на 1 июля 1850 года. Помимо двух государств-основателей, Королевское баварское правительство, Королевское саксонское правительство, Великое герцогское правительство Мекленбург- Шверин, правительство Великого герцога Мекленбург-Стрелиц и Главное почтовое управление земли Шлезвиг-Гольштейн уже присоединились. Контракт направлен на "die Feststellung gleichmäßiger Bestimmungen für die Taxierung und postalische Behandlung der Brief- und Fahrpost-Sendungen, sowie für die Regulierung der Transit-Verhältnisse nicht nur für die beiderseitigen Landesgebieglas für déebeiderseitigen Landesgebieglas für de beiderseitigen Landesgebieglas für der déebeiderseitigen Landesgebieglas für der"(декларация единых правил оценки и почтовой обработки писем и отправлений, а также регулирования транзитных отношений не только для взаимных стран, но, если возможно, для всей федеральной территории Германии).

• В 1851 г. к ассоциации присоединились:
  • 1 мая княжеский Турн унд Таксис Почтовая администрация и правительство Великого герцога Бадена,
  • 1 июня Королевское правительство Ганновера,
  • 1 сентября Королевское правительство Вюртемберга,
  • 1 октября Электорат из Гессе, то Герцогство Нассау, и
  • 1 декабря Вольный ганзейский город Бремен.
• 1 января 1852 г. правительство Великого Герцога Люксембург, герцогство Брауншвейг, Вольный ганзейский город Любек, и Правительство Великого Герцога Ольденбург далее вступил в почтовую ассоциацию.

Марка Турн унд Таксис 1859 г.

Только почтовая ассоциация была неразделенным почтовым регионом для корреспонденции. За буквы, печатные материалы (Kreuzbandsendungen), тестовые образцы и примеры, а также доставленные по почте газеты взимались коллективные почтовые сборы во взаимных перевозках ассоциации. Что касается писем, проб и образцов, то его количество соответствовало весу отправления и расстоянию от места отправки до места назначения, измеренному по прямой. Каждая почтовая администрация должна была получать плату за письма, отправленные из их почтовых отделений, во взаимном сообщении. Фактически договор предусматривает свободу прохождения, но не то, что оно должно быть бесплатным. Получение вознаграждения за попутную письменную корреспонденцию, на которую имели право отдельные почтовые администрации, особенно регулировалось контрактом. Для свободы получения почтовых сборов были предусмотрены правила. В статье 7 контракта выражение "Wechselverkehr der Postvereinsstaaten«(взаимный трафик государств почтового объединения) появился впервые.

Генрих фон Стефан написал:

Особенно в отношении более быстрой доставки и упрощения почтовых услуг как в регионе ассоциации, так и при транзите писем, доставляемых через Германию. Например, в Нидерландах за письмо в Александрию нужно было заплатить 22 прусских и 12 австрийских транзитных почтовых отправлений, то есть вместе 34 крейцера, в настоящее время всего 9 крейцеров на такое же расстояние от Эммериха до Триеста, без учета прогрессии веса.

1850 г. - буквенные тарифы Немецко-австрийской почтовой ассоциации

Письменный тариф распространяется на весь регион ассоциации. Было предусмотрено исключение: «Для доставки писем между двумя местами, для которых в настоящее время существует более низкая почтовая оплата, эта почтовая оплата может быть применена в дальнейшем после согласования с вовлеченными почтовыми администрациями». Что касается налога Крейцера, Conventionsmünze или валюта Рейха в зависимости от валюты государства. Это регулирование сохранилось и после введения новой денежной монеты, 2 октября 1858 г. Австрия ввела Neukreuzer.

• Переписка всех членов семей регентов из государств ассоциации доставлялась бесплатно по почте во всем регионе ассоциации. Дальнейшая корреспонденция, касающаяся простых государственных служб, а также официальная корреспонденция почтовых администраций и почтовых отделений, также доставлялась бесплатно.
• Никаких новых почтовых расходов за возврат или пересылку письма не взималось.
• Помимо налогов из таблицы новые налоги могут не взиматься; они допускаются только за плату за заказ. Вознаграждение наличными за чрезвычайные услуги (например, заказ курьерской службой) не исключено.
• Переписка с зарубежными странами подлежит тому же обращению, что и переписка ассоциации. Дополнительные почтовые расходы на немаркированные письма не применяются.

Для посылок декларация стоимости была необходима только для отправка ценностей. Возврат за утерянную простую посылку установлен в размере 10Silbergroschen или 30 крейцеров за фунт. Почтовая оплата была 2Пфенниг за фунт минимальной была почтовая оплата за письмо. При взаимной передаче поста почтовые расходы рассчитывались исходя из расстояний между почтовыми границами и между местами отправки и назначения. Для оценки почтовых отправлений были организованы пограничные пункты отправлений, до и от которых взаимно производился расчет и получение почтовой оплаты. Итак, было добавлено минимум два расстояния. Для расчета стоимости пересылки транзитных отправлений по нескольким транзитным маршрутам количество миль пришлось сократить до средних расстояний.

Для каждого почтового отправления почтовые расходы рассчитывались по весу, стоимость пересылки взималась только в том случае, если отправление было декларировано на основе стоимости. Для каждого рейтингового маршрута минимальный вес почтовых расходов считался почтовыми отправлениями письменной корреспонденции. Все отправления, для которых была рассчитана более высокая стоимость пересылки из-за применения весового тарифа, должны взиматься: за каждый фунт за каждые 5 миль ½ Крейцера или 2Зильберпфенниг или соответствующее значение в валюте страны. Но для тяжелых писем необходимо взимать соответствующие почтовые расходы в соответствии с тарифами на письма или автомобильную почту. Отправка по почте без штампа или с полной печатью места назначения является необязательной. Приобретение почтовых услуг рассчитывается специально с учетом вышеупомянутых тарифных правил для маршрута доставки каждой отдельной администрации. Возврат и пересылка отправлений облагаются налогами на маршруте доставки в обратном и обратном направлениях.

За отправку ценностей взимается плата: до 50 миль за каждые 100 гульденов 2 кр. и на каждые 100 талеров 1 Sgr., более 50 миль на каждые 100 Gulden 4 Kr. и за каждые 100 талеров 2 Sgr., с пометкой, что для более низких значений следует взимать налог за полную сотню. Получатель может сам заявить стоимость отправления. Возврат осуществляется согласно заявленной стоимости. Для других посылок максимум 10 Sgr. соотв. 30 Кр. за фунт были возвращены. «Текущее соглашение вступает в силу 1 июля 1850 года. Оно действует до конца 1860 года, а затем с оговоркой об уведомлении за год».

Пересмотренный контракт

Первая конференция состоялась в 1851 году в Берлине; там 5 декабря 1851 г. пересмотренный договор Почтовой ассоциации был подписан Австрией, Пруссией, Баварией, Саксонией, Ганновером, Вюртембергом, Баденом, Гольштейном, Люксембургом, Брауншвейгом, Мекленбург-Шверином, Мекленбург-Стрелицем, Ольденбургом, Любеком, Гамбургом и Почтовая администрация Турн унд Таксис. "Deutsche Posterein«(Немецкий почтовый союз), как он назывался с тех пор, не включал водительский пост.

Примечательные положения этого контракта:

• Гарантия беспрепятственного прохождения почтовых отправлений с умеренным попутным возмещением;
• введение единой системы пересылки писем по трем дистанциям;
• снижение почтовых расходов для печатные материалы и коммерческие образцы;
• оплата почтовых услуг стандартные марки;
• посредничество при заказе газет;
• сохранение политических границ в отношении главного поста, фактически посылок, таким образом, что для каждого почтового региона по-прежнему взималась специальная почтовая плата.

Первое дополнение к пересмотренному контракту

В 1855 году в Вене состоялась еще одна конференция. На этой конференции были согласованы правила ассоциации. Вещи, транспорт которых опасен, были исключены. Приложение регулирует транзитные сборы, доставку письменной корреспонденции и говорит, что нужно делать с неотпечатанными или недостаточно проштампованными письмами. Он также регулирует гарантии для заказная почта, посылки, посылки с заявленной стоимостью и многое другое.

Примечания

1. Одна серебряная кельнская марка (233,855 г) была эквивалентна 20Gulden соотв. 13⅓Талер в 1753 г. и 24½ Gulden соответственно. 16⅓ Талер в 1837 году.