Автотрам Экстра Гранд - AutoTram Extra Grand
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Май 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Автотрам Экстра Гранд [1] | |
---|---|
Автотрам Экстра Гранд | |
Обзор | |
Производитель | Геппель & Фраунгофера IVI & ЧЕЛОВЕК |
Кузов и шасси | |
Двери | 5 |
Тип этажа | Низкопольный |
Шасси | Встроенный низкопольный каркас |
Связанный | Гёппель Go4City19 |
Трансмиссия | |
Двигатель | IVECO-FIAT N60 Мерседес-Бенц OM629 |
Емкость | 256 [2] |
Выходная мощность | 455 кВт (610 л. |
Передача инфекции | AC-AC |
Размеры | |
Длина | 30735 мм (1210,0 дюйма) |
Ширина | 2,550 мм (100 дюймов) |
Высота | 3400 мм (130 дюймов) |
Снаряженная масса | 27320 кг (60230 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | ЧЕЛОВЕК SGG280 (частично связанные) |
В Автотрам Экстра Гранд это серия двусочлененный пассажирские автобусы. Им больше 30 метры (100 футов) длиной и максимальной вместимостью 256 пассажиров, что делает их самыми большими пассажирскими автобусами в мире, которые в настоящее время обслуживаются.[3]
Операции и характеристики
AutoTram Extra Grand был представлен в Дрезден, Германия, в августе 2012 года. Автобус имеет длину 30,73 м (100,8 футов), ширину 2,55 м (8 футов 4 дюйма) и высоту 3,4 м (11 футов).[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "AutoTram Flyer" (PDF).
- ^ Предполагая максимальное количество посадочных мест, указанное в спецификации. Эта шина еще не использовалась в коммерческих целях.
- ^ http://www.autotram.info/en.html
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-07. Получено 2016-05-10.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)