Linux автомобильного класса - Automotive Grade Linux

Linux автомобильного класса
РазработчикФонд Linux
Семейство ОСUnix-подобный
Рабочее состояниеВ разработке
Исходная модельОткрытый исходный код
изначальный выпускЯнварь 2016; 4 года назад (2016-01) (Agile Albacore)
Последний релизUCB 9.0 (Itchy Icefish) / апрель 2020 г.; 8 месяцев назад (2020-04)
Официальный веб-сайтwww.automotivelinux.org

Linux автомобильного класса (AGL) является Открытый исходный код проект размещен Фонд Linux который создает открытую операционную систему и платформу для автомобильных приложений. AGL была запущена в 2012 году с членами-основателями, включая Ягуар Ленд Ровер, Nissan, Toyota, DENSO Corporation, Fujitsu, HARMAN, NVIDIA, Renesas, Samsung и Инструменты Техаса (TI). Сегодня в AGL 146 членов.[1]

История

30 июня 2014 г. AGL анонсировала свой первый релиз, основанный на Tizen и предназначалась в первую очередь для демонстрационных приложений.[2]

AGL расширила первую эталонную платформу за счет распространения Unified Code Base (UCB).[3] Первый выпуск UCB, получивший название Agile Albacore, был выпущен в январе 2016 года и использует программные компоненты от AGL, Tizen и GENIVI Альянс.

UCB 2.0, получивший название Brilliant Blowfish, был выпущен в июле 2016 года и включал новые функции, такие как дисплей на заднем сиденье, воспроизведение видео, маршрутизация звука и инфраструктура приложений.[4]

UCB 3.0, или Очаровательный Чавыч[5] был выпущен в январе 2017 года с Smart Device Link для мобильной интеграции и новым оконным менеджером и SDK.

UCB 4.0 (Daring Dab) был анонсирован в начале 2017 года.[6] и выпущен в августе; функции включают Secure По воздуху (OTA), SmartDeviceLink интеграция и API распознавания речи.[7]

UCB 5.0 (Electric Eel) был выпущен в январе 2018 года. Улучшенные функции включают более широкую и надежную поддержку оборудования, поддержку управления с нескольких поверхностей, управление звуком и обновления OTA.

UCB 6.0 (Funky Flounder) был выпущен в октябре 2018 года. телематические системы, электронные комбинации приборов.

UCB 7.0 (Grumpy Gumpy) был выпущен в марте 2019 года с API распознавания речи.

UCB 8.0 (Happy Halibut) был выпущен в августе 2019 года и уменьшил размер AGL, увеличив модульность. Он добавил интеграцию с Alexa, а также улучшил поддержку аудио и CAN.

UCB 9.0 (Itchy Icefish) был выпущен в апреле 2020 г.[8]

31 мая 2017 года компания AGL объявила, что Toyota Camry 2018 года станет первым автомобилем Toyota на рынке США с системой на базе AGL.[9]

По состоянию на апрель 2020 года Mercedes Benz, Subaru и Toyota производят автомобили, в которых используется UCB.

Реализации

Рекомендации

  1. ^ "Участники - Linux автомобильного класса". Linux автомобильного класса. Получено 2017-12-23.
  2. ^ Тоцци, Кристофер. «Linux автомобильного уровня выпущен для автомобилей с открытым исходным кодом». Вар Гай. Архивировано из оригинал 3 июня 2017 г.. Получено 18 апреля 2017.
  3. ^ Кернер, Шон Майкл. «Linux Foundation ускоряет выпуск Linux автомобильного уровня». eWeek. Получено 18 апреля 2017.
  4. ^ Каннингем, Уэйн. «Linux с открытым исходным кодом на шаг ближе к автомобильному использованию». Road Show, CNET. Получено 18 апреля 2017.
  5. ^ «Автомобильная спецификация AGL v3.0 готова к работе». 4 января 2017.
  6. ^ «Linux автомобильного уровня с нетерпением ждет выхода Daring Dab и Electric Eel в 2017 году». 4 мая 2017.
  7. ^ «Linux для автомобильной промышленности достигает ключевых этапов развития автомобильной платформы». 3 августа 2017.
  8. ^ "Linux для автомобильной промышленности выпускает программную платформу UCB 9.0". 22 апреля 2020.
  9. ^ «Автомобильная платформа Linux дебютирует на Toyota Camry 2018». 30 мая 2017.
  10. ^ Платформа Linux автомобильного уровня дебютирует на Toyota Camry 2018 года
  11. ^ Гитлин, Джонатан М. (30 января 2019 г.). «Абсолютно новая Mazda 3 2019 года намного превосходит свой вес по цене менее 30 000 долларов».. Ars Technica. Получено 2019-01-30.

внешняя ссылка