Autoworld.com.my - Autoworld.com.my
| Основан | 1999 |
|---|---|
| Штаб-квартира | Куала Лумпур, Малайзия,  Малайзия |
| Владелец | JobStreet Corporation Берхад |
| URL | www.autoworld.com.my |
Autoworld.com.my (также известный как AW) - автомобильный веб-портал из Малайзии, управляемый Autoworld.com.my. Sdn. Bhd., Дочерняя компания портала вакансий JobStreet.com.[2]
Однако его не следует путать с Autoworld, который представляет собой печатный журнал на китайском языке из Малайзии, и не следует путать его с Autoworld.com, веб-сайтом аналогичного назначения в США.[3]
Первоначально он начинал свою деятельность в 1999 году как торговая платформа для покупки и продажи автомобилей (и до сих пор остается основным направлением деятельности в 2009 году и позже), а затем расширился и включил в свой веб-сайт дополнительные разделы.[4] В настоящее время AW состоит из электронного журнала, блога, форума, разделов купли-продажи автомобилей и запчастей, а также прямых ссылок на контакты с рекламодателями.[2]
История
Веб-разработка для AW началась в 1998 году К.С. Вэй и Ричард Тан, владельцы Lelong.com.my, малазийского аукционного сайта, работающего в духе eBay.[5] Сайт был запущен 9 ноября 1999 г. Малайзия Амар Лео Могги - в то время министр энергетики, водоснабжения и коммуникаций.[4]
Первоначально AW полностью принадлежала Interbase Resources Sdn Bhd, владельцам вышеупомянутого Lelong.com.my. Однако к моменту запуска Interbase сохранила только 49% собственности на веб-сайт, а оставшиеся 51% принадлежали ныне несуществующему Heritage Vest.[6][7]
В 2001 году AW стала 100% дочерней компанией Hong Leong Credit, материнской компании Heritage Vest. Под Hong Leong Владения, AW взлетела до огромных читательских высот, особенно в конце 2003 года, когда пользователь опубликовал просочившиеся фотографии Протон 2-го поколения за несколько месяцев до запуска. Инцидент был очень спорным, но он напрямую привел к многократному увеличению посещаемости сайта.
С тех пор, однако, читательская аудитория пошла на спад из-за появления альтернативных автомобильных веб-сайтов в сочетании с тем фактом, что веб-сайт оставлен для автопилота, выживая в основном за счет пользовательского контента с 2004 года (после того, как половина команды была сокращена чтобы сохранить низкую стоимость), в то время как руководство Hong Leong активно ищет покупателя.
В 2008 году Hong Leong, наконец, передал AW в 100% дочернюю компанию Jobstreet.com - Autoworld.com.my Sdn. Bhd., Который взял на себя полное владение сайтом.[8]
Редакционная
Малазийский автомобильный журналист Чипс Яп был нанят редактором Autoworld.com.my в 2000 году. Он оставался редактором до 2004 года, когда ушел, чтобы помочь запустить конкурирующий сайт Motor Trader, и был заменен вышеупомянутым YS Khong, который до сих пор остается сегодня редактор сайта.
Один из таких членов, известный просто как TheGunner, присоединился к команде авторов в конце 2008 года и с тех пор активно публикует контент. Другие авторы контента включают Чан Ы Джин, дрекчан, тедтарг, джимиджамисон и Хайме. Чан Ы Джин считается бывшим президентом и основателем V-Sixers Club - клуба уважаемых владельцев Proton Perdana V6, образованного в 2001 году, а Drexchan является совладельцем бизнеса, специализирующегося на производстве запчастей и аксессуаров.[9]
Полемика
Незадолго до его запуска в 2004, изображения Proton Gen 2, тогда известного как Wira Replacement Model (WRM), просочились в Интернет, впервые появившись в разделе фотографий Autoworld.com.my, загруженном зарегистрированным пользователем. В результате инцидента Proton представил полицейский отчет для расследования утечки, в результате чего тогдашний редактор Чипс Яп и некоторые сотрудники Autoworld были вызваны для записи заявлений в Ibu Pejabat Polis Kontinjen Kuala Lumpur. [1]. Autoworld сотрудничал и предоставил некоторые важные детали Королевская полиция Малайзии Это приводит к тому, что фотографии публикуются самим человеком. Однако, несмотря на все эти проблемы, этот инцидент вызвал всплеск читательской аудитории Автомира, который еще не достиг высот.
В ноябре 2007, Автомир снова стал объектом расследования властей, на этот раз малазийской Комиссией по связи и мультимедиа (MCMC) после того, как участники форума написали деликатные комментарии относительно Proton и исламских автомобилей.
Рано 2009, сайт был испорчен группой хакеров, которым удалось найти на сайте лазейки.
Форумы Автомира сыграли свою роль в возвращении Ford Escape бывшего редактора Чипса Япа, который был украден со стоянки его квартиры. Тогда еще будучи редактором AW, он разместил описание своей машины в разделе форума, что привело к тому, что участник форума заметил ее на дороге. У нынешнего редактора Ю.С. Хонга также была украдена его машина Proton Putra, когда он работал редактором Autoworld. Однако, как и машина Япа, его машина тоже была обнаружена, но королевской полицией Малайзии. Украденная путра найдена в Раванге В архиве 30 июня 2006 г. в г. Wayback Machine
использованная литература
- ^ "Autoworld.com.my Информация о сайте". Alexa Интернет. Получено 2014-04-01.
- ^ а б Autoworld - первый автомобильный портал Малайзии
- ^ "Autoworld.com". Архивировано из оригинал на 2018-02-18. Получено 2019-05-30.
- ^ а б Официальный сайт Министерства энергетики, водных ресурсов и коммуникаций, выступление - запуск AutoWorld.Com.My [постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Интернет-продавец автомобилей хочет подписать контракт с 250 дилерами - Автомир В архиве 16 ноября 2005 г. Wayback Machine
- ^ Малайзия Autoweb сотрудничает с Microsoft
- ^ На расстоянии одного клика от машины вашей мечты
- ^ Примечания к квартальному отчету Jobstreet Corporation Bhd 31 марта 2008 г.
- ^ "Добро пожаловать в блог Автомир!"