Avro International Aerospace - Avro International Aerospace

Avro International Aerospace был Британский производитель самолетов, образованный в 1993 г. British Aerospace консолидировать производство Бритиш Аэроспейс 146 в Вудфорд Аэродром недалеко от Манчестера.[1] Компания произвела новые варианты 146 с обновленными двигателями и авионикой, такие как региональные самолеты Avro RJ70, Avro RJ85 и Avro RJ100.[1]

British Aerospace решила разделить часть своей коммерческой авиастроительной деятельности на отдельные бизнесы, и в результате была создана Avro International, использующая название компании-предшественницы. Авро.[1] Компания должна была быть создана как совместное предприятие 50/50 с Taiwan Aerospace Corporation, которая должна была вложить в новую компанию 120 миллионов фунтов стерлингов.[2] Было намерение создать вторую производственную линию на Тайване, но в конце концов финансирование оказалось недоступным, и сделка сорвалась. British Aerospace решила продолжить работу без внешних инвестиций из-за экономии средств, достигнутой в результате закрытия производственной линии BAe 146 на заводе. Хатфилд Аэродром и консолидация производства в Вудфорде.[3]

В 1995 году было подписано соглашение о создании многонационального консорциума под названием Aero International (региональный) (AI (R)) с франко-итальянским Avions de Transport Regional (ATR) в 1996 году, чтобы базироваться в Тулузе.[4] Помимо Avro, в него также войдут другое подразделение региональных самолетов British Aerospace - Jetstream Aircraft из Прествика;[5] Avro продолжит строительство семейства региональных самолетов в Вудфорде, но они будут продаваться под брендом AIR.[4]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c Тейлор 1996, стр. 257
  2. ^ Росс Тиман, промышленный корреспондент. «BAe соглашается на сделку с Тайванем». Times [Лондон, Англия] 20 января 1993 г ​​.: 23. Цифровой архив Times. Интернет. 12 октября 2012 г.
  3. ^ Росс Тайман, промышленный корреспондент. «Поддержка BAe для реактивного самолета дает отсрочку для 3 000 рабочих». Times [Лондон, Англия] 30 ноября 1993 г ​​.: 24. Цифровой архив Times. Интернет. 12 октября 2012 г.
  4. ^ а б Тейлор 1996, стр. 284
  5. ^ Росс Тиман, промышленный корреспондент. «BAe присоединяется к региональному авиационному предприятию». Times [Лондон, Англия] 7 июня 1995 г .: 26. Цифровой архив Times. Интернет. 12 октября 2012 г.

Библиография

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1996). Всемирный справочник самолетов и систем Брасси 1996/97. Лондон, Англия: Brassey's. ISBN  978-1-57488-063-2.