Гондольный подъемник Айдын Пынарбаши-Айтепе - Aydın Pınarbaşı-Aytepe Gondola

Гондольный подъемник Айдын Пынарбаши-Айтепе
Айдын Пынарбаши-Айтепе Teleferik
Гондольный подъемник Aydın Pınarbaşı-Aytepe находится в Турции.
Гондольный подъемник Айдын Пынарбаши-Айтепе
Расположение в Турции
Обзор
Положение делОперативный
ХарактерРекреационный
Место расположенияАйдын
Странаиндюк
Координаты37 ° 51′17 ″ с.ш. 27 ° 50′41 ″ в.д. / 37,85472 ° с. Ш. 27,84472 ° в. / 37.85472; 27.84472
ТерминиПынарбаши (запад)
Айтепе (восток)
Нет. станций2
ПостроенСТМ Систем Телеферик, Индюк
Стоимость строительства2,620 млн фунтов (примерно 1,578 млн долларов США в марте 2009 г.)
Начало строительстваСентябрь 2008 г.
ОткрытьМарт 2009 г. (2009-03)
ЗакрытоАпрель 2009 г. (2009-04)
Снова открыт8 октября 2012 г.; 8 лет назад (2012-10-08)
Операция
ВладелецМуниципалитет Айдын
ОператорМуниципалитет Айдын
Нет. перевозчиков6 (в двух подходах по 3)
Несущая способность6
Верховая езда216 в час
Время работы8: 00-17: 00 (будни),
9: 00-17: 30 (выходные)
Продолжительность поездки5 минут.
Транспортные расходы₺1.50
Технические особенности
Тип канатной дорогиДвухкабельный гондола съемный
Изготовлены поСТМ Систем Телеферик, Индюк
Длина линии563 м (1847 футов)
Нет. опорных башен5
Диаметр кабеля41 мм (1,6 дюйма)
Установленная мощность100 кВт
Скорость работыМаксимум. 3 м / с (9,8 фут / с)

В Гондольный подъемник Айдын Пынарбаши-Айтепе (турецкий: Айдын Пынарбаши-Айтепе Teleferik Hattı) двухпозиционный канатная дорога линия гондола печатать Айдын обслуживает вершину холма Айтепе из Пынарбаши.

Проект канатной дороги, обеспечивающей легкий доступ между курортами Пынарбаши и Айтепе (буквально: Лунный холм), восходит к 2006 году.[1] Линия длиной 563 м (1847 футов) с пятью промежуточными опорными опорами.[2] был построен турецкой компанией СТМ Систем Телеферик из Измир, которая поставила также техническое оборудование. Строительство линии началось в сентябре 2008 года.[3][4]

Стоимость 2,620 миллиона[2] (около 1,578 миллиона долларов США в марте 2009 г.), гондольная линия была введена в эксплуатацию в начале марта 2009 г. Работа была приостановлена ​​в начале апреля 2009 г. новоизбранным мэром сразу после Местные выборы 2009 г. с мотивом «нехватка квалифицированных кадров».[2] Из-за давления местных жителей заброшенный объект[5] вновь открыт в сентябре 2011 года для бесплатного использования после капитального ремонта.[6] Однако вскоре очередь снова остановилась. 8 октября 2012 года гондольная линия заработала в третий раз. Он курсирует по будням с 8:00 до 17:00 и по выходным с 9:00 до 17:30. Поскольку линия не имеет подсветки, ее работа в темноте невозможна по соображениям безопасности. Планируется добавить необходимую установку освещения, чтобы продлить время работы. В общей сложности шесть гондол, в каждой из которых могут разместиться шесть пассажиров, которые курсируют в двух комплектах по три кабины в ряд, могут перевозить 216 человек в час.[3] Поездка занимает 5 минут.[4] Стоимость проезда - 1,50 лари.[7]

Функции

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "2006/36599 İhale Kayıt Numaralı" Pınarbaşı Aytepe Mesire Alanı Arası Teleferik İnşaatı Yapım İşi "İhalesi - Tarih: 17.07.2006 - №: 2006 / UY.Z-1704" (по турецки). KİK İtirazı. Получено 2013-11-21.
  2. ^ а б c "Erçiolu'ndan" teleferik "mühahalesi". Hürriyet (по турецки). 2009-04-05. Получено 2013-11-21.
  3. ^ а б "Айдын - Груп Гондол (2008)". СТМ Систем Телеферик. Получено 2013-11-21.
  4. ^ а б "Teleferik için ağaçları kestiler". Hürriyet (по турецки). 2008-09-10. Получено 2013-11-21.
  5. ^ "Pınarbaşı Teleferik Hattı ürüyor". Айдынын Сеси (по турецки). 2012-07-25. Архивировано из оригинал 21 ноября 2013 г.. Получено 2013-11-21.
  6. ^ "Teleferik Nihayet Vatandaşın Hizmetinde". Teleferik Haber (по турецки). 2011-09-05. Получено 2013-11-21.
  7. ^ "Aydın Pınarbaşı-Aytepe Teleferik Hattı, yeniden hizmetine girdi". Teleferik Haber (по турецки). 2012-10-15. Получено 2013-11-21.