Бэббит, Северный Берген - Babbitt, North Bergen

Бэббит, Северный Берген
Некорпоративное сообщество
Бэббит, Северный Берген находится в округе Гудзон, штат Нью-Джерси.
Бэббит, Северный Берген
Бэббит, Северный Берген
Координаты: 40 ° 48′35 ″ с.ш. 74 ° 01′12 ″ з.д. / 40,80972 ° с.ш.74,02000 ° з. / 40.80972; -74.02000Координаты: 40 ° 48′35 ″ с.ш. 74 ° 01′12 ″ з.д. / 40,80972 ° с.ш.74,02000 ° з. / 40.80972; -74.02000
СтранаСоединенные Штаты
государствоНью-Джерси
округHudson
ГородокСеверный Берген
Высота10 футов (3 м)
GNIS идентификатор функции874439[1]

Бэббит это район в North Bergen Township в Hudson County, Нью-Джерси, Соединенные Штаты.[2] Район, расположенный к западу от г. Tonnelle Avenue в пределах Нью-Джерси Meadowlands District, это дом легкое производство, склады, транспортные средства и часть водно-болотные угодья заповедник, известный как Восточное солоноватое болото.[3][4]

Лучшее мыло Бэббита

Название взято от компании, которая производила Лучшее мыло Бэббита, названный в честь своего основателя, Бенджамин Т. Бэббит. В 1904 году компания приобрела участок площадью 87 акров (35 га) между Грантоном и Faiview,[5] а в 1907 году переехал из своего бывшего помещения, 22 000 квадратный фут (2000 м2) объект на Западная улица в Нижний Манхэттен.[6] к тому, что было тогда одним из крупнейших мыловарение растения в мире.[7] Синклер Льюис роман Бэббит про промышленника использовал фамилию.[8]

Грантон-Джанкшен и станция Бэббит

Станция около 1910 года
Вид на запад в сторону Нью-Йорка и Северного отделения на перекрестках и виадук Западного берега на 83-й улице, который планируется закрыть, если будет построено расширение HBLR.
Коридор Северного ответвления проходит под речным отделением CSX.

В Западная береговая железная дорога, то Эри Рейлроуд с Северный филиал, а Нью-Йорк, Саскуэханна и Вестерн (NYSW) все прошли через территорию параллельно друг другу.[9] И Эри, и NYSW содержали несовершеннолетние станции[10] рядом с 83-й улицей, которая пересекалась под полоса отвода Западного берега. Грантон-Джанкшен находился к югу от станций, где сходились Нью-Йоркский Южный Уэльс и Эри после того, как последний также прошел под Западным берегом.[11][12] Какое-то время Грантон был занят железнодорожный узел используется как Erie, так и NYSW, которые совместно используют трек и станции, включая Саскуэханна Трансфер. Имя Грантон происходит от бывшего карьер это позже было местом важной ископаемой находки фитозавр.[13] Совместные операции между Erie и NYSW контролировались GR Tower, которая в 1959 году была уничтожена пожаром, что положило конец отношениям.[14] Первоначально мыловаренный завод был оборудован железнодорожными ветками по инициативе штата Нью-Йорк, но к 1909 году они были демонтированы в результате мятежа, когда заводские рабочие были заперты, а рельсы были удалены и увезены.[15] В августе 1922 года полный воскресный вечер поезд Эри направлялся на юг в Павония Терминал был поражен бомбами, брошенными в него, что было сочтено актом саботажа и попыткой вызвать столкновение.[16]

Станция CSX и HBLR Northern Branch 91st Street

Западный берег впоследствии стал Конрейл с River Line, и в конечном итоге Подразделение CSX River который начинается на юге в North Bergen Yard. Подъездная дорога к его Little Ferry Yard находится в Бэббите.

В Трамвай Hudson-Bergen расширение на восток Округ Берген известный как Проект коридора Северного ответвления призывает закрыть переход на перекрестке на 83-й улице и создание нового на 85-й улице.[17]

А 91-я улица (станция HBLR) Планируется.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б "Бэббит". Информационная система географических названий. Геологическая служба США.
  2. ^ Поиск по местности В архиве 9 июля 2016 г. Wayback Machine, Штат Нью-Джерси. По состоянию на 7 февраля 2015 г.
  3. ^ "Название карты USGS: Weehawken, NJ Map MRC: 40074G1". TopoQuest. Получено 30 сентября, 2013.
  4. ^ «Восточно-солоноватое болото». Комиссия Нью-Джерси Медоулендс. Получено 30 сентября, 2013.
  5. ^ "Покинуть фабрику в центре города" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 12 июня 1904 г.. Получено 30 сентября, 2013.
  6. ^ "Большая распродажа в центре города" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 17 апреля 2010 г.. Получено 30 сентября, 2013.
  7. ^ «В сфере недвижимости: заложен новый завод Бэббитов» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 23 ноября 1907 г.. Получено 30 сентября, 2013.
  8. ^ «Найди могилу». Бенджамин Т. Бэббит. Получено 7 сентября, 2008.
  9. ^ «Приложение H: Исторические свойства и ресурсы» (PDF). Проект коридора северной ветки ДЭИС. Транзит Нью-Джерси. Декабрь 2011 г.. Получено 30 сентября, 2013.
  10. ^ «Список названий и номеров станций». Джерси-Сити, Нью-Джерси: Эри Рейлроуд. 1 мая 1916 г.. Получено 30 сентября, 2013.
  11. ^ Шеппард, Билл (октябрь 1977 г.). "Грантон-Джанкшн" (PDF). Блок-линия. Национальное историческое общество железных дорог (отделение трех штатов). V (VIII). Архивировано из оригинал (PDF) 4 октября 2013 г.. Получено Второе октября, 2013.
  12. ^ Камински, Эдвард С. (2010), Нью-Йорк, Саскуэханна и Западная железная дорога в Нью-Джерси, Издательство Аркадия, стр. 9, ISBN  978-0-7385-7367-0
  13. ^ Кольберц, Эдвин (10 сентября 1965 г.). "Фитозавр из Северного Бергена, Нью-Джерси" (PDF). Американский музей Novitates. Американский музей естественной истории (2230). Получено 30 сентября, 2013.
  14. ^ Моховски, Роберт Э. (2003), Нью-Йорк Саскуэханна и Вестерн, Издательство Университета Джона Хопкинса
  15. ^ «Захватите фабричные руки, уберите его след» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 25 мая 1909 г.. Получено 30 сентября, 2013.
  16. ^ "Бомбы поражают две машины" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 14 августа 1922 г.. Получено 30 сентября, 2013.
  17. ^ «85-я улица при перестройке и закрытии 83-й улицы» (PDF). Коридор Северного ответвления. Нью-Джерси Транзит. Получено 30 сентября, 2013.