Бартон Уотерсайд - Barton Waterside

Бартон Уотерсайд
Бартон Уотерсайд находится в Линкольншире.
Бартон Уотерсайд
Бартон Уотерсайд
Расположение в пределах Линкольншир
Справочник по сетке ОСTA0223
Унитарный орган
Церемониальный округ
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городБартон-апон-Хамбер
Почтовый индекс районаDN18
ПолицияХамберсайд
ОгоньХамберсайд
Скорая помощьИст-Мидлендс
Список мест
Великобритания
Англия
Линкольншир
53 ° 41′N 0 ° 27'з.д. / 53,69 ° с.ш.0,45 ° з. / 53.69; -0.45Координаты: 53 ° 41′N 0 ° 27'з.д. / 53,69 ° с.ш.0,45 ° з. / 53.69; -0.45

Бартон Уотерсайд это деревня в Северный Линкольншир, Англия. Это в гражданский приход из Бартон-апон-Хамбер.Barton Waterside состоит из бывшей портовой зоны в северной части Бартон-апон-Хамбер. Сообщество сосредоточено в Бартон-Хейвен - поздней англо-саксонской искусственной гавани, которая была вырыта около 1000 г. н.э., чтобы создать надежный глубоководный порт на крайнем севере Линдси. Возможно, проект был инициирован аббатством Питерборо, которое в то время имело интересы в приходе.

Бартон-апон-Хамбер был портом среднего размера в раннем средневековье, где большая часть коммерческой деятельности была сосредоточена в начале Хейвена, недалеко от Флитгейта и современной железнодорожной станции. Бартон пришел в упадок как порт после основания Кингстон-апон-Халл c. 1300. К 1550 году порт имел только местное значение.

Самым старым зданием, сохранившимся в этом районе, является гостиница «Уотерсайд» (ныне «Уотерсайд-хаус»), построенная в 1715 году. Это была южная конечная остановка парома в Халл, пока она не прекратила свое движение в 1850-х годах. Это здание составляет около одной трети своего прежнего размера из-за сноса бывшей гостиницы около 1860 года. В начале девятнадцатого века ежедневный почтовый автобус курсировал из Бартон-Уотерсайд через Бригг в Линкольн. После внедрения лопастных пароходов c. 1818 год: три или четыре раза в день сообщение между Бартоном и Халлом отправлялось от длинного деревянного пирса в нижней части Уотерсайд-роуд в месте, которое местные жители называют Пойнт. Этот пирс позже использовался станцией береговой охраны, которая закрылась в 1927 году, после чего ее сняли, хотя фундамент пирса все еще можно увидеть во время отлива.

По мере увеличения речного движения в конце 18 и 19 веков Бартон стал местным портом, обслуживающим речную торговлю вдоль рек Хамбер, Трент и Уз, а также прибрежную торговлю Северного моря. Дома были построены вдоль дороги, ведущей к переправе, и в итоге образовался процветающий пригород со своими предприятиями, магазинами, пабами, школами и церквями.

В 19 веке к западу от Бартон-Хейвена было две мельницы и три мельницы. К востоку от Хейвена находились два кирпичных завода - Ропери Холла и Солодовни. Верфь Брауна и Клэпсона, открытая в 1870-х годах, сохранилась до наших дней как Offshore Steel Boats. В разное время вдоль гавани располагались угольные стоянки, нефтебазы, а также различные другие пристани и предприятия.

Эти отрасли промышленности создали сплоченное сообщество лодочников, корабелов, разгульных и фабричных рабочих, отличное от города Бартон-апон-Хамбер. В дополнение к различным местам работы в конце девятнадцатого и начале двадцатого веков на Уотерсайде существовало три паба - Королевские хранилища на углу Хьюсон-лейн (или Хэултс) и Уотерсайд; Гостиница «Шлюп» на углу Фар-Ингс-лейн и Уотерсайд и гостиница «Уотерсайд» (местные жители называют ее «Нижний паб») напротив старой паромной пристани. Также было восемь магазинов, из которых сегодня сохранился только один. Двумя местами поклонения в Бартон-Уотерсайд были церковь Миссии Святого Чада (англиканская) и Миссия Уэсли. Была также школа C of E в Сент-Чаде, которая действовала с 1904 по 1967 год. Ученые этого учреждения назывались в местном масштабе «чадскими крысами». Здание школы служило миссией и воскресной школой Св. Чада с 1894 по 1906 год, заменив более раннюю (1863 год) миссионерскую комнату на восточной стороне Хейвена. Уэслианская миссия действовала с 1876 по 1955 год. В зданиях сейчас жилой дом и выставочный зал велосипедов.

С 1950-х годов Бартон-Уотерсайд постепенно превратился в жилой район в северной части Бартон-апон-Хамбер. Большинство магазинов и предприятий закрылись. Гостиница «Шлюп» выживает вместе с Верфью. Коммерческое речное движение в Бартон-Хейвен и из него прекратилось в 1981 году с открытием моста Хамбер. Последней баржей, которая регулярно курсировала в Бартон-Хейвене и из него, была бывшая баржа. Киль Хамбера "Надежда", которая принесла сырье Бартону Ропери из Холла.

Последнее крупное общественное здание - церковь Св. Чада - закрылось в 1977 году.

Рекомендации

  • Рон Ньютон - Детская площадка моего детства - Hutton Press 2001
  • Родни Клэпсон - Бартон и река Хамбер 1086–1900 - Бартон-он-Хамбер, WEA 2005
  • Дина М. Тышка - Церковь и люди в викторианском загородном городке - Бартон-он-Хамбер, WEA 2006

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Бартон Уотерсайд в Wikimedia Commons