Battlefield аэропорт - Battlefield Airport

В Battlefield аэропорт был Поле битвы при Геттисберге сайт Battlefield Airways, Inc. к западу от Персиковый сад[1] между дорогой Эммитсбург[2] и Warfield Ridge. Корпорация и аэродром эксплуатировались в 1920-х гг. Герберт Дж. Фэхи,[1] ан авиационный рекордсмен и бывший пилот Air Service, который впоследствии был летчиком-испытателем Lockheed.[2] Его жена Клер Мэй Фахи тоже работала с аэродрома. [3][4][5] и полетел Travel Air с Curtiss OX-5 в 1929 г. Женщины Air Derby.[6] Аэропорту было отказано в государстве 1928 года. Комиссия по государственной службе чартер летать экскурсантами над полем битвы, потому что он будет конкурировать с Gettysburg Flying Service,[3] где в 1942 году был построен новый аэропорт [7] и восстановлен в 1969 году.

После первых полетов в Геттисберг в 1912 году,[8] аэродром был 1918 г. Кэмп Кольт, Пенсильвания, буровой грунт, который использовался как 1919 Air Service Трансконтинентальный рекрутинговый конвой посадочная площадка у Все американские следопыты (в лагере морской пехоты США 1922 года было более десятка самолетов и аэростат).[9] Впоследствии воздушные цирки проводились в Национальный военный парк Геттисберга,[10] и во время Вторая Мировая Война то Lee-Meade Inn возле аэропорта Battlefield был Темпл университет лагерь Геттисбергская школа аэронавтики.

Рекомендации

  1. ^ "Battlefield Airways [реклама]" (Архив новостей Google ). Компилятор Gettysburg. 25 августа 1928 г.. Получено 2011-12-08.
  2. ^ "Майор Оуэнс вынужден тьмой" (Архив новостей Google). The Gettysburg Times. Издательство Times and News. 29 июня 1928 г.. Получено 2011-12-09. Майор Оуэнс и лейтенант Брэдфорд сегодня утром осмотрели Геттисберг ... поле авиалиний Battlefield вдоль дороги на Эммитсбург.
  3. ^ «Комиссия отказывается от чартера Battlefield Airways, Inc.» (Архив новостей Google). The Gettysburg Times. Издательство Times and News. 8 декабря 1928 г.. Получено 2011-12-12. На том основании, что «деструктивная конкуренция»