Наземный трактор Benoist Тип XII - Benoist Land Tractor Type XII

Наземный трактор XII типа
Бенуа-Корна Тип XII display.jpg
Land Tractor Type XII Benoist на выставке в Центр Стивена Ф. Удвар-Хейзи из Смитсоновский институт Национальный музей авиации и космонавтики.
РольБиплан
национальное происхождениеСоединенные Штаты Америки
ПроизводительBenoist Aircraft Company
ДизайнерТомас В. Бенуа, Тони Джаннус
Вступление1912
Произведено1912
Количество построенных5
Разработано изБенуа Тип XII без головы

В Наземный трактор Benoist Тип XII была одной из первых закрытой кабины, конфигурация трактора самолет построен.[1] Бенуа использовал "Модель XII" на нескольких самолетах, которые имели одинаковый базовый двигатель и конструкцию крыла, но отличались фюзеляжем и рулями.

Дизайн и развитие

Type XII был преобразованием модели XII без головы с тракторным двигателем. толкатель самолет, который напоминал Кертисс толкатель самолет. Летчики-демонстраторы использовали самолет Бенуа для демонстрации первого парашют прыжков, а конфигурация трактора сочли гораздо более подходящей для поставленной задачи. В первом экземпляре, названном «Военный самолет», рама была закрыта. фюзеляж в результате пассажиры были в основном незащищены от ветра. Более поздняя модель XII "Cross Country Plane" имела полный фюзеляж, внутри которого сидели пассажиры.[2]

Первый тракторный биплан имел деревянный фюзеляж с небольшим сиденьем наверху. Крылья были покрыты прорезиненной тканью Goodyear.[3]

История эксплуатации

Первая модель XII была построена весной 1912 года.

1 марта 1912 г. Альберт Берри использовал безголовый Type XII, чтобы совершить первый прыжок с парашютом с самолета.[4] Берри использовал конический парашют с бумагой между складками, чтобы не запутаться. Он забрался на трапецию в передней части самолета, перерезал поддерживающий трос и приземлился в казармах Джефферсона.

Сцена во время выставочных полетов по Миссисипи

6 ноября 1912 г. Тони Джаннус управлял моделью XII, установленной на поплавках, в 1973 милях по рекам Миссури и Миссисипи от Омаха, Небраска к Жители Нового Орлеана прибытие 16 декабря.[5]

Варианты

  • Военный самолет типа XII - тягач-биплан с крытым фюзеляжем квадратного сечения.

Выжившие

Модель XII, фабрика № 32, построенная Эдвардом и Милтоном Корном в магазине Бенуа, выставлена ​​в Смитсоновском институте. Центр Стивена Ф. Удвар-Хейзи. Самолет был перестроен с модификациями в 1917 году после аварии 13 августа 1913 года, в результате которой погиб один из его строителей, Милтон Корн. Он был подарен музею авиации и космонавтики в 1949 году и восстановлен в 1981 году.

Технические характеристики (Land Tractor Benoist Type XII)

Данные из Смитсоновский институт, Автомобильный журнал

Общие характеристики

  • Емкость: 2
  • Длина: 23 футов 7 дюймов (7,19 м)
  • Размах крыльев: 55 футов (17 м)
  • Высота: 8 футов 2 дюйма (2,49 м)
  • Пустой вес: 1045 фунтов (474 ​​кг)
  • Вес брутто: 1750 фунтов (794 кг)
  • Вместимость топливных баков: Резервуар на 20 галлонов США (76 л; 17 галлонов США) или на 50 галлонов США (190 л; 42 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Roberts рядный шестицилиндровый, 75 л.с. (56 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 52 узла (60 миль / ч, 97 км / ч)
  • Скороподъемность: 200 футов / мин (1,0 м / с)

Авионика

  • Строка скорости ветра

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Бенуа-Корн Тип XII". Получено 13 октября 2011.
  2. ^ "Бумага Бенуа". Архивировано из оригинал 21 декабря 2010 г.. Получено 13 октября 2011.
  3. ^ Томас Рейли. Яннус, американский летчик.
  4. ^ "Том Бенуа". Получено 15 января 2013.
  5. ^ Автомобильный журнал, том 34. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Наземный трактор Benoist Тип XII в Wikimedia Commons