Железная дорога Бецдорф-Хайгер - Betzdorf–Haiger railway
| Железная дорога Бецдорф-Хайгер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | Hellertalbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер строчки | 2651 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Рейнланд-Пфальц, Северный Рейн-Вестфалия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | 462 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 36,4 км (22,6 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Железная дорога Бецдорф-Хайгер, также известный на немецком языке как Hellertalbahn (Железная дорога Хеллер-Вэлли), представляет собой однопутную магистраль длиной 36 км от Betzdorf к Haiger. Конечные точки линии находятся в Германские государства из Рейнланд-Пфальц и Гессе. Между Struthütten и Niederdresselndorf это проходит через Северный Рейн-Вестфалия. Он был построен Кельн-Минденская железнодорожная компания между 1859 и 1862 годами как часть линии от Deutz и является одним из старейшие железные дороги Германии. Пассажирские перевозки обслуживаются DreiLänderBahn. Поезда ходят из Бецдорфа через Haiger к Дилленбург, частично на участке Линия укропа.
История
Железная дорога Хеллер-Вэлли была построена в несколько этапов между 1859 и 1862 годами железной дорогой Кельн-Минден как часть Железная дорога Дойц-Гиссен, главная линия, соединяющая Кельн-Дойц и Gießen. Из-за увеличения трафика и его военного значения в Франко-прусская война 1870/71 г. колея на линии была продублирована в 1871 г.
Упадок железной дороги Хеллер-Вэлли начался в 1915 году, когда была открыта линия Дилла. Зиген через Рудерсдорф. И высококачественные пассажирские перевозки, и основная масса грузовых перевозок теперь использовали новый маршрут до Гиссена и на Район Рейн-Майн. Кроме того, добыча руды начала снижаться в Зигерланд. Линия была дополнительно понижена с электрификацией Рур-Зиг и линии укропа в середине 1960-х гг. После этого в 1965 году был демонтирован второй путь между Хердорфом и Хайгером. Из-за снижения количества пассажиров, Deutsche Bundesbahn в конце концов запросил разрешение закрыть линию. Были планы электрифицировать линию вместе с линией Зига, но они не были реализованы.
В 1984 году тогдашняя администрация Deutsche Bundesbahn (Bundesbahndirektion ) в Эссен рассмотрел вопрос о переводе пассажирских перевозок, по крайней мере, на участке Нойнкирхен – Хайгер, на автобусы и, возможно, в качестве второго шага, о окончательном закрытии участка Вюргендорф – Хайгер. Спустя три года разобрали второй путь на участке Бецдорф – Хердорф. Сегодня значение старого маршрута Дойц – Гиссен подчеркивается только непрерывной маркировкой расстояний в километрах (цепях) от Кельн-Дойц и Deutsche Bahn Официальный маршрутный номер 2651, который продолжает применяться к исходному маршруту.
Deutsche Bundesbahn и Deutsche Bahn работают Рейсовые автобусы Uerdingen (класс VT95) на линии до 1999 года с двумя или четырьмя соединенными автомобилями. Потом дизельные многоканальные агрегаты класса 628 побежал по линии.
В 1997 году на тендеры были приглашены компетентные организации. Поскольку маршрут пролегает через три штата (между Бецдорфом и Хердорфом он проходит через Рейнланд-Пфальц, между Нойнкирхеном и Нидердресселндорфом он проходит через Северный Рейн-Вестфалию и между Аллендорфом и Дилленбургом проходит через Гессен), синдикат транспортных властей разработал этот процесс. Контракт был присужден консорциуму Westerwaldbahn GmbH, Крайсбан Зиген-Витгенштейн и Hessische Landesbahn, действуя как HellertalBahn, который начал работу служб в 1999 году. Трек и сигналы продолжают эксплуатироваться DB Netze и станции обслуживаются Станция DB и сервис.
Железнодорожные перевозки
В DreiLänderBahn обслуживает региональные рейсы между Бецдорфом и Дилленбургом каждые два часа с понедельника по пятницу. В будние дни во время обеда или после него бывают перерывы, а услуги заканчиваются рано в Бурбахе, Хайгере или Вюргендорфе. По выходным на всей линии Бецдорф – Дилленбург курсирует непрерывно в течение двух часов. Между Бетцдорфом и Нойнкирхеном ходит каждый час (кроме раннего воскресенья и праздничных дней). Все поездки выполняются как Regionalbahn Сервисы. Служба обозначена как RB 96. До 13 декабря 2015 года она была обозначена как RB 41 в Транспортная ассоциация Рейн-Майн (Рейн-Майн-Феркерсвербунд) площадь.
Примечания
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
Рекомендации
- Хельмиг, Йохен; Крюгер, Манфред; Опперманн, Аксель (1999). Die Hellertalbahn (на немецком). Hachenburg, Betzdorf, Daaden: Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr Westerwald (самоиздан).
внешняя ссылка
- «Хеллертальбан» (на немецком). Получено 9 февраля 2011.
- «Фотографии порталов тоннелей» (на немецком). Tunnelportale. Получено 9 февраля 2011.
- «Перечень подвижного состава» (на немецком). Получено 9 февраля 2011.