Бьелла-Новара железная дорога - Biella–Novara railway - Wikipedia

Бьелла-Новара железная дорога
Ghislarengo ponte ferroviario.jpg
Железнодорожный мост через реку Сезия. В пути два Aln 663
Обзор
Положение делв использовании
ВладелецRFI
LocaleПьемонт, Италия
ТерминиЖелезнодорожная станция Биелла-Сан-Паоло
Железнодорожная станция Новара
Станции3 станции
6 остановок
Служба
ТипТяжелый рельс
Оператор (ы)Trenitalia
История
Открыт18 мая 1939 г. (1939-05-18)
Технический
Длина линии51 км (32 миль)
Количество треков1
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Скорость работы90 км / ч (56 миль / ч)
Карта маршрута
Легенда
из Сантии
50.766Бьелла Сан Паоло
393 кв.м.
Бьелла туннель
Черво поток
49.320Бьелла Кьявацца
377 кв.м.
45.713Вильяно-Кандело
314 кв.м.
40.347Cossato
244 кв.м.
Ручей Строны
Ручей остола
Массерано
† 2003
224 кв.м.
Ручей Ровасенда
из Сантии
27.537Ровасенда / Ровасенда Альта
221 кв.м.
22.421Гисларенго
203 кв.м.
Река Сезия
18.977Карпиньяно Сезия
201 кв.м.
Genoa-Gravellona Toce Autostrada
16.957Силлавенго
12.083Casaleggio
173 кв.м.
6.881Ниббия
164 кв.м.
Милан-Турин Автострада
Высокоскоростная железная дорога Турин – Милан
Ручей Агогна
из Турина
из Варалло Сезиа / из Домодоссолы / из Ароны
98.940Новара
151 кв.м.
в Алессандрию / в Милан

В Бьелла-Новара железная дорога региональная железнодорожная линия Пьемонт в Италия, который соединяет Биелла к Новара железнодорожный узел для Милан и Алессандрия, обслуживающих некоторые страны провинция Верчелли и Новара.

История

Железная дорога была открыта 18 мая 1939 года в присутствии Бенито Муссолини и начала действовать только с 20 июля 1940 года.[1] из-за необходимости комплектации нескольких систем[2] и отсутствие подвижного состава.[3]

С 21 января 1961 года, до окончания концессии компании "Società Ferrovia Biella-Novara (SFBN)", управление железнодорожной линией перешло к государству, и учения были приняты на себя Ferrovie dello Stato.[4]

В 2000 году все линейное руководство перешло к Rete Ferroviaria Italiana.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Луиджи Баллаторе, Storia delle ferrovie в Пьемонте, Il Punto, Torino, 2002, стр. 165–166. ISBN  978-88-88552-00-2.
  2. ^ ФЕНИТ 1946 1996, Рома, Под ред. ФЕНИТ, 1996.
  3. ^ Нико Молино, 7 automotrici da Biella a Novara, op. соч.
  4. ^ Ordine di Servizio n. 1 дель 1961
  5. ^ "La rete oggi in: Piemonte" (на итальянском). www.rfi.it. Получено 16 апреля 2016.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Бьелла-Новара железная дорога в Wikimedia Commons

Библиография

  • RFI - Fascicolo Linea 14