Бердсилл Холли - Birdsill Holly

1869 Пожарный гидрант Birdsill Holly

Бердсилл Холли мл. (8 ноября 1820 г. - 27 апреля 1894 г.) был американским инженером-механиком и изобретателем воды. гидравлика устройств. Он известен тем, что изобрел механические устройства, которые улучшили городские системы водоснабжения, и запатентовал улучшенный пожарный гидрант, аналогичный тем, которые используются в настоящее время для тушения пожаров. Холли была соавтором Силсби паровая пожарная машина. Он основал компанию Holly Manufacturing Company, которая превратилась в более крупную Холли Steam Комбинированная компания который распределял тепло от центральной станции и развивал коммерческие районное отопление для городов США и Канады.

Личная жизнь

Бердсилл Холли-младший родилась 8 октября 1820 года в г. Оберн, Нью-Йорк.[1] Его отцом была Бердсилл Холли-старший, а матерью - Комфорт (Паркер) Холли. Когда родилась Холли, его отец перевез семью в Оберн, чтобы присоединиться к команде, строившей новую тюрьму. Когда тюрьма была построена, Бердсилл-старший нашел работу в Оберн Богословская семинария в строительстве, после чего без особого успеха пытался заниматься сельским хозяйством. Семья переехала в Сенека-Фолс, Нью-Йорк, где была водная промышленность с большим количеством рабочих мест. Холли вырос в районе Сенека-Фолс, штат Нью-Йорк, так как его отец смог найти работу в качестве слесарь и общий механик.[2]

Холли был вынужден бросить школу в возрасте восьми лет, когда его отец преждевременно умер в возрасте 37 лет;[3] он был только в третьем классе, прежде чем ему пришлось начать содержать свою семью. На него повлиял отец, и он интересовался аналогичными навыками в области машиностроения. Холли начала учиться в краснодеревщик до этого он учился на механика. В позднем подростковом возрасте Холли стала суперинтендант в торговле машинами, а позже стал владельцем механического цеха в г. Юнионтаун, Пенсильвания.[4][5]

Холли развелся со своей женой Элизабет незадолго до 1870 года и женился на приемной дочери Софии, которая была на двадцать восемь лет младше его. В дипломной работе колледжа, опубликованной в 1996 году Мэделин Фредериксон. Жизнь и времена Бердсилл Холли она пишет, что общество Локпорта избегало пары, которая временно уехала в надежде, что скандал будет забыт.[6]

Холли умерла в Локпорт, Нью-Йорк 27 апреля 1894 года в 19:00 в возрасте 74 лет.[1] Он страдал хроническим заболеванием, и причиной смерти была указана сердечная недостаточность.[7]

Карьера

Паровая пожарная машина Силсби
Вагон паровой пожарной машины Силсби в Бренхэм, Техас
Паровая пожарная машина Силсби в Бренхэме
1869 г., изобретение US94749 A
Патентные чертежи гидранта Birdsill Holly

Холли вернулась в Сенека-Фоллс, когда ему было чуть больше двадцати, и в 1845 году стала одним из партнеров новой фирмы под названием Silsby, Race and Holly.[8] Фирма производила гидравлическое оборудование и паровые пожарные машины.[9] Как провидец фирмы, Холли внесла значительный вклад в их успех.[10] В 1849 году он получил свой первый патент на роторный водяной насос.[8]

Холли была соавтором Силсби паровая пожарная машина, который был впервые произведен в 1856 году. Было изготовлено более 1000 паровых машин, что стало самой популярной паровой пожарной машиной, построенной в Соединенных Штатах.[5] Нетрадиционный паровой цилиндровый двигатель с вращательным движением и насос были изобретениями Холли (US39259A и US12350A). Первая из этих машин весила до 9 500 фунтов (4300 кг) и производила давление пара 60 фунтов (27 кг), достаточное для продвижения четырех потоков воды на высоту более 200 футов (61 м). Наибольшее расстояние, зафиксированное для ручья, составило 364 фута (111 м) 24 сентября 1881 г. в г. Ридинг, Пенсильвания.[11]

Холли покинул Сенека-Фоллс в 1851 году и перебрался в Локпорт, где в 1859 году при финансовой поддержке политиков основал компанию Holly Manufacturing Company. Вашингтон Хант и Томас Флаглер.[8] Компания произвела швейные машинки, цистерна насосы, и роторные насосы. В 1863 году Холли построила систему противопожарной защиты и водоснабжения Локпорта, в которой использовались насосы, приводимые в действие водяными турбинами и паровыми двигателями, для подачи воды к гидрантам в городе.[9] Его система была принята Ковингтон, Кентукки, в 1871 г.[12] Он запатентовал пожарный гидрант Используется для противопожарной защиты в 1869 году.[13]

В изобретениях Холли давление использовалось для закачки воды непосредственно в основные городские водопроводные сети, поскольку там не было водонапорные башни на время для давления из местного резервуара водоснабжения для питьевой воды и противопожарной защиты.[9] Насосы работали на различных скоростях в соответствии с использованием и регулируется давление в нагнетательной магистрали.[9] Объекты компании Холли увеличились вдвое, когда он построил аналогичную систему для департамента водоснабжения Локпорта. Он применил свое оборудование для систем водоснабжения более чем в двух тысячах городов США и Канады.[9]

Система подачи воды в городскую сеть Локпорта, разработанная Холли, была уникальной. Он не только поставлял питьевую воду для бытовых нужд, но и накапливал воду под давлением для гидрантов в городской противопожарной службе.[9][14] Его технологические инновации послужили толчком для аналогичных проектов строительства городских водопроводных сетей в Соединенных Штатах.[15]

Интересы Холли сместились с противопожарных систем на центральное отопление. Он задавался вопросом, есть ли более эффективный способ обогрева нескольких близлежащих зданий, чем использование отдельных небольших котлов в каждом здании. Он установил экспериментальную систему парового отопления в своем доме в Локпорте в 1876 году. Холли проложила подземную трубу от своего дома до парового котла на заднем дворе в 500 футах (150 м).[16] Через эту деревянную трубу он пропустил пар и обнаружил, что потери тепла незначительны. Он повторил эксперимент со 100-футовой трубой до соседнего дома. Эксперимент был успешным, и он убедил других в возможности широкомасштабного центрального парового отопления.[4][9][17]

Центральное отопление от центральной станции
(щелкните изображение, чтобы увидеть, как работает система)

Холли основал компанию инвесторов, заинтересованных в его концепции парового отопления, с капиталом в 25 000 долларов.[16] Он объединил новую компанию с Holly Manufacturing Company, чтобы создать Холли Steam Комбинированная компания в 1877 г.[18] Его целями были коммерческое распределение тепла от центральной станции и развитие районное отопление для городов Канады и США. Система централизованного теплоснабжения Холли использовала большой котел на центральной станции и обеспечивала паром группу городских зданий в окружающем городском районе через контур изолированных водопроводных труб, которые распределяли пар и возвращали его в виде воды после конденсации. Для уменьшения потерь тепла трубы были изолированы. В обслуживаемых зданиях измеряли количество пара, изобретенное Холли.[19] Плата за тепло, израсходованное от источника пара, производилась с потребителя в соответствии с тарифами сравнения угля.[4][9][17]

Холли спроектировала и изобрела все необходимые регуляторы и измерительные приборы для управления системой отопления в районе города.[20] За свою жизнь он запатентовал 150 изобретений.[5] Он был другом изобретателя Томас Эдисон и он попросил Холли стать ассистентом в его исследовательской лаборатории в Menlo Park. Холли отказался, так как вместо этого хотел сосредоточиться на собственном бизнесе.[21]

Нереализованные планы

Холли мечтала построить девятнадцатиэтажный небоскреб. Он думал что Ниагарский водопад станет туристическая достопримечательность когда-нибудь, поэтому он предложил идею строительства 700-футовой (210 м) конструкции на Козий остров возле водопада для просмотра. План так и не был реализован из-за отсутствия финансов; ему не удалось собрать достаточно инвесторов для столь дорогостоящего и весьма спекулятивного проекта. Хотя небоскреб Холли так и не был построен, Скайлонская башня, высотой 775 футов (236 м) от дна водопада, был построен недалеко от предполагаемого участка.[22] Идея одинаковой высоты для небоскребов стала популярной в Нью-Йорке незадолго до смерти Холли в 1894 году, но возникла не из его архитектурных проектов.[23]

Работает

Ниже приведены некоторые из его 150 патентов:

Рекомендации

  1. ^ а б "Бердсилл Холли мертва". Buffalo Evening News. Акрон, Огайо. 28 апреля 1894 г. с. 13 - через Newspapers.com открытый доступ.
  2. ^ Дейзи, Майкл (2015). «Кто изобрел пожарный гидрант? История Холли Бердсилл». InventorSpot.com. Halcyon Solutions Inc. Получено 2 января, 2016. Хотя Холли был только одним из многих, кто участвовал в разработке пожарного гидранта, инновации, которые он внес, в значительной степени ответственны за пожарный гидрант, который мы сегодня воспринимаем как должное.
  3. ^ Wiley 1892, п. 419.
  4. ^ а б c Роджерс 2010, п. 89.
  5. ^ а б c Харт, Марион (2012). "Бердсилл Холли младший". ASME.org. Американское общество инженеров-механиков. Получено 1 января, 2016.
  6. ^ Заяц, Хизер (4 октября 1998 г.). «Попытки скрыть скандальную личную жизнь могли стать причиной национальной безвестности изобретателя». Новости Буффало. Новости Буффало. Получено 27 июня, 2020. Но общество Локпорта было шокировано, когда Холли развелся со своей женой Элизабет, от которой у него было четверо сыновей, и женился на своей приемной дочери Софии.
  7. ^ "Известный изобретатель умирает". Buffalo Evening News. Акрон, Огайо. 26 апреля 1894 г. с. 13 - через Newspapers.com открытый доступ.
  8. ^ а б c Дейзи, Майкл (2015). «Кто изобрел пожарный гидрант? История Холли Бердсилл». Получено 3 января, 2016.
  9. ^ а б c d е ж грамм час «Пещера Локпорта и прогулка на подземной лодке». Деннис Стирер. 2016 г.. Получено 1 января, 2016.
  10. ^ Моррис А. Пирс (2018). "Документальная история американских гидротехнических сооружений". Кафедра истории. Университет Рочестера. Получено 11 августа, 2020. Под руководством суперинтенданта Холли компания производила швейные машины, различные насосы и другие металлические изделия, как показано в их каталогах 1867 и 1868 годов, цитируемых ниже.
  11. ^ Король 1896 С. 21–24.
  12. ^ "Ковингтон", Британская энциклопедия, 9 изд., Vol. VI, Нью-Йорк: сыновья Чарльза Скрибнера, 1878, стр. 531.
  13. ^ Хайндс 2012, п. 45.
  14. ^ Purdue 1997, стр. 1,10.
  15. ^ СкрэнтонПаб 1920, п. 33.
  16. ^ а б «Паровое отопление». Буффало Утренний Экспресс. Буффало, Нью-Йорк. 2 февраля 1878 г. с. 4 - через Newspapers.com открытый доступ.
  17. ^ а б Хагер 2016, п. 2168.
  18. ^ "Паровая отопительная служба Холли". Times Union. Бруклин, Нью-Йорк. 6 марта 1879 г. с. 3 - через Newspapers.com открытый доступ.
  19. ^ «Счетчик пара». Times Union. Бруклин, Нью-Йорк. 6 марта 1879 г. с. 3 - через Newspapers.com открытый доступ.
  20. ^ «Нагревается паром». Страж штата Индиана. Индианаполис, Индиана. 20 ноября 1878 г. с. 2 - через Newspapers.com открытый доступ.
  21. ^ Хайндс 2012, п. 36.
  22. ^ "Скайлон Тауэр". Информация о Ниагарском водопаде. Получено 4 января, 2016.
  23. ^ Хайндс 2012, п. 37.

Источники

внешняя ссылка