Блэк-Крик (приток реки Лихай) - Black Creek (Lehigh River tributary)

Black Creek это ручей длиной 7,6 мили (12,2 км)[1] приток из Lehigh River в Карбон Каунти, Пенсильвания, в Соединенные Штаты,.[2] Его воды берут начало на самом южном краю Уэтерли, Пенсильвания у слияния рек Бивер и Хейзл-Крикс, затем проходит почти на восток до устья на Lehigh River в Мейпл-Холлоу на территории бывшего железнодорожного депо г. Penn Haven Junction к востоку от Hinkles Valley. Слияние было путевой точкой в ​​19 веке. Дорога Лихай и Саскуэханна[а] У Блэк-Крик есть два основных притока, соединяющихся с Уэтерли, протяженностью 7 миль (11 км). Бивер-Крик (округ Карбон)[3]Приток Quakake Creek, это более рассредоточенные и неорганизованные источники воды, берущие начало в более чем полдюжине небольших ручьев; он также указан Информационная система географических названий (GNIS) как вариант названия Black Creek.[4]

Black Creek был назван из-за темного пигмента в воде, созданного антрацит уголь, но это было более позднее развитие, поскольку его происхождение слияния и основное направление на восток стало гораздо более важным местом размещения железнодорожных путей, чем когда-либо надеялась стать магистраль. Исторически Блэк-Крик также был известен как Hazel Creek, вытекающие из фундук деревья, которые росли на его берегах,[5] хотя это название в наши дни дано притоку Бобровый ручей ближе к Beaver Meadows, PA.[b]

Блэк-Крик, Бивер-Крик и Weatherly все исторически связаны с Железная дорога Бобрового луга, железная дорога-предшественница 1830 г. (куплена в 1855 г. новообразованными) Lehigh Valley Railroad корпорация (LV или LVRR), которая превратилась в известную железную дорогу класса I.[c] Тропинка со стороны берега Lehigh River в поселении XIX века Лозанна Лэндинг поднялся по крутым южным склонам Широкая гора и проследовал по цепочке водотоков к Nescopeck напротив Шикшинни, Пенсильвания на главной ветке Саскуэханна. Первоначально, в 1830 году, горнодобывающие предприятия Бивер-Медоу отправляли уголь вьючными мулами, но затем капитализировали железную дорогу, когда технология только зарождалась и не опробовалась. Следовательно, у ручья были первые действующие паровозы в Соединенных Штатах в качестве мобильных тяговых двигателей.[d]

Блэк-Крик впадает в реку Лихай недалеко от поселка Rockport,[2] самое близкое место к перекрестку Пенн-Хейвен посреди пересеченной местности Ущелье реки Лихай.

Смотрите также

Заметки

  1. ^ Участок магистрали Лозанна-Нескопек был частью более крупной дорожной сети Лихай и Саскуэханна, соединяющей Филадельфию с южной Вайоминг Вэлли, поскольку его курс на северо-северо-запад спускался по барьерный гребень, Широкая гора следовать вдоль Бивер-Крик на пути к горному перевалу, ведущему в Хазелтон, штат Пенсильвания, и к реке Саскуэханна напротив Шикшинни, штат Пенсильвания.
  2. ^ Поскольку русла ручья замаскированы городскими зданиями в пределах современного Уэтерли, верховья ручья, проходящего через Weatherly местные жители также иногда называют их 'Хейзел Крик', но на самом деле это официально Бивер-Крик, который разделяет улицы города с севера на юг, а Хейзел-Крик немного выше по течению оттуда, вызывая путаницу в названиях.
  3. ^ Железная дорога Бивер-Медоу была первой в Северной Америке, использовавшей паровозы как тягач, обеспечивающий тяговое усилие. Железная дорога Делавэр и Гудзоновский канал импортировала четыре двигателя за несколько лет до этого, но обнаружила, что они слишком тяжелые, чтобы работать на своих легких путях - прокладка и конфигурации путей сами по себе были новой технологией в 1830-х годах.
  4. ^ Делавэр и Гудзон купили первые паровозики для своих путей между Делавэром и Колдейл, Пенсильвания мины над Скрэнтоном, но обнаружив, что они были слишком тяжелыми, использовали их в качестве стационарных двигателей, приводящих в действие кабельные лебедки в частях системы канатной дороги.

использованная литература

  1. ^ Геологическая служба США, данные по выкидным линиям с высоким разрешением Национального набора гидрографических данных. Национальная карта В архиве 2012-04-05 в WebCite, по состоянию на 1 апреля 2011 г.
  2. ^ а б Гертлер, Эдвард. Каноэ Keystone, Seneca Press, 2004. ISBN  0-9749692-0-6
  3. ^ Измерено с использованием линейки Google Maps от источника до слияния с Quakake Creek - слияние которых создает Черный ручей и сеть потоков, объединяющихся в Quakake Creek.
  4. ^ Деталь GNIS - Черный ручей
  5. ^ Как Уэтерли получил свое название и другие исторические факты

Координаты: 40 ° 56′43 ″ с.ш. 75 ° 44′48 ″ з.д. / 40,9454 ° с. Ш. 75,7467 ° з. / 40.9454; -75.7467