Компания Black Diamond Coal Mining - Black Diamond Coal Mining Company

Компания Black Diamond Coal Mining
Частный
ПромышленностьДобыча
ПреемникСаутпорт земельно-коммерческая компания
Основан15 июня 1861 г.; 159 лет назад (1861-06-15) в Мартинес, Калифорния, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
Учредители
  • А. Г. Рамсделл
  • Джозия Стерджис
  • Л. К. Виттенмайер
  • Фрэнк Бернард
  • Джеймс С. Хансакер
  • Чарльз МакКормик
  • Э. Мэтьюсон
  • К. Т. Катлер
  • А. Тайлер
Штаб-квартира
Мартинес, Калифорния
,
Соединенные Штаты Америки
Обслуживаемая площадь
Калифорния, Вашингтон

В Компания Black Diamond Coal Mining была основана в 1861 году, объединив угольные шахты Камберленд и Блэк Даймонд в районе Гора Диабло, в Округ Контра-Коста, Калифорния.[1] За годы работы в качестве горнодобывающей компании она основала три города: Нортонвилл, Калифорния, Саутпорт, Орегон, и Черный алмаз, Вашингтон. Шахты компании в Калифорнии и ее поселение Нортонвилл позже стали частью Региональный парк Black Diamond Mines и исторический памятник Калифорнии.[2] Несколько железнодорожных линий были построены в Калифорнии и Вашингтоне для поддержки шахт компании, и компания управляла многочисленными судами для перевозки угля. По мере того, как шахты исчерпали себя и нефть стала более распространенным источником энергии, компания закрыла свои шахты и перешла на рынок недвижимости. Саутпорт земельно-коммерческая компания.

Основание в Калифорнии

Надгробия на кладбище Роуз-Хилл на старом участке в Нортонвилле на шахте Black Diamond Mines

Во второй половине девятнадцатого века уголь стал преобладающим источником энергии в Соединенных Штатах.[3] Уголь будет транспортироваться по железной дороге или на корабле, и каждый метод требует транспортных расходов, что делает уголь более дорогим в отдаленных районах, что побуждает горняков на западе искать местные источники. В районе горы Дьябло были обнаружены прожилки лигнит угля, и было открыто несколько шахт, в том числе Cumberland и Black Diamond.[4]

В 1861 году восемь человек, представляющих угольный рудник Камберленд и угольный рудник Black Diamond, включили свои шахты в компанию Black Diamond Coal Mining Company, чтобы «открывать, копать и разрабатывать уголь. … И построить необходимые пути, железные дороги и средства для их транспортировки. ... "[1] Они разработали дороги от шахт до Clayton и Нью-Йорк Лендинг,[5] и построил Железная дорога по добыче угля Black Diamond между Нортонвиллем и Нью-Йорком.[6] В знак признания компании New York Landing был переименован в Black Diamond Landing.[7] Black Diamond также открыл пристань в Порт Коста, Калифорния.

Фирменный город Nortonville был самым большим из угольных городов вокруг Гора Диабло,[8] с населением более 900 человек.[6] Он был назван в честь Ноя Нортона, который первоначально открыл шахту «Черный бриллиант» и построил там первые два дома. Первая гостиница, Black Diamond Exchange, открылась в 1863 году. Постепенно к ней добавились магазин, школа и другие дома. Как было принято в то время, домики на несколько братские организации были созданы, в том числе Международная организация добрых тамплиеров, Рыцари Пифия, и Независимый порядок нечетных товарищей.[6] Компания предоставила землю под Кладбище Роуз Хилл, протестантское место захоронения шахтеров и других жителей этого района, которое позже было передано в дар округу Контра-Коста. В 1878 году пожар уничтожил многие деревянные постройки, и они были заменены кирпичными.[9]

В 1865 году основатели компании потеряли контроль над компанией, когда группа инвесторов выкупила более 85% акций и заполнила позиции в Совете директоров своими членами.[10] В 1866 году компания Black Diamond Coal Mining приобрела Угольная компания Bellingham Bay и реорганизовал его в дочернюю компанию, эксплуатируя свои шахты до их закрытия в 1878 году.[11]

Расширение в Орегон

Карта Саутпорта 1895 года

В 1870-х годах компания приобрела землю в Кус Каунти, Орегон.

Би Би Джонс открыл шахту площадью 2 636 акров на Слау перешейка для компании Black Diamond Coal Mining Company. Шахта Саутпорт работала над уровнем воды. Автомобили доставляли уголь к месту отгрузки самотеком, а пустые вагоны тащили назад лошадьми.[12]

Саутпорт был основан как город компании.

Несколько лет спустя близлежащая шахта Ньюпорта субсидировала шахту Саутпорт, своего конкурента, чтобы она оставалась закрытой.[12]

Компания Black Diamond Coal Mining Company продала шахту в 1953 году, это последняя связь с добычей угля.[10]

Экспансия в Вашингтон

Карта с указанием местонахождения Блэк Даймонд, Вашингтон

Уголь, добываемый на шахтах в Нортонвилле, был низкого качества. Нуждаясь в угле более высокого качества для конкуренции на рынке, в 1880 году компания отправила людей на север для поиска лучших источников.[13] Они обнаружили обнажения высококачественного угля на территории Вашингтона и отправили образцы в Калифорнию для тестирования. Уголь, который они нашли, был битумный, более высокого качества, чем бурый уголь, добываемый на шахтах Калифорнии,[14] Компания быстро начала расчищать тропы, строить дома и вскрывать шахту.[15]

Поселок, созданный для горняков, получил название Черный алмаз. Путешествовать из Черного Алмаза в другие города можно на лошади, в повозке или пешком по пересеченной местности. Тяжелую технику пришлось привезти вьючное животное, пересекая Кедровая река шесть раз от ближайшего города, Рентон.[16] Большинство домов было построено на земле, принадлежащей компании.[15] К 1885 году население Черного бриллианта составляло 3500 человек, многие из которых были шахтерами.[17]

В Колумбия и железная дорога Пьюджет-Саунд расширила свою линейку до Black Diamond в 1884 году.[18] После завершения строительства железной дороги компания закрыла свои шахты в Калифорнии и начала перемещать своих горняков и их семьи на север.[15] В конце концов, несколько поездов в день доставляли уголь с шахт в Сиэтл, чтобы продавать там или отправлять в Сан-Франциско.[16] Black Diamond Coal Mining Company управляла многочисленными судами для перевозки угля между Вашингтоном и Калифорнией, в том числе Айвенго, затерянный в море в 1894 году.[19] Для буксировки барж на озеро закуплено пароход Чехалис.

Добыча на рудниках Black Diamond в Вашингтоне, когда они были проданы в 1904 году, составляла от 700 до 800 тонн в день.[20]

Шахтеры

Шахтеры использовали дрели и кирки, чтобы выбить уголь, работая по 12 часов в сутки, шесть дней в неделю.[21] Мальчики-охотники начал работать около 13 лет.[16] Хотя многие горняки Black Diamond Coal Mining Company были из Уэльс и Италия, иммигранты из многих других стран также приехали работать на шахты. Для удобства международных работников были напечатаны знаки «опасности» на русском, словенском, венгерском, датско-норвежском, хорватском, испанском, сербском, литовском, итальянском, польском, греческом, шведском, богемском, немецком, финском и французском языках.[22]

Газ метан и Blackdamp были риски в шахтах. В 1876 году шесть горняков задохнулись из-за черной сырости, образовавшейся в результате взрыва пороха на шахте «Черный алмаз», а несколько других получили серьезные ожоги.[6] Позже в шахту для вентиляции добавили вентилятор диаметром 24 фута.[9]

В Калифорнии в 1870 году в Black Diamond Coal Mining Company работало 315 горняков.[23] Среди работников шахты «100 угольщиков и горняков, 20 машинистов, 11 водителей автомобилей, 3 подземных мастера, 4 инженера, 8 бункеровщиков, остальные - плотники, сторожа, кузнецы, пожарные, швейцары, горняки. , и склонные мужчины ".[9]

С 1868 по 1905 год начальником рудников был Морган Морганс, уроженец Уэльс.[6][15]

Закрытие шахт

С открытием в Вашингтоне угля более высокого качества компания закрыла свои шахты в Калифорнии в 1884 году и передала свои владения недавно образованной дочерней компании Southport Land and Commercial Company.[10] Двигатель № 3 компании Black Diamond Coal Company был продан Беллингемский залив и железная дорога Британской Колумбии.[9] Когда шахтеры покинули район вокруг горы Дьябло в 1884 году, они оставили 200 миль туннелей угольных шахт.[21] Позже шахты и окружающие земли стали частью Региональный заповедник Black Diamond Mines.[2]

Когда в 1878 году компания закрыла свои рудники в Беллингеме, Black Diamond приобрела значительный участок земли вокруг залива Беллингхэм, и в течение следующих 19 лет компания сосредоточилась на продаже своей недвижимости.

В 1904 году, когда спрос на уголь падал,[3] компания продала свои рудники в Блэк Даймонд, Вашингтон, Тихоокеанской компании.[24][25] Когда она продала свою шахту Саутпорт в Орегоне и больше не была связана с угольным бизнесом, компания приняла название своей дочерней компании, Southport Land and Commercial Company, и сосредоточилась на управлении своими активами в сфере недвижимости, а также на инвестировании в Bellingham Bay Improvement Company. В середине и конце 1920-х годов компания попыталась открыть туннель Клейтон в Нортонвилле для добычи угля, но безуспешно.[9]

использованная литература

  1. ^ а б http://www.southport-land.com/PDFs/1861_06_15_1st_mtg_rev3.pdf Протокол первого собрания компании
  2. ^ а б "Историческая достопримечательность Калифорнии № 932". Получено 23 февраля 2019.
  3. ^ а б «История потребления энергии в США, 1775–2009 гг.». Управление энергетической информации США. Получено 23 февраля 2019.
  4. ^ "Добыча угля". Историческое общество и музей Клейтона. 2018-02-28. Получено 23 февраля 2019.
  5. ^ Хуланиски, Ф. Дж. (1917). История округа Контра-Коста. Издательская компания Elms. п.139. Получено 8 апреля 2019.
  6. ^ а б c d е Манро-Фрейзер, Дж. П. (1882). История округа Контра-Коста, Калифорния. W. A. ​​Slocum & Co. история графства контра коста.
  7. ^ Дарем, Дэвид Л. (1998). Географические названия Калифорнии: географический справочник исторических и современных названий штата. Word Dancer Press. ISBN  978-1-884995-14-9.
  8. ^ Линстедт, Сильвия. "Темное сокровище: затерянные угольные шахты горы Диабло". Журнал Bay Nature. Получено 23 февраля 2019.
  9. ^ а б c d е Родитель, Трэйси; Терхуне, Карен (2009). Образы Америки: региональный заповедник Black Diamond Mine. Издательство Аркадия. ISBN  978-0-7385-6995-6.
  10. ^ а б c "История компании Southport Land and Commercial Company". Получено 24 февраля 2019.
  11. ^ "Отчетность компании Bellingham Bay Improvement Company, 1856–1986 гг.". Архивы Запад, Orbis Cascade Alliance. Получено 23 февраля 2019.
  12. ^ а б Петерсон, Эмиль; Питерс, Альфред (1952). Век Коу и Карри: история юго-западного Орегона. Binfords & Mort. С. 398–399.
  13. ^ «Кто проложил эти ржавые рельсы? - Железная дорога к Черному алмазу». HistoryLink.org. Получено 23 февраля 2019.
  14. ^ Mullineaux, Донал Р. (1970). Геология четырехугольников Рентона, Оберна и Черного бриллианта, округ Кинг, Вашингтон. Отдел внутренних дел. п. 85.
  15. ^ а б c d «Морганс, Морган (1830–1905), суперинтендант угольной шахты». HistoryLink.org. Получено 24 февраля 2019.
  16. ^ а б c Олсон, Дайан и Кори (1988). Черный алмаз: добыча воспоминаний. Frontier Publishing. ISBN  978-0-939116-19-5.
  17. ^ «Район недели: Черный алмаз - живописный, исторический и причудливый». Сиэтл Таймс. Получено 3 марта 2019.
  18. ^ Робертсон, Дональд Б. (1995). Энциклопедия истории западной железной дороги, том III (Орегон, Вашингтон). Принтеры Caxton. п. 204. ISBN  978-0-8700-4366-6.
  19. ^ "Айвенго просрочено". Утренний Орегонский (10, 929). 15 октября 1894 г.. Получено 23 февраля 2019.
  20. ^ «Покупка Черного бриллианта». The Sunday Oregonian. 1 мая 1904 г.. Получено 24 февраля 2019.
  21. ^ а б Манжета, Денис. «Предгорья горы Диабло: исторический рудник, геологические туры для расширения на 2,2 миллиона долларов». Новости Меркурия. Получено 23 февраля 2019.
  22. ^ "Выдержки из горна за февраль / март 2011 г.". Историческое общество Maple Valley. Получено 23 февраля 2019.
  23. ^ «Калифорнийская угольная промышленность не представляет угрозы для крупных производителей». Лос-Анджелес Таймс. 27 декабря 1989 г.. Получено 23 февраля 2019.
  24. ^ Эльферс, Ричард (30.08.2017). «Без добычи угля не было бы Black Diamond». Ковингтон - Кленовая долина - Репортер Black Diamond. Получено 23 февраля 2019.
  25. ^ «Проданы рудники Black Diamond». Утренняя Астория. 14 мая 1904 г.. Получено 24 февраля 2019.

внешние ссылки