Blaw-Knox - Blaw-Knox

Blaw-Knox является производителем дорожное оборудование. Компания была создана в 1917 году в результате слияния Blaw Collapsible Steel Centering Company и Knox Pressed and Welded Steel Company. Blaw-Knox был продан новым владельцам в 1968 году, после этого несколько раз менял владельцев, и продолжает оставаться брендом Volvo Blaw-Knox для дорожного покрытия, проданного компании Строительная техника Volvo с 2007 года. С июля 2020 года он принадлежит Gencor Industries Inc.

Асфальтоукладчик Blaw-Knox в Сирии

Ранняя история

808 футов (246 м) WSM (AM) Башня Бло-Нокс, в Брентвуд, Теннесси.

В 1906 году Джейкоб Б. Блоу создал компанию Blaw Collapsible Steel Centering Company, расположенную в Нью-Джерси, для изготовления своей запатентованной стальной формы, используемой для строительства улучшенных бетонных круглых труб для канализационных сетей и туннелей.[1] В 1909 году Лютер Нокс создал компанию Knox Pressed and Welded Steel Company для производства стальных изделий, используемых при высоких температурах. В июле 1917 года фирмы объединились в компанию Blaw-Knox.[1][2]

Blaw-Knox добавил к своей деятельности в 1927 году строительство радиовышек и вскоре разработал характерную ромбовидную Башня Блоу-Нокса проектирование вертикальных средневолновых радиомачт.[1] Некоторые из них сейчас перечислены в США. Национальный реестр исторических мест.[3][4]

В 1929 году Blaw-Knox приобрела компанию A. W. French & Company, производившую оборудование для производства дорожных покрытий, которое производило машины для производства бетонных дорог, что является естественным продолжением опыта Blaw-Knox в бетонных и сталелитейных заводах.[1]

Оборудование для мощения

По мере того как строительство шоссе отошло от конструкции из жесткого бетона, Blaw-Knox начала производить дорожные брусчатки для нового метода гибкого асфальтового покрытия (асфальт ).

В 1931 году Blaw-Knox представила финишер с опалубкой для укладки асфальта. К 1932 году они выпустили первый самоходный финишер для укладки камней и асфальта.[5] До этого времени дороги с обеих сторон тротуара укладывались опалубкой. Эти новые машины по сути представляли собой самоходный разбрасыватель крышки багажника, который точно следовал за асфальтовозом. В 1943 году они представили первый расширитель дороги. В 1954 году они представили первый колесный привод, а не гусеничный, асфальтоукладчик.[5] Передние колеса ехали по подготовленной базе, а задние ведущие колеса ехали по новому асфальтовому покрытию. Между этими колесами была установлена ​​стяжка, которая могла усреднять неровности. В 1956 году они разработали первые асфальтоукладчики для автогрейдеров и откосов.[5]

Blaw-Knox продолжила создание широкой линейки дорожных машин для рынков США и Великобритании. В Великобритании использовался совершенно иной метод укладки: укладывался более глубокий слой асфальта, чем в США, что привело к заметному снижению скорости укладки.

Британское конструкторское и производственное подразделение Blaw-Knox в конечном итоге базировалось в Рочестер, Кент, на юго-востоке Англии, на месте бывшего Короткие братья летающая лодка фабрика.

Смена собственника

Blaw-Knox был куплен Уайт Консолидейтед Индастриз (WCI) в мае 1968 г.[2] Название Blaw-Knox Construction Equipment Corporation было использовано для новой дочерней компании WCI.

В апреле 1994 года WCI продала подразделение Blaw-Knox, базирующееся в Мэттун, Иллинойс, к Компания Clark Equipment за 144 миллиона долларов США (248 миллионов долларов на сегодняшний день).[6]

В марте 1995 г. Ингерсолл-Рэнд предложила 1,34 миллиарда долларов (2,2 миллиарда долларов сегодня) в рамках предложения о недружественном поглощении компании Clark Equipment.[7] Кларк сослался на свое подразделение Blaw-Knox как на причину, по которой Федеральный суд США остановил поглощение, утверждая, что Ingersoll-Rand нарушит федеральное антимонопольное законодательство, поскольку Ingersoll-Rand уже контролировала значительную долю бизнеса по производству дорожного оборудования, купив Немецкий компания ABG, производящая дорожное оборудование, в 1990 году, в то время как Blaw-Knox владела основной долей рынка дорожных покрытий США (которая вырастет до 50% всех новых асфальтоукладчиков с маркой Blaw-Knox к 2006 году).[7][5] Несколько дней спустя, в апреле 1995 года, Кларк принял предложение на 1,5 миллиарда долларов (2,5 миллиарда долларов сегодня) от компании Ingersoll-Rand, которая стала владельцами Blaw-Knox и всех других компаний Кларка.[8] Вскоре компания Ingersoll-Rand продала британское подразделение проектирования и производства компании Бэбкок, сохраняя при этом североамериканские операции Blaw-Knox в качестве отдельного подразделения в своем подразделении дорожно-строительной техники.

В феврале 2007 года Ingersoll-Rand приняла предложение на 1,3 миллиарда долларов (1,6 миллиарда долларов сегодня) от Вольво для подразделения дорожно-строительной техники, включая бренды Blaw-Knox и ABG.[9][10][11]

В июле 2020 г. Строительная техника Volvo продал Blaw-Knox асфальтоукладчики Gencor Industries Inc.[12]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Берри, Томас. "Компания Blaw-Knox, 1918-1962 и н. Д." Ассоциация исторической строительной техники. Получено 2017-11-08.
  2. ^ а б Годовые отчеты публичных компаний Питтсбургского района В архиве 2014-02-22 в Wayback Machine Библиотека Карнеги Питтсбурга Проверено 8 ноября 2017.
  3. ^ «Радиовышка WSM получает историческое название». WSMV-TV. 2011-04-13. Получено 2017-11-08.
  4. ^ «Еженедельный список действий, предпринятых с недвижимостью: с 14.03.11 по 18.03.11». Служба национальных парков. 2011-03-25. Получено 2017-11-08.
  5. ^ а б c d «История Volvo ABG». Строительная техника Volvo. 2017. Получено 2017-11-08.
  6. ^ Штатные писатели (1994-04-21). "НОВОСТИ КОМПАНИИ; CLARK ПОКУПКА СТРОИТЕЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ELECTROLUX". Нью-Йорк Таймс. Получено 2017-11-08.
  7. ^ а б Штатные писатели (31 марта 1995 г.). "НОВОСТИ КОМПАНИИ; ИНГЕРСОЛЛ СКАЗЫВАЕТ, что КЛАРК подает в суд, чтобы прекратить прием". Нью-Йорк Таймс. Получено 2017-11-08.
  8. ^ Пельц, Джеймс Ф. (1995-04-10). «Кларк принял предложение о поглощении Ingersoll-Rand: Оборудование: два производителя оборудования ожидают, что сделка принесет им прибыль во все более процветающей отрасли». Лос-Анджелес Таймс. Получено 2017-11-08.
  9. ^ Штатные писатели (27 февраля 2007 г.). «Volvo покупает подразделение Ingersoll-Rand». Forbes. Получено 2017-11-08.
  10. ^ Volvo Construction Equipment - История - Ingersoll Rand В архиве 2011-01-15 на Wayback Machine Вольво Проверено 8 ноября 2017.
  11. ^ "Первые 175 лет Volvo Construction Equipment (1832-2007)" (PDF). Вольво. 2007-11-03. п. 9. Получено 2017-11-08.
  12. ^ {Цитировать новости | url =https://www.equipmentjournal.com/construction-news/blaw-knox-volvo-ce-gencor/ | title = Volvo CE продает асфальтоукладчики Blaw-Knox компании Gencor | date = 2020-07-31 | access-date = 2020-08-10}}

внешняя ссылка