Автобусы Volvo - Volvo Buses

Volvo Bussar AB
  • Автобусы Volvo
  • Volvo Bus Corporation
Дочернее предприятие из Volvo Group
ПромышленностьПроизводство
Основан1968
Штаб-квартираГетеборг, Швеция
Обслуживаемые области
Мировой
Ключевые люди
  • Хокан Агневалль (Президент)
Бренды
ДоходУвеличивать 25,386 миллиарда кр (2016)[1]
Увеличивать 0,911 миллиарда крон (2016)[1]
Количество работников
7,353 (2016)[1]
РодительВольво
Интернет сайтвольвоусы.com

Автобусы Volvo (Volvo Bus Corporation / официальное имя: Volvo Bussar AB) (стилизован под VOLVO) это дочернее предприятие и бизнес-направление шведского производителя автомобилей Вольво, которая стала самостоятельным подразделением в 1968 году. Гетеборг.

Это самый большой в мире автобус производитель, предлагающий полный спектр тяжелых автобусов для перевозки пассажиров. Ассортимент продукции включает автобусы в сборе и тренеры а также шасси в сочетании с широким спектром услуг.

Автобусная компания представлена ​​во всем мире, а производство в Европа, север и Южная Америка, Азия и Австралия. В Индия она открыла производство в Бангалор. Бывшее производство располагалось в г. Ирвин, Шотландия (закрыт в 2000 году).

Товары

Шасси

Коды в скобках - это коды VIN для моделей шасси.

Исторический

  • 1930-е / 40-е: B10, B12
  • 1950-е: B627
  • 1950-1960-е годы: B615 / B616 / B617
  • 1950-1960-е: B635 / B638
  • 1950-1960-е: B705
  • 1950-1960-е: B725 / B727
  • 1951-1963: B655 (средний двигатель) / B656 / B657 / B658
  • 1960-е: B715
  • 1963-1965: B755
  • 1960-1980-е годы: B57 и BB57
  • 1965-1982: B58
  • 1966-1971: B54
  • 1970-1980: B59
  • 1973-1985: Ailsa B55
  • 1978-2001: B10M / B10MA / B10MD (1M) - двухэтажный городской автобус версии B10MD, выпускавшийся с 1982 по 1993 год, также был известен как Городской автобус
    • 1983–1996? Б9М (9М) - малобюджетная версия Б10М
    • 1988–1991 B10C (1С) - специальная австралийская автобусная версия B10M
  • 1978-1991: B10R (1R)
  • 1978-1987?: B6F / B6FA (6А)
  • 198?-198?: B6M (6M) - для Азиатско-Тихоокеанского региона
  • 1990-2002: B10B (R1)
  • 1991-2011: B12 (R2) - известный как B12R, позже B380R / B420R в Бразилии
  • 1991-1998: B6 / B6LE (R3)
  • 1992-2000: Олимпиец (YN) - изменено с Лейланд Олимпиец
  • 1992-2004: B10BLE (R4)
  • 1993-2000-е годы: B10L / B10LA (R5)
  • 1997-2006?: B7L / B7LA (R7)
  • 1998-2002: B6BLE (R3)
  • 1997-2011: B12B (R8)
    • 2001-2011: B12BLE / B12BLEA (R8) - сочлененная версия была представлена ​​в 2005 г.
  • 1998-2004: Супер Олимпиец (S1) - также известный как B10TL
  • 1999-2006: B7TL (S2)
  • 2000-2003: B10R (S3) - для Бразилии
  • 2010?-2013: B9RLE (S5)

Текущий

  • 1997-: B7R (R6) - известен как B290R в Бразилии с 2011 года.
    • 2001-: B7RLE (R6) - версия B7R с низким входом
  • 1999-: B12M / B12MA (R9) - известен как B340M в Бразилии с 2011 года (двухшарнирная версия была представлена ​​в 2002 году)
  • 2002-: B9TL (S4) - низкопольный двухэтажный автобус, когда-то известный как олимпиец на официальном сайте Volvo
  • 2003-: B9R (S5) - известный как B340R / B380R в Бразилии, 2011–2012 гг.
  • 2002-: B9S (S6) - двухшарнирная версия была представлена ​​в 2006 году, известна как B360S в Бразилии с 2011 года.
  • 2005-: B9L / B9LA (S7) - низкопольный
  • 2008-: B5LH (Т1) - низкопольный гибридно-электрический автобус
  • 2009-: BXXR (Т2)
    • 2009-: B13R - 12,8-литровый двигатель
    • 2011-: B11R - 10,8-литровый двигатель, известный в Бразилии как B340R / B380R / B420R / B450R
  • 2011-: B270F (T5) - с передним расположением двигателя
  • 2012-: B5TL (Т9) - двухэтажный низкопольный
  • 2012-: B5RH / B5RLEH (T8) - гибридно-электрический автобус с низким входом и ступенчатым входом, известный как B215RH / B215LH в Бразилия
  • 2013-: B8R (T7)
    • 2013-: B8RLE / B8RLEA (T7) - версия B8R с низким входом
  • 2015-: BE (U1)
  • 2016-: B8L (U2) - двухэтажный низкопольный

Полные автобусы

Гибридный автобус Volvo 7700H на выставке Czech Bus Fair 2011
  • C10M (построен в 1980-х годах)
  • 5000/7500 низкопольный городской автобус (Шарнирно-сочлененное шасси B10L / B7L / B9S)
  • 7000/7700 низкопольный городской автобус (шасси B10L / B7L / B9L)
  • Туристический автобус 7250/7350 (шасси Volvo / Drögmöller B10-400 / B7R) - для Мексики
  • 7400 - для Индии
  • 7400XL - для Индии
  • Автобус 7450/7550
  • Сочлененный низкопольный городской автобус 7700A (шасси B7LA / B9LA)
  • 7700 Гибридный низкопольный городской автобус (шасси B5LH)
  • 7800 сочлененный автобус BRT (сочлененное шасси B9S) - для Китая
  • 7900 низкопольный городской автобус
  • 7900 Гибридный низкопольный городской автобус (шасси B5LH)
  • 7900A Гибридный низкопольный городской автобус с сочлененной рамой (шасси B5LAH)
  • 8300 междугородний (Шасси B9R) - для Мексики
  • Городской автобус 8400 (шасси B7RLE) - для Индии
  • 8500 TX междугородний (шасси B7R / B12M)
  • 8500A сочлененный междугородний (шасси B12MA)
  • Городской автобус 8500LE (B10BLE / B7RLE / B12BLE / B9S сочлененное шасси)
  • 8600 (шасси B8R) - для Европы, построено в Индии
  • 8700 TX междугородний (шасси B7R / B12B / B12M)
  • Городской автобус 8700LE (шасси B7RLE / B12BLE)
  • Сочлененный городской автобус 8700LEA (шасси B12BLEA)
  • 8900 междугородний (шасси B7R / B9R / B8R)
  • Городской автобус 8900LE (шасси B7RLE / B9RLE / B8RLE)
  • Междугородний автобус 9100 - для Азии, построен в Индии
  • Междугородний автобус 9300 (шасси B9R) - для Мексики
  • 9400 междугородний (шасси B7R / B8R / B9R) - для Индии
  • 9400XL (6X2) междугородний (шасси B9R) - для Индии
  • Междугородний автобус 9400PX (шасси B11R) - для Индии
  • Туристический автобус 9500 (шасси B9R / B8R)
  • Междугородний автобус 9600 (шасси B9R) - для Китая
  • 9700 Междугородний / междугородный автобус TX (шасси B12B / B12M / B7R / B9R / B13R / B11R / B8R)
  • Междугородний автобус 9800 (шасси B12M) - для Китая
  • Междугородний автобус 9800 (шасси B13R) - для Мексики
  • Двухэтажный автобус 9800 (шасси B13R) - для Мексики
  • 9900 туристический автобус (шасси B12B / B13R / B11R)

Приобретенные компании

Производители автобусов, принадлежащие / приобретенные Volvo:

Производственные площадки

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б c «Годовой отчет и отчет об устойчивом развитии за 2016 год» (PDF). Volvo. С. 81, 95.
  2. ^ Краткий обзор истории Автобусы Volvo (Архивировано 28 января 1997 г.)
  3. ^ «AB Volvo - пресс-релиз». Cision Wire. 22 сентября 1999 г. Архивировано с оригинал 24 июля 2012 г.. Получено 16 сентября 2019.
  4. ^ Каррус Каррус (Архивировано 2 марта 2000 г.)
  5. ^ "Volvo Buses de Mexico (ранее MASA)". Городские транспортные системы Джейн, Информационная группа Джейн. 9 ноября 2005 г. Архивировано с оригинал 15 августа 2011 г.. Получено 17 сентября 2015.

внешняя ссылка