Отокар - Otokar

Отокар
Публичная компания
Торгуется какBİST: ОТКАР
ПромышленностьАвтомобильная промышленность & Защита
Основан1963
Штаб-квартира
Сакарья
,
индюк
Ключевые люди
Йилдирим Али Коч (Председатель )
Сердар Гёргюч (Исполнительный директор )
Товарыавтобусов
Грузовики
Трейлеры
Военная техника
ДоходУвеличивать Символ турецкой лиры black.svg 2,43 миллиарда (2019)[1]
Увеличивать Символ турецкой лиры black.svg 463,95 миллиона (2019)
Увеличивать Символ турецкой лиры black.svg 351,59 миллиона (2019)
Количество работников
1957 (2019)
РодительКоч Холдинг
Дочерние компанииOtokar Europe SAS (Франция)
ООО «Отокар Ленд Системс» (ОАЭ)
Otokar Europe Filiala Bucuresti SRL (Румыния)
Otokar Central Asia Limited (Казахстан)
Интернет сайтotokar.com.tr

Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş., также известный как Отокар, это турецкий автобус и производитель военной техники со штаб-квартирой в Сакарья, индюк. Otokar является дочерней компанией Коч Холдинг.

История

Otokar был основан в 1963 году как первый в Турции автобус производственная компания по лицензии Magirus-Deutz. Компания отличалась производством самых современных автобусов и современной междугородной техники для того периода. В начале 1980-х годов Otokar начал производство автомобилей Deutz с местными компонентами. В этот период крупнейший в Турции конгломерат Koç Holding приобрел основную долю Otokar. В рамках своей стратегии общественного транспорта в начале 1980-х компания добавила в свой модельный ряд междугородные автобусы.

В середине 1980-х годов Otokar изготовила первые турецкие бронированная машина как броневик путем приобретения лицензии на производство Ягуар Ленд Ровер. В 1987 году турецкие вооруженные силы приказали Otokar производить военные Ленд Ровер Защитник в Турции в сотрудничестве с Land Rover.

В начале 1990-х компания Otokar разработала бронетранспортер Otokar, Отокар Акреп и Отокар Кобра который был первым в Турции 4x4 легкобронированная тактическая колесная машина, где компания Otokar объединила свои технологии брони с опытом в военной технике. В 1997 году компания переехала на новое производство в Сакарье, Арифие.

В 2002 году Otokar приобрела трейлер и производственная компания полуприцепов от Koç Group Company из Стамбула Fruehauf A.Ş. Позже в 2002 году, обладая опытом в области общественного транспорта, Otokar разработала небольшой автобус под названием Navigo который продается в Турции под брендом Sultan. В 2003 году Otokar начал сотрудничество с Сингапурские Технологии Кинетикс (СТК) для новой тактической бронемашины 8x8 Отокар Явуз. В 2005 году Otokar расширил линейку бронетехники.

В 2007 году заместитель министра оборонной промышленности Турции начал переговоры с Otokar о возможном заключении контракта на разработку и производство первого национального танка Турции.

В 2011 году оборот Otokar достиг 890 000 000 турецких лир, что на 72% выше, чем в 2010 году. В основном за счет продукции гражданского назначения продажи были расширены на европейские страны, что привело к открытию офиса Otokar Europe. Компания представила Arma 8x8 ACV, Arma 6x6 EOD, Mizrak RCT и представила ОБТ Алтай ранний прототип в 2011 году.[2]

По состоянию на 2019 год продукция Otokar активно используется в 60 странах с 300 точками поддержки и продаж.

Транспортные средства

Микроавтобусы

Otokar производит знаменитые микроавтобусы 80S с двигателем Deutz F4L912, основанные на ТАМ Легкие грузовики 80T50 имели самый большой процент среди всех долмуш находится в Стамбуле и Анкаре с момента его появления в 70-х годах. Эти 14-местные микроавтобусы особенно известны своей кубической формой, прочностью, длительным сроком службы и низкими эксплуатационными расходами. M-2000, M-3000 и M-2010 были последними моделями из этой серии, которая действительно началась очень давно под другой системой кодирования. Изначально машины получили название по двигателям. Magirus, но по мере того, как компания завоевала доверие клиентов, они начали использовать свой собственный бренд. Последний член серии, М-2010, имеет Iveco двигатель, и это первый раз в этой серии, где они отказались от Deutz двигатели.

автобусов

Отокар Навиго на FIAA 2008 в Мадрид
Otokar Vectio на выставке Busworld 2007 в г. Кортрейк, Бельгия

Otokar производит несколько автобусов для гражданских общественный транспорт использовать. Линия автобусов Navigo варьируется от Navigo 125L с 25 сиденьями и длиной 6,3 м до Navigo 160SE с 31 сиденьем и длиной 7,1 м. Все модели малых автобусов используют 4,4 л. Cummins 145 л.с., Евро 6 дизель. Navigo позиционируется как «Султан» в Турции. Более крупные и роскошные модели имеют 45-литровый холодильник, сиденье хозяйки, система оповещения, опциональный дополнительный обогреватель и опциональное двухслойное стекло, DVD, VCD, Мп3-плеер и LCD телевизор системы.

С апреля 2007 года Otokar также начала производство нового 9-метрового автобуса с задним расположением двигателя под названием Doruk в Турции и Vectio на других рынках.

Otokar является поставщиком автобусов для Inter Trust of Bulgaria.

В феврале 2020 года Otokar подписала соглашение с Iveco Bus на производство автобусов Iveco в Турции.

Прицепы и надстройки

Otokar производит широкий ассортимент прицепов и надстроек для перевозки текстиль, охлажденные продукты, тяжелые механические товары, опасные материалы, и автотранспорт.

Полезность

Отокар, под Land Rover до 2016 года выпустила несколько вариантов и моделей Land Rover. К ним относятся Land Rover Defender 90, Defender 110 и Defender 130 для использования в качестве полезность, скорая помощь, и спасательные машины.

Военный

Otokar производит колесную военную технику для Вооруженные силы Турции а также в других странах.

Бывший

  • Отокар 80С5.5 (1990-2000)
  • Отокар М-2000 (2000-2010)
  • Отокар М-3000 (2008-2011)
  • Отокар М-2010 (2009-2014)
  • Land Rover Defender (1984-2016)

Рекомендации

  1. ^ «Годовой отчет за 2019 год». kap.org.tr. Общественная информационная область. 20 февраля 2020.
  2. ^ (по турецки) Otokar'dan rekor büyüme! В архиве 2012-06-22 в Wayback Machine, Otokar, проверено 19 февраля 2012 г.
  3. ^ «ARMA - это модульная многоколесная бронемашина нового поколения Otokar с превосходными тактико-техническими характеристиками». Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая, 2014.
  4. ^ «Бронированный автомобиль внутренней безопасности Otokar имеет специально разработанный кузов для использования в городских и жилых районах, количество дверей обеспечивает быстрый и легкий доступ к транспортному средству, а гладкая боковая конструкция кузова делает практически невозможным взобраться на транспортное средство». Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая, 2014.
  5. ^ «Otokar Armored Patrol Vehicle - это универсальный бронированный автомобиль с колесной формулой 4x4, который можно адаптировать к широкому спектру военных задач и служб безопасности». Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая, 2014.
  6. ^ «Креп - это специальная машина для нападения и защиты, разработанная на основе хорошо зарекомендовавших себя механических частей и систем дневного / ночного видения и прицеливания». Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая, 2014.
  7. ^ Фосс, Кристофер Ф. (2 мая 2019 г.). «IDEF 2019: Otokar демонстрирует электромобиль Akrep IIe». Джейн 360. Получено 22 июля 2019.
  8. ^ «Легкая бронированная машина Кобра». Армейские технологии. Получено 17 марта 2016.
  9. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 13 октября 2007 г.. Получено 15 сентября, 2007.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  10. ^ «Кобра II». Отокар. Получено 10 января 2019.
  11. ^ «Сдержанно бронированный универсал, который выглядит как стандартный автомобиль, на самом деле имеет бронированную конструкцию кузова, которая соответствует военным стандартам, а также обладает превосходными дорожными и внедорожными характеристиками». Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая, 2014.
  12. ^ «Отокар: Land Rover 110 Engerek - Özel Harekat Aracı». Ssm.gov.tr. Получено 2016-04-01.
  13. ^ «KALE специально спроектирован и разработан как противоминный и защищенный от засад авианосец». Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая, 2014.
  14. ^ «KAYA, последний продукт исследований Otokar в области проектирования и разработки, специально разработан для обеспечения противоминной и баллистической защиты войск в условиях бездорожья, предлагая при этом высокую мобильность, простоту управления и исключительный комфорт экипажа». Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая, 2014.
  15. ^ «TULPAR спроектирован как платформа многоцелевого транспортного средства с превосходной баллистической и противоминной защитой для поддержки основных боевых танков нового поколения на поле боя и огневой поддержки пехоты». Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая, 2014.
  16. ^ «УРАЛ, новый бронетранспортер с универсальной модульной платформой и инновационным набором функций, отвечающий требованиям даже самых сложных задач». Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая, 2014.
  17. ^ «Otokar производит модели Land Rover Defender по лицензии Land Rover-UK параллельно с потребностями клиентов». Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 мая, 2014.
  18. ^ "Otokar: Yavuz Zırhlı Personel Taşıyıcı". Ssm.gov.tr. Получено 2016-04-01.
  19. ^ «Явуз». Military-today.com. Получено 17 марта 2016.

Источники