Volvo R - Volvo R - Wikipedia

Volvo R, R-Дизайн
ТипMarque
ПромышленностьАвтоматизированная индустрия
Основан1995
Товары
УслугиИсследования и разработки
ВладелецGeely
РодительVolvo автомобили

В Volvo R Marque представляет собой высокопроизводительное подразделение автомобилей, производимых Вольво. Марка R означает «изысканный», поскольку Volvo продает автомобили с обозначением R как наиболее функционально ориентированные модели отделки салона.[1] Первый автомобиль в линейке Volvo R, модель Volvo 850 R, был представлен в 1995 году, за которым последовала Volvo S70 R и Volvo V70 R в 1998 г.[2] Родственная линия отделки производительности, Volvo Р-Дизайн, выпущен в 2008 году.[3] Высокопроизводительные автомобили Volvo сейчас разрабатываются их Полярная звезда подразделение, хотя большинство моделей Volvo предлагаются в уровне отделки салона R-Design.[4]

Модели марки R

Volvo 850 Т-5R

Дальнейшая информация: Volvo 850 Т-5R

1995 год Volvo 850 T5-R был первым Volvo с маркой R.

В 1995 году была предложена специальная ограниченная серия 850 T-5R, которая имела коммерческий успех, в результате чего Volvo произвела вторую серию в 1996 году. Первоначально она должна была называться 850 Plus 5. Автомобиль был основан на 850 Turbo, с использованием двигателя B5234T4 со специальным блоком управления двигателем (Bosch № 628 в США и № 629 в ЕС), который добавил дополнительные 2 фунта на кв. дюйм (0,1 бара) давления наддува турбокомпрессора, давая двигателю дополнительные 18 л.с. (13 кВт; 18 л.с.) для в общей сложности 243 л.с. (181 кВт) и 250 фунт-фут (340 Нм) крутящего момента. Двигатель был соединен с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, последняя из которых не была доступна в Соединенных Штатах. Т-5Р был известен как спальный автомобиль; Несмотря на свой квадратный заниженный вид, он имел коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29 и был способен разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 6,8–7,0 секунды (в зависимости от трансмиссии и типа кузова). Максимальная скорость была ограничена электроникой на уровне 152,2 миль / ч (244,9 км / ч). В стандартной комплектации автомобиль оснащался шинами Pirelli P-Zero, обеспечивающими боковое сцепление 0,88 г. Тюнинг двигателя был разработан совместно с Porsche, а также трансмиссия и другие компоненты трансмиссии. Porsche также помогал в разработке некоторых элементов интерьера, таких как вставки сидений из алькантары. Эти автомобили входили в стандартную комплектацию почти со всеми доступными функциями, было доступно лишь несколько опций - например, задние сиденья с подогревом. На североамериканском рынке можно было выбрать только два варианта: устанавливаемый в багажник чейнджер Alpine на 6 компакт-дисков и бесплатные 16-дюймовые колеса для более плавной и комфортной езды и управляемости по снегу при использовании всесезонных шин.

Volvo 850 R

Дальнейшая информация: Volvo 850 R

Volvo 850 R производился как седан и вагон.

Весной 1996 года Volvo представила новый высокопроизводительный Volvo 850 в качестве замены чрезвычайно успешной ограниченной серии T-5R.[5][6] Volvo решила, что прямого преемника T-5R быть не может, но благодаря его успеху Volvo решила разработать новую высокопроизводительную модель.[5] Новую машину, созданную на базе Т-5Р, назвали 850 руб., который снова выпускался либо в кузове седан, либо в версии спорткара.[5][6]

Volvo S70 R

Дальнейшая информация: Volvo S70 R

Volvo S70 R выпускался для 1998 модельного года.

S70 'R'[7] версия была представлена ​​в 1997 году для модели 1998 года[8] и предлагал самую высокую производительность из всех моделей S70. Двигатель был рассчитан на 250 метрических лошадиных сил (184 кВт; 247 л.с.) и 350 ньютон-метров (258 lbfft) для моделей, оснащенных пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и дифференциал повышенного трения. Модели, оснащенные четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, имели мощность 240 лошадиных сил (177 кВт; 237 л.с.) и 330 Нм (240 фунт-футов). Выпускались только версии FWD. Модель была доступна только в Европе и в некоторых других странах.

Volvo S60 R

Дальнейшая информация: Volvo S60 R

Volvo S60 R заменил Volvo S70 R

Впервые представленный в 2004 году Volvo S60 R использовал Haldex система полного привода в паре с 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) / 400 Н · м (300 lbf⋅ft) рядный-5. Модели 2004–2005 гг. Имели 6-ступенчатую механическая коробка передач, или доступная 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая допускала крутящий момент только 258 фунт-футов (350 Н · м) на 1-й и 2-й передачах. Модели 2006–2007 гг. Поставлялись с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​коробкой передач. автоматическая коробка передач (который больше не был ограничен по крутящему моменту).

Volvo V70 R

Дальнейшая информация: Volvo V70 R (1998-2000)

Volvo V70 R первого поколения

В качестве замены популярных 850 T-5R и 850 R, V70 R[9] был представлен в мае 1997 года. Как и предыдущие модели R, он был отделан уникальной кожей /алькантара[10] интерьер с ромбовидной строчкой[11] на сиденьях.[12] Дальнейшими штрихами стиля стали специальный передний бампер, синие грани приборной панели,[11] два специальных цвета и специальные легкосплавные диски. Все автомобили США были оснащены 16-дюймовыми легкосплавными дисками,[13] на других рынках 17-дюймовые колеса были доступны за дополнительную плату или в качестве стандартного оборудования. Существенно модернизировано стандартное оборудование.[10] по сравнению с обычными моделями с несколькими доступными опциями, такими как установленный на багажнике CD-чейнджер,[14] Самостоятельная разработка Volvo Road and Traffic Information (RTI)[15] система навигации,[16] или модернизированная стереосистема.

Дальнейшая информация: Volvo V70 R (2004-2007)

Volvo V70 R второго поколения

Как и предыдущее поколение, Volvo предложила высокопроизводительный вариант под названием V70 R AWD.[17] На основе PCC2[18] концепт-кар 2001 г., модель была представлена ​​на выставке 2002 г. Парижский автосалон 26 сентября.[19] Выпущен в 2003 году,[20] эта модель стала пионером многих новинок Volvo. Это было доступно только с Haldex на базе системы полного привода и 2,5-литрового пятицилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил (221 кВт; 296 л.с.) и крутящего момента 400 ньютон-метров (295 фунт-сила-фут). Это позволяло разгоняться от 0 до 97 км / ч за 5,9 секунды.[20] У него была ограниченная электроникой максимальная скорость 250 километров в час (155 миль в час). R был доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.[21] или пятиступенчатая автоматическая коробка передач.[22] После рестайлинга 2005 года пятиступенчатая автоматическая коробка передач была заменена более современной шестиступенчатой. Большие тормоза от Brembo[23] обеспечивала высокоэффективное торможение, соответствующее высокопроизводительным характеристикам автомобиля. V70 R входил в стандартную комплектацию Volvo 4C.[24] многомодовая подвеска, разработанная специалистами по подвеске Öhlins. Водитель мог выбирать из трех различных настроек, чтобы варьировать управляемость автомобиля в зависимости от стиля вождения и условий.

Р-Дизайн

В 2008 году Volvo начала предлагать вариант R-Design для большинства своих автомобилей, который включает более спортивный стиль как экстерьера, так и интерьера, чуть большую мощность и более жесткую подвеску. Большинство моделей R-Design обозначены значком R-Design справа от решетка, а также серебристый или черный зеркало бокового вида шапки.

Рекомендации

  1. ^ «Volvo S60 R и V70 R: усовершенствованная технология турбонаддува для максимальной производительности». www.media.volvocars.com (Пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 26 сентября 2002 г.. Получено 2018-06-24.
  2. ^ «Планировка недвижимости: визуальная история универсалов Volvo». Получено 2018-06-24.
  3. ^ «ПЕРВЫЙ ИСПЫТАНИЕ: 2009 Volvo C30 R-Design». MotorTrend. Получено 2018-06-24.
  4. ^ Рори Юрнецка (22 сентября 2016 г.). «Одна неделя с: Volvo S60 Polestar 2016 - уникальный автомобиль в многолюдном сегменте». www.automobilemag.com. MotorTrend. Получено 2018-06-24.
  5. ^ а б c «Новые автомобили». Популярная механика: 76. Апрель 1996. ISSN  0032-4558 - через Google Книги.Бесплатно читать
  6. ^ а б Маршал Шуон (3 марта 1996 г.). «ЗА РУЛЕМ / Volvo 850 R; Волк в шведской одежде». Нью-Йорк Таймс. Получено 2018-04-12.
  7. ^ «AA - R9778A» (PDF). www.theaa.com. Автомобильная ассоциация. Декабрь 1997. с. 1. В архиве (PDF) из оригинала на 28.08.2017. Получено 2017-11-26.
  8. ^ "Volvo S70 (1996-2000)". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 27 июня 2013 г. В архиве из оригинала на 28.08.2017. Получено 2015-09-21.
  9. ^ «Исторический обзор: Volvo 1990–1999». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 8 января 2000 г. В архиве из оригинала от 10.02.2015. Получено 2015-09-21.
  10. ^ а б «V означает универсальность, жизнеспособность и ценность». www.car.volvo.se. Volvo Car Corporation. 1 сентября 1997 г. Архивировано с оригинал на 1997-10-17. Получено 2017-07-02.
  11. ^ а б "Volvo V70 AWD R". www.volvocars.com. Volvo Cars Северной Америки. 1998. Архивировано с оригинал на 1998-06-13. Получено 2017-07-12.
  12. ^ «Volvo S70 и V70 - новые автомобили, новые имена, новые функции». new.volvocars.com (Пресс-релиз). Рокли, Нью-Джерси: Volvo Cars Северной Америки. Август 1997 г. В архиве из оригинала от 26.09.2017. Получено 2017-07-07.
  13. ^ «Volvo S70 и V70». new.volvocars.com (Пресс-релиз). Рокли, Нью-Джерси: Volvo Cars Северной Америки. Август 1997 г. В архиве из оригинала на 2017-07-12. Получено 2017-07-12.
  14. ^ «Volvo Audio - Характеристики - CD-чейнджер». www.car.volvo.se. Volvo Cars Северной Америки. 1997. Архивировано с оригинал на 1998-02-06. Получено 2017-07-07.
  15. ^ «RTI - Электронный поиск маршрута для большей безопасности и улучшения окружающей среды». www.car.volvo.se. Volvo Cars Северной Америки. 1 сентября 1997 г. Архивировано с оригинал на 1997-10-17. Получено 2017-07-07.
  16. ^ "Volvo V70". www.car.volvo.se. Volvo Car Corporation. 1997. Архивировано с оригинал на 1998-02-06. Получено 2017-07-02.
  17. ^ «Дизайн Volvo S60 R и Volvo V70 R: исключительная спортивность и оптимизация». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 26 сентября 2002 г. В архиве из оригинала от 29.09.2017. Получено 2017-07-23.
  18. ^ "Образ фургона Volvo: Тор снова наносит удар". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 4 января 2002 г. В архиве из оригинала на 20.08.2016. Получено 2017-07-23.
  19. ^ «Volvo S60 R и Volvo V70 R на Парижском автосалоне». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 25 сентября 2002 г. В архиве из оригинала на 20.08.2016. Получено 2017-07-23.
  20. ^ а б "Пресс-кит модели R" (PDF). www.volvoclub.org.uk. Volvo Car Corporation. 3 апреля 2003 г. В архиве (PDF) из оригинала на 2016-03-05. Получено 2017-07-23.
  21. ^ Аарон Робинсон (февраль 2003 г.). "Volvo S60R / V70R - дядя Олаф увеличивает скорость до 11". www.caranddriver.com. Hearst Communications Inc. Архивировано с оригинал в 2014-07-18. Получено 2015-08-18. заблокирован
  22. ^ «Технические характеристики Volvo S60R и Volvo V70R 2005 модельного года». www.volvoclub.org.uk. Volvo Car Corporation. 2004 г. В архиве из оригинала от 07.04.2012. Получено 2017-07-23.
  23. ^ Алекс Л. Дайкс (11 апреля 2007 г.). "Обзор Volvo V70R AWD". www.thetruthaboutcars.com. В архиве из оригинала от 17.05.2015. Получено 2017-07-23.
  24. ^ «Новый Volvo R - Требуйте большего» (PDF). www.volvoclub.org.uk. Volvo Car UK Ltd., октябрь 2002 г. В архиве (PDF) из оригинала от 29.09.2017. Получено 2017-11-05.

внешняя ссылка