Volvo S40 - Volvo S40

Для хэтчбека Volvo V40, продаваемого с 2012 года, см. Volvo V40 (P1).

Volvo S40
Обзор
Производитель	Volvo автомобили
Производство	1995–2012 X40: 1995–2004 (1-е поколение) P1: 2004–2012 (2-е поколение)
Кузов и шасси
Учебный класс	Субкомпактный представительский автомобиль (C )
Макет	Передний двигатель, передний привод или же полноприводный автомобиль[nb 1]
Хронология
Предшественник	Volvo 440/460
Преемник	Volvo V40 II Lynk & Co 03 (косвенный)

В Volvo S40 это серия компактный и малолитражный исполнитель автомобилей, продаваемых и производимых шведским производителем Volvo автомобили с 1995 по 2012 гг.

Первое поколение (1995–2004 гг.) Было представлено в 1995 г. S40 (S из салона) и V40 (V от универсальности, универсал) автомобили.

Второе поколение (2004–2012 гг.) Было выпущено в 2004 г., а название универсального варианта было изменено на V50.

Ассортимент был заменен на Volvo V40 пятидверный хэтчбек 2012 года.

Первое поколение (1995–2004)

Первое поколение
Обзор
Производство	1995–2004 (1 000 034 шт.)[1]
Модельные годы	1996–2004
сборка	Нидерланды: Родившийся (NedCar ) Малайзия: Шах Алам (SMA ) Южная Африка: Претория (CMH Volvo Cars Pretoria) Таиланд: Районг (Volvo Group (Thailand) Co., Ltd.)
Дизайнер	Питер Хорбери
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный салон (S40) 5-дверный имущество (V40)
Макет	Передний двигатель, передний привод
Связанный	Mitsubishi Carisma Протон Ваджа
Трансмиссия
Двигатель	Бензин: 1,6 л I4 1,8 л I4 1,9 л турбо I4 2,0 л I4 2,0 л турбо I4[nb 2] Дизель: 1,9 л турбо I4
Передача инфекции	5-ступенчатая Volvo M3P руководство 5-ступенчатая Volvo M5P руководство 5-ступенчатая Volvo M5D руководство 5-ступенчатая Volvo M56 руководство 4-х ступенчатая Aisin AW50-42LE автоматический 5-ступенчатая Aisin AW55-50 автоматический
Размеры
Колесная база	1995–2001: 2550 мм (100,4 дюйма) 2002–2004: 2557 мм (100,7 дюйма)
Длина	2000–2001: 4 470 мм (176,0 дюйма) 2002–2004: 4521 мм (178,0 дюйма)
Ширина	2000–2001: 1720 мм (67,7 дюйма) 2002–2004 гг .: 1717 мм (67,6 дюйма)
Высота	2000–2001: 1410 мм (55,5 дюйма) 2002–2004: 1423–1 426 мм (56,0–56,1 дюйма)
Снаряженная масса	S40: 1,220–1,392 кг (2,690–3,069 фунтов)[2] V40: 1,234–1,414 кг (2,721–3,117 фунтов)[3][4][5]

Предварительная подтяжка лица Volvo V40 2.0 (Великобритания)

Предварительная подтяжка лица Volvo V40 2.0 (Великобритания)

Предварительный рестайлинг Volvo S40 1.8 (Великобритания)

Facelift Volvo S40 1.8 (Австралия)

Facelift Volvo V40 2.0T (Австралия)

Интерьер

В августе 1995 года Volvo выпустила новую серию автомобилей с намерением назвать автомобили S4.^[6][7] и F4.^[8] Однако, поскольку Audi уже зарезервировала название «S4», Volvo решила назвать модельный ряд S40 (седан) и V40 (универсал).^[9] Эти автомобили производились на заводе Недкар завод в г. Борн в Нидерландах (совместное предприятие до Ford между Volvo и Mitsubishi Motors ) и основан на общей платформе с Mitsubishi Carisma и Протон Ваджа. Они также были последними Volvo, произведенными на заводе Born; родословная, начавшаяся в начале 1970-х годов в сотрудничестве Volvo с DAF что привело к Volvo 66 и Volvo 300 серии.

В Великобритании он стоит примерно на 50% дороже, чем аналогичный Mitsubishi Carisma. Автомобиль помог изменить восприятие Volvo: "Модельный ряд S40 / V40 был автомобилем это наконец убедило покупателей в том, что Volvo действительно может создать надежный компактный представительский автомобиль »,^[10] Об этом сообщает РАК.

V40 с коэффициент трения 0,32,^[11] была первой цельной моделью, представленной под руководством британского дизайнера. Питер Хорбери, Директор по дизайну Volvo,^[11] и продавалась в Австралии, Южной Америке и на Дальнем Востоке.^[11] V40 был назван «Самым красивым универсалом в мире» на церемонии награждения в Италии.^[11] Официальная премьера состоялась на Франкфуртский автосалон, в сентябре 1995 г., премьера V40 состоялась в декабре 1995 г. Болонский автосалон.^[12]

В июле 2000 года Volvo обновила 40-ю серию («Фаза II»),^[13] внедрение ряда технических усовершенствований, включая улучшенное управление двигателем, прямой впрыск дизельного топлива, дополнительные функции безопасности, увеличенные тормозные диски, новую переднюю подвеску и рулевое управление, измененную заднюю подвеску, более крупные шины и более широкую колею.

Незначительный фейслифтинг дал более обтекаемую форму, немного другие передние крылья и передний бампер, увеличенные передние указатели поворота, а также незначительные инструменты и дизайн лицевой панели. 40-я серия "Phase II" наконец-то поступила в продажу на североамериканском рынке в 2000 модельном году.

Автомобили 40-й серии оснащались четырехцилиндровый двигатели, такие как 1,9 турбодизель или 1,6 (1588 куб. см), 1,8 (1731 куб. бензиновые двигатели с впрыском топлива, все из которых являются производными Серия модульных двигателей Volvo которые зародились в Volvo 960 и использовались как в 5-, так и в 6-цилиндровых моделях автомобилей Volvo с передним приводом.

Также был 1,8 л (1834 куб. бензин с прямым впрыском двигатель предоставлен Mitsubishi как часть платформы, разделяемой между 40 сериями и Carisma. Серия Volvo S40 / V40 была полностью новым автомобилем с нуля, только один двигатель - турбодизель 1.9 - перенесен из старой серии 400.

Варианты с турбонаддувом с низким (2.0T) и высоким (1.9 T4) давлением были расположены в верхней части моторной линейки. 2.0T был округлен в меньшую сторону и обозначался как 1.9T и был единственным двигателем, доступным в Северной Америке. Пятиступенчатая механическая коробка передач, широко доступная в Европе, не была сертифицирована в S40 в Северной Америке, и пятиступенчатая автоматическая коробка передач была единственным вариантом. Никакого электрического вариатора не планировалось, в отличие от 440 HTA / High Tech Auto CVT, который был выпущен до того, как серия 400 была полностью прекращена.

В Великобритании уровни отделки салона были S, XS, SE и CD. Позже предлагаемые комплектации были дополнены обозначениями комплектации SE Lux и Sport Lux. Ограниченный выпуск «Xi» также предлагался для короткого пробега на автомобилях Phase 1 и Phase 1.5, часто окрашенных в желтый цвет с черными рамками фар.

Volvo S40 стал первым автомобилем, получившим четыре звезды Euro-NCAP рейтинг безопасности.

Двигатели

Бензиновые двигатели

Модель	Код двигателя	Годы)	Мощность при об / мин	Крутящий момент при об / мин	Смещение
1.6	B4164S	1996–1999	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5500	143 Нм (105 lb⋅ft) при 4200	1587 куб. См (96,8 дюйма^3)
1.8	B4184S	1995–1999	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 5500	165 Нм (122 lb⋅ft) при 4100	1,731 куб. См (105,6 дюйма^3)
1.8i	B4184SM	1998–2001	125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 5500	174 Нм (128 lb⋅ft) при 3750	1,783 куб. См (108,8 дюйма^3)
2.0	B4204S	1995–2004	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6000	183 Нм (135 lb⋅ft) при 4500	1,948 куб. См (118,9 дюйма^3)
2,0 т	B4204T	1998–1999	160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 5100	230 Нм (170 lb⋅ft) при 1800–4800	1,948 куб. См (118,9 дюйма^3)
2,0 т	B4204T2	2000	160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 5100	230 Нм (170 lb⋅ft) при 1800–4800	1,948 куб. См (118,9 дюйма^3)
2,0 т	B4204T3[14]	2001–2004	163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 5250	240 Нм (177 lb⋅ft) при 1800–4500	1,948 куб. См (118,9 дюйма^3)
2,0 т	B4204T4[15]	2003–2004[16]	172 л.с. (127 кВт; 170 л.с.) при 5500	240 Нм (180 lb⋅ft) при 1800–5000	1,948 куб. См (118,9 дюйма^3)
Т4	B4204T5	2001-2003	200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 5500	300 Нм (221 фунт-фут) при 2500–4000	1,948 куб. См (118,9 дюйма^3)
Т4	B4194T	1998–1999	200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 5500	300 Нм (221 lb⋅ft) при 2400–3600	1855 куб. См (113,2 дюйма^3)

Дизельные двигатели

Модель	Код двигателя	Годы)	Мощность при об / мин	Крутящий момент при об / мин	Смещение
1.9D	D4192T	1996–1999	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4250	176 Нм (130 lb⋅ft) при 2250	1900 куб. См (115,9 дюйма^3)
1.9D	D4192T2	1999–2000	95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000	190 Нм (140 lb⋅ft) в 2000	1870 куб. См (114,1 дюйма^3)
1.9D	D4192T3	2000–2004	116 л.с. (85 кВт; 114 л.с.) при 4000	265 Нм (195 lb⋅ft) при 1750–3250	1870 куб. См (114,1 дюйма^3)
1.9D	D4192T4	2000–2004	102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) при 4000	215 Нм (159 lb⋅ft) при 1750–3250	1870 куб. См (114,1 дюйма^3)

Продажи

S40

Календарный год	Соединенные Штаты[17]	Канада
2000	29,862	1,682
2001	22,451	1,735
2002	15,383	1,454
2003	13,058	1,195
2004	4,726	279

Продажа V40

Календарный год	Мировой
2000	156 498 (S40 / V40 в сочетании)[18]
2001	69,012[19]
2002	61,475[20]
2003	53,592
2004

Всего произведено 423 491^[21]

Автоспорт

Джанни Морбиделли соревнуясь в Чемпионат Великобритании 1998 года по кузовным гонкам в Volvo S40

S40 был омологирован для гонок в Супер Туризм категории на 1 января 1997 г.^[22] Он соревновался в Британский чемпионат по кузовным гонкам с Tom Walkinshaw Racing с 1997 по 1999 год с Рикард Райделл выиграть 1998 название. В Австралия, Рикард Райделл и Джим Ричардс выиграл AMP Bathurst 1000 1998 года. S40 также участвовал в Чемпионат Австралии по супер-турингу с Volvo Dealer Racing в 1998 и 1999 годах, когда Volvo выиграла чемпионат производителей во второй год. Он также участвовал в Чемпионат Швеции по кузовным гонкам и 2003 Чемпионат Норвегии по кузовным гонкам.

Второе поколение (2004–2012)

Вариант вагона см. Volvo V50, вариант с откидным верхом см. Volvo C70, для хэтчбека см. Volvo C30

Второе поколение
Обзор
Производство	2004–2012
Модельные годы	2004–2012
сборка	Бельгия: Гент (VCG ) Китай: Чунцин Малайзия: Шах Алам (SMA ) Южная Африка: Претория[23]
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный салон
Макет	Передний двигатель, передний привод или же полноприводный автомобиль
Платформа	Платформа Volvo P1[24]
Связанный	Volvo V50 Volvo C30 Volvo C70 II Mazda3 Ford Focus
Трансмиссия
Двигатель	1,6 л I4 (бензин ) 1,8 л I4 (бензин ) 2,0 л I4 (бензин /этиловый спирт ) 2,4 л I5 (бензин ) 2,5 л турбо I5 (бензин ) 1,6 л I4 (дизель ) 2,0 л I4 (дизель ) 2,0 л I5 (дизель ) 2,4 л I5 (дизель )
Передача инфекции	5-ступенчатая Volvo M56 руководство 6-ступенчатая Volvo M66 руководство 5-ступенчатая Aisin AW55-50 автоматический 6-ступенчатая Айсин TF-80SC автоматический
Размеры
Колесная база	2640 мм (103,9 дюйма)
Длина	2004–2005: 4468 мм (175,9 дюйма) 2006–2007: 4475 мм (176,2 дюйма) 2008–2012: 4483 мм (176,5 дюйма)
Ширина	1770 мм (69,7 дюйма)
Высота	ВПЕРЕД: 1452 мм (57,2 дюйма) Полный привод: 1470 мм (57,9 дюйма)
Снаряженная масса	ВПЕРЕД: 1,435–1,505 кг (3,164–3,318 фунтов) Полный привод:[25][26] 1,552–1,579 кг (3,422–3,481 фунтов)

Предварительный фейслифтинг Volvo S40

В Volvo V50 это универсальный вариант S40.

Volvo C70, кабриолет с жесткой крышей на той же платформе

Представленное в начале 2004 года второе поколение S40 (известное как 2004.5 Volvo S40) представил новый дизайн на основе Платформа Volvo P1 построен на Volvo автомобили завод в Гент, Бельгия. В то же время V40 был заменен универсалом V50, также основанным на платформе P1 и построенным в Генте.

S40 был номинирован на Мировой автомобиль года награда за 2005 год и выиграла Канадский автомобиль года Лучший новый спортивный компактный автомобиль награда за 2005 год. Она также была избрана Южноафриканский Автомобиль года на 2005 год Южноафриканская гильдия автомобильных журналистов.

Шасси для этого автомобиля и большинство его компонентов были разработаны Volvo, однако аналогичные механические компоненты можно найти в Mazda3 и европейский Ford Focus.^[27] У него было последнее поколение Модульные пятицилиндровые двигатели Volvo.

Рядные пятерки были усовершенствованы Volvo с момента дебюта двигателя в 1991 году для Volvo 850 1992 модельного года. Лучшая модель S40 / V50 T5. Полный привод Как и модели 2.4 и 2.4i, силовая установка по-прежнему производится Volvo. Трансмиссия разработана с Getrag в центре трансмиссии Volvo в Копинге в Швеции, а система полного привода была куплена у Haldex Traction Швеции.

S40 / V50 T5 (один из нескольких вариантов) имеет 2,5 л. B5254T3 (потом B5254T7 ) (2521 куб. См) пятицилиндровый с впрыском топлива двигатель с легким давлением турбокомпрессор. Клапанный механизм имеет четыре клапана на цилиндр и является DOHC дизайн.

Двигатель поперечно устанавливался в передней части автомобиля и был доступен с трансмиссией M66W (передний привод) или M66C (полный привод). В США механическая (шестиступенчатая) трансмиссия была доступна только на V50 в 2006, 2007 и 2010 годах и только с полноприводной и R-образной отделкой.

Первоначальный дизельный двигатель 2.0 был DW10, производства PSA. В конце мая 2010 года была представлена ​​новая линейка двигателей и трансмиссий (см. «Технические характеристики двигателя» ниже).

Также на европейских рынках была доступна бензиновая версия 1,8 л (двигатель Mazda L).

Маркетинг

Volvo запустила рекламную кампанию для S40 под названием Тайна Даларо, используя видеоподход в документальном стиле. Восьми минутный фильм приписали фиктивному Венесуэльский режиссер Карлос Сото. На самом деле, как выяснилось позже, режиссером фильма был Спайк Джонз.

Действие фильма происходит 25 октября 2003 года, когда 32 человека якобы купили Volvo S40 в том же местном представительстве Volvo в г. Даларо, небольшая деревня к юго-востоку от Стокгольм.^[28] В дополнение к этому фильму, четырехминутный документальный фильм, ставящий под сомнение достоверность событий, был размещен как «личное редактирование» Сото на его предполагаемой домашней странице.^[29]

S40 был первым автомобилем Volvo, запущенным в Китае под маркой Чанган Форд совместное предприятие и начало производство в марте 2006 года. Выбор двигателей состоял из бензиновых двигателей объемом 2,0, 2,4 и 2,5 литра в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Подтяжка лица

Рестайлинг Volvo S40 T5 (Австралия)

Рестайлинг Volvo S40 T5 (Австралия)

S40 был обновлен в апреле 2007 года. Усовершенствования включают улучшенные аудиосистемы, увеличенное пространство для хранения и новые функции безопасности, такие как аварийные стоп-сигналы, которые быстро мигают при резком торможении, чтобы предупредить движение, идущее за автомобилем. Новый S40 также поставляется с дополнительными активными биксеноновыми фарами, которые направляют световой луч в направлении дороги при ее повороте (стандартная комплектация для моделей SE Lux).

На боковых зеркалах также была установлена ​​дополнительная камера BLIS (система информации о слепых зонах), которая предупреждает водителя о проезжающих мимо автомобилях.

Volvo выпустила 2,0-литровый дизель Смена власти на третьей неделе февраля 2008 г., за исключением Ирландии, где он был выпущен в последнюю неделю мая из-за интервалов доставки.

Модель Т5 получила новый двигатель (модель B5254T7 ) с увеличением мощности на 9 л.с. (6,7 кВт), что дает мощность 227 л.с. (169 кВт). Двигатель D5 стал доступен с руководство коробка передач с крутящим моментом 400 Нм (300 ft⋅lbf) и автоматическая коробка передач предлагая 350 Нм (260 ft⋅lbf) во второй половине 2007 года.

В модели 2009 года произошли изменения в крышке багажника на задней части, с более широким интервалом букв «Volvo» и более крупными буквами, как в более новых моделях Volvo.^[30]

В 2010 году на передней решетке радиатора появился новый, более крупный круглый логотип Volvo, а в США на короткое время появилась механическая коробка передач с версией T5 AWD. В Северной Америке пятицилиндровый двигатель без наддува, полный привод и механическая коробка передач были исключены в 2011 модельном году, оставив только автоматический переднеприводный T5 в базовой комплектации и Р-Дизайн обрезки.^[31] 2011 модельный год стал последним для S40 в США и Канаде.

Характеристики двигателя (2011 г.)

С конца мая 2010 года появилась новая линейка двигателей для так называемой «модели 2011 года».^[32]

В ассортимент вошли три бензиновые двигатели (1.6, 2.0 и T5, последний доступен только с передний привод и автоматическая коробка передач ), четыре дизельные двигатели (существующий DRIVe и новые D2, D3 и D4) и 2.0F гибкое топливо двигатель, который может работать на обычном бензине или E85, этиловый спирт бензиновая смесь. Производство закончилось в мае 2012 года.

Обновленные версии 2.0 и T5, а также новые D2, D3 и D4 соответствуют требованиям Евро 5 стандарт выбросов (остальные Евро 4 совместимый), и DRIVe включал система старт-стоп для снижения расхода топлива и выбросов.^[33] Новая шестиступенчатая коробки передач используются в D2 (руководство: B6 D2 ), D3 и D4 (ручной: M66D, автоматический: Айсин AWF21 ).^[34]

Технические характеристики		S40 1.6	S40 1.6 (2010)	S40 2.0	S40 T5	S40 ПРИВОД	S40 D2	S40 D3 (*)	S40 D4	S40 2.0F ГИБКОСТЬ
Двигатель	Тип	4-цил.	4-цил. Турбо	4-цил.	5-цил. Турбо	4-цил. Турбо	4-цил. Турбо	5-цил. Турбо	5-цил. Турбо	4-цил.
	Топливо	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Дизель	Дизель	Дизель	Дизель	Бензин / E85
	Клапаны	16	16	16	20	16	8	20	20	16
	cc	1596	1596	1999	2521	1560	1560	1984	1984	1999
Мощность	кВт	74	110	107	169	80	84	110	130	107
	PS	100	150	145	230	109	115	150	177	145
	на оборотах	6000	6000	6000	5000	4000	3600	3500	3500	6000
Крутящий момент	Нм	150	195	185	320	240	270	350	400	185
	на оборотах	4000	4500	1500–5000	1750	1750	1500–2750	1750–2750	4500
Передача инфекции	руководство	5-ступенчатая	5-ступенчатая	—	6 скоростей	6-ступенчатая	6-ступенчатая	6-ступенчатая	5-ступенчатая
	авто	—	—	5-ступенчатая	5-ступенчатая	—	6-ступенчатая	6-ступенчатая	—
Максимальная скорость	руководство	185 км / ч	220 км / ч	210 км / ч	—	190 км / ч	195 км / ч	Н / Д (*)	220 км / ч	210 км / ч
	авто	—	—	235 км / ч	—	—	Н / Д (*)	215 км / ч	—
0–100 км / ч (0-62 миль / ч)	руководство	11.9 с	6,8 с	9,5 с	—	11,4 с	9,5 с	8,7 с	9,5 с
	авто	—	—	—	7,5 с	—	9,6 с	8,8 с	—
Расход топлива л / 100 км (городской / загородный / комбинированный)	руководство	9.2/5.8/7.1	10.8/5.7/7.6	—	—	5.2/3.8/4.3	7.0/4.0/5.0	7.0/4.0/5.0	10.9/5.8/7.7
	авто	—	—	13.5/6.5/9.0	-/-/10.1	—	7.6/4.5/5.6	7.6/4.5/5.6	—
Выбросы CO2	руководство	169 г / км	176 г / км	—	104 г / км	114 г / км	134 г / км	134 г / км	183 г / км
	авто	—	—	211 г / км	—	—	149 г / км	149 г / км	—

(*) Доступно с сентября 2010 г.

S40 продажи

Календарный год	Соединенные Штаты[17]	Канада[36]	Швеция[37]	Глобальный[38]
2004	19,522	1,269
2005	24,411	2,030
2006	24,729	1,431	3,705	72,329
2007	18,215	1,099	3,271	63,062
2008	9,686	683	2,036	48,950
2009	7,956	758	1,396	36,954
2010	5,623	818	1,182	31,688
2011	2,984	478	1,169	23,621[39]

Всего произведено: 602 910 (1995–2012)^[40]

Смотрите также

• Volvo V50, вариант универсал второго поколения
• Volvo C30, трехдверный хэтчбек, выполненный в том же дизайне, что и второе поколение
• Volvo C70, купе и кабриолет как первого, так и второго поколения
• Volvo S70, автомобиль среднего размера, имеющий схожий дизайн передней части с первым поколением

Примечания

1. Только второе поколение.
2. Стандартно для моделей для Северной Америки и доступен только в Северной Америке под маркой 1,9T

Рекомендации

1. «Статистика производства Volvo S40». Получено 2018-01-03.
2. «Технические характеристики S40» (PDF). Volvo Car Corporation. 1997. стр. 3. Получено 2018-01-06.
3. "Руководство по эксплуатации Volvo S40 и V40 2001 года". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2000. с. 127. Получено 2018-01-03.
4. «Технические характеристики Volvo V40» (PDF). Volvo Car UK Ltd. Апрель 2003 г.. Получено 2018-01-06.
5. "Руководство по эксплуатации Volvo S40 и V40 2003 г.". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2002. с. 127. Получено 2018-01-03.
6. Джон Тайли (10 ноября 1995 г.). «НОВОСТИ: Abbott Mead выигрывает запуск Euro Volvo». Получено 2018-01-03.
7. Курилко Диана Т. (4 сентября 1995 г.). «Встряхните Volvo». www.autonews.com. Получено 2018-01-03.
8. "Volvo модельный год 1996" (PDF). Volvo Car UK Ltd., октябрь 1995 г., стр. 3. Получено 2018-01-06.
9. Av Redaktionen (22 сентября 2010 г.). "Audi S1 ​​var nära, mycket nära" [Audi S1 ​​была близка, очень близка]. Авто, Мотор и Спорт (на шведском языке). В архиве из оригинала на 09.09.2017. Получено 2018-01-06.
10. Обзоры RAC http://www.rac.co.uk/drive/car-reviews/volvo/s40/207816/
11. "Volvo V40 модельного года 2003" (PDF) (Пресс-релиз). Volvo Car UK Ltd. 2003. стр. 4. Получено 2018-01-06.
12. «1990 - 1999: Исторический очерк». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 8 января 2000 г.. Получено 2018-01-06.
13. "Красная книга". Красная книга. Получено 2011-11-13.
14. "Руководство по эксплуатации Volvo S40 и V40 2001 года". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2000. с. 123. Получено 2018-01-03.
15. "Руководство по эксплуатации Volvo S40 и V40 2003 г.". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2002. с. 123. Получено 2018-01-03.
16. "Руководство по эксплуатации Volvo S40 и V40 2004 года". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2003. с. 123. Получено 2018-01-03.
17. «Добро пожаловать на VolvoCars-PR.com». www.media.volvocars.com. Архивировано из оригинал на 2011-10-09. Получено 2011-06-15.
18. «НЕПРЕРЫВНЫЙ СИЛЬНЫЙ РОСТ КОРПОРАЦИИ VOLVO CAR В 2001 ГОДУ - Глобальная служба новостей Volvo Car Group для СМИ». Media.volvocars.com. Получено 2015-09-21.
19. «Рост Volvo Car Corporation в Европе 2002 - Глобальная служба новостей Volvo Car Group». www.media.volvocars.com. Получено 2015-09-21.
20. «Рост Volvo Car Corporation в 2003 году - успех Volvo XC90 и рекордный год в США». www.media.volvocars.com. 21 января 2004 г.. Получено 2015-09-21.
21. "Volvo V40 (1995–2004)". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 27 июня 2013 г.. Получено 2015-09-21.
22. «Омологированные автомобили». www.supertouringregister.com. Получено 2016-09-27.
23. "Услуги |". Ford Motor Company. Архивировано из оригинал на 2010-12-08. Получено 2010-11-24.
24. «Архивная копия». Архивировано 20 ноября 2014 года.. Получено 2018-01-06.
25. "Руководство по эксплуатации Volvo S40 2005 года". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. п. 185. Получено 2015-06-19.
26. "Руководство по эксплуатации Volvo S40 2008 года". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. п. 250. Получено 2015-06-19.
27. Отчеты потребителей. Рейтинг автомобилей и руководство по ценообразованию, весна 2007 г..
28. "Истина, скрывающаяся за тайной Даларо". Клуб владельцев Volvo. 25 марта 2003 г. Архивировано с оригинал на 2006-09-27. Получено 2013-07-05.
29. «Пародия Volvo в пародии на S40 - Тайна Даларо». Adland.tv. 13 февраля 2004 г. Архивировано с оригинал на 2013-04-18. Получено 2013-07-05.
30. "Volvo S40". Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинал на 2018-05-13. Получено 2018-05-12.
31. «Изменения и обновления всей линейки автомобилей Volvo Cars в Северной Америке 2011 года» (Пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 21 июня 2010. Архивировано с оригинал 24 июня 2018 г.. Получено 12 мая 2018.
32. «Volvo Cars 2011 модернизированные двигатели». Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинал на 2018-05-13. Получено 2018-05-12.
33. «Технические характеристики Volvo S40» (на немецком). Volvo Cars Германия. Архивировано из оригинал на 2010-02-12. Получено 2010-05-28.
34. «Технические характеристики Volvo S40 2011 года». Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинал (XLS) на 2011-07-17. Получено 2010-06-13.
35. "Volvo - S40 II (facelift 2008) - 2.5i AWD MT (220 Hp) - Технические характеристики, расход топлива". www.auto-data.net.
36. «Добро пожаловать в отдел новостей Volvo Cars of Canada». www.media.volvocars.com. Архивировано из оригинал на 2018-01-04. Получено 2012-01-06.
37. «VPS Registreringssiffror per bilsegment - сентябрь 2011» [Регистрационные данные VPS по сегментам автомобилей - сентябрь 2011 г.]. www.media.volvocars.com. Сентябрь 2011. Архивировано с оригинал на 2011-10-09. Получено 2011-06-15.
38. «Добро пожаловать в отдел новостей Volvo Cars». www.media.volvocars.com. 12 мая 2011. Архивировано с оригинал 9 октября 2011 г.. Получено 15 июн 2011.
39. «Добро пожаловать в отдел новостей Volvo Cars». www.media.volvocars.com. Архивировано из оригинал на 2013-01-24. Получено 2012-01-06.
40. «Volvo S40 (1995–2012)». www.media.volvocars.com. 27 июня 2013 г.. Получено 2015-09-21.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Volvo S40 в Wikimedia Commons